Narxlar oshishi tufayli yoqilgʻi xarid hajmi sezilarli darajada kamaydi, maʼlumotlar shuni koʻrsatadi

Janub Afrikadagi haydovchilar 4-noyabrdan boshlab yoqilgʻi stansiyalarida xarajatlarning biroz kamayishiga hisoblay oladilar, bu vaqtinchalik soliqlar kamayishi tufayli benzin va dizel yoqilgʻisining arzonlashishiga olib keladi.

Oy oxirida Markaziy energiya fondidan (CEF) olingan maʼlumotlar qoʻrgʻoshinlarsiz 95 benzin uchun 50 sent, qoʻrgʻoshinlarsiz 93 benzin uchun esa 93 sent narxning potentsial ravishda pasayishini koʻrsatadi, bu esa oʻrtacha holda ikkala tur uchun 42 sentga kamayishni tashkil etadi. Dizel yoqilgʻi boʻyicha esa 500ppm uchun R1.58, 50ppm uchun esa R1.68 narxlarining pasayishi kutilmoqda.

Bu prognozlar bu oy boshida moliya vaziri Enok Godongvana tomonidan eʼlon qilingan yoqilgʻi yukini yengillashtirish boʻyicha vaqtinchalik choralar hisobga olingan. Umumiy yoqilgʻi toʻlovi 4-noyabrdan 1-dekabrgacha benzin uchun R1.50, dizel yoqilgʻi uchun esa R3.00 ga kamaytiriladi. Keyin bu kamayishlar 2-dekabrdan 2027-yil 5-yanvargacha mos ravishda R1.00 va R1.50 ga kamayadi.

Biroq, ushbu hafta boshida Minerall va neft resurslari departamenti tomonidan eʼlon qilinadigan yoqilgʻi narxlarining yakuniy sozlamasi Shistak soligʻi kabi omillarning taʼsiriga ham ega boʻlishi mumkin.

Bashorat qilingan narxlar va qoʻllab-quvvatlash choralari taʼsiri

Yuqoridagi prognozlar amalga oshsa, janub afrikaliklar qirgʻoqda qoʻrgʻoshinlarsiz 95 benzin uchun litriga taxminan R28.96, qitʼa ichida esa R29.83 toʻlaydilar; qoʻrgʻoshinlarsiz 93 benzin taxminan R29.46 ga tushadi. 500ppm dizel yoqilgʻining chakana narxi qirgʻoqda R29.50, qitʼa ichida esa R30.37 ga tushishi kutilmoqda, 50ppm esa mos ravishda R30.25 va R31.12 ga tushadi.

Mahalliy saylovlardan oldin eʼlon qilingan yoqilgʻi yukini yengillashtirish boʻyicha vaqtinchalik choralar boʻlmasa, janub afrikaliklar benzin narxining litriga R1.16 gacha, dizel yoqilgʻi narxining esa R1.42 gacha oshishiga duch kelishardi.

Xalqaro neft narxlari Yaqin Sharqdagi nizolarning keskinlashuvi, harbiy harakatlarning qayta boshlanishi haqidagi xavotirlar, energetika infratuzilmasiga tahdidlar va Ormuz boʻgʻizidan kemachilikning potentsial buzilishi fonida oktyabr oyida keskin koʻtarildi, bu esa jahon neft yetkazib berishlari haqida xavotir uygʻotmoqda.

Bu noyab oyi narxlarning keskin oʻsishidan keyin keldi — benzin uchun litriga R3.33, dizel yoqilgʻi uchun esa R3.24 gacha.

Benzin narxlari joriy yilda deyarli R10 ga oshdi: 95 ULP benzin mart oyidagi R19.92 dan oktyabrdagi R29.38 gacha, 500ppm dizel yoqilgʻi esa martdagi R17.70 dan R31.08 gacha taxminan R13 ga qimmatlashdi.

Moliya vaziri bu oy boshida hukumat yakunda Umumiy yoqilgʻi toʻlovini bekor qilishni nazarda tutayotganini bildirgan edi, ammo undan har yili taxminan R80 milliard daromadlarni almashtirish jiddiy toʻsiq boʻladi. U shuningdek, yoʻl hodisalari fondini moliyalashtirishni qayta koʻrib chiqishga chaqirdi, shu bilan birga, yoqilgʻi narxlari tuzilmasini batafsil koʻrib chiqish 2027-yil martigacha yakunlanishi kutilmoqda.

Biroq, haydovchilar yoqilgʻiga solingan soliq imtiyozlari yaqin orada butunlay bekor qilinishini kutmasligi kerak. Iqtisodchilar shuningdek, yoqilgʻi soliqlarini kamaytirish davlat moliyasiga zarar yetkazishi, rand valyutasini zaiflashtirishi yoki boshqa sohalardagi xarajatlarni qisqartirishga majburlashi mumkinligini ogohlantirmoqda.

Moliya vaziri Enokh Godongvana Yaqin Sharqdagi nizolardan kelib chiqqan neft narxlarining oshishi tufayli uy xoʻjaliklari va korxonalar ustiga tushgan zarbani yumshatish uchun yoqilgʻi yigʻimini pasaytirish orqali 10 milliard rand miqdorida vaqtinchalik yordam berishni eʼlon qildi.

Kecha Parlamentda 2026 yilga oʻrtacha byudjet siyosati (MTBPS) taqdim etilayotgan paytda Godongvana nizoning jahon neft narxlarini oshirgani va biznes ham, aholi ham uchun yashash xarajatlarini keskin oshirgani haqida soʻz bildirdi.

U fiskal zaxiralarning tiklanishi tufayli hukumatning javob berish uchun kuchliroq mavqeida ekanligini, shu jumladan, vaqtinchalik imtiyozli yoqilgʻi yigʻimini qayta berish imkoniyatiga ega ekanligini taʼkidladi. Vazir parlament aʼzolariga Milliy xazinaning yoqilgʻi narxlarining oshishi aholi va biznesga taʼsir qilayotgan bosim haqida xabardor ekanligini maʼlum qildi.

Godongvana 2026 yil 4-noyabrdan 1-dekabrgacha dizel yoqilgʻisi litri uchun 3 rand, benzin litri uchun esa 1,50 rand miqdorida yoqilgʻi yigʻimini kamaytirishni eʼlon qildi. Bu qoʻllab-quvvatlash choralari 2027 yil 5-yanvarigacha kamaytirilgan holatda saqlanib qoladi.

Vazir bu choralar 10 milliard rand miqdorida qoʻllab-quvvatlashni taʼminlaydi, bu esa byudjet uchun yoʻqotilgan daromadlar shaklida 10 milliard rand turadi. U tushuntirdiaki, ushbu 10 milliard randlik vaqtinchalik yordamni moliyalashtirish uchun Markaziy energiya fondiga (CEF) oʻtkazilgan 10 milliard rand Milliy daromadlar fondiga qaytariladi va Kutilmagan xarajatlar zaxirasiga yoʻnaltiriladi.

Direktor-general Duncan Petersen bu 10 milliard rand manbasining 2025/26 yil daromadlarining ortiq sarflanishi bilan bogʻliq ekanligini tushuntirdi, ular CEF ga taqsimlash uchun Maxsus ajratmalar toʻgʻrisidagi Qonun loyihasida joylashtirilgan edi. Petersen qoʻshimcha qilib, CEF ushbu qonun loyihasi orqali mablagʻlarni oladi, ularni Milliy daromadlar fondiga qaytaradi va keyin bu 10 milliard rand yoqilgʻi yigʻimi boʻyicha imtiyoz berish xarajatlarini qoplash uchun ishlatiladi.

MTBPS doirasida Godongvana real iqtisodiy oʻsishni 1,2% darajasida prognoz qildi, bu fevralda taqdim etilgan 1,6% prognozidan pastroq. Biroq, oʻsish 2027 yilda 1,6% ga, 2029 yilgacha esa 2% ga yetishi kutilmoqda. Vazir shuningdek, yalpi soliq tushumlarining joriy yilda 2,14 trillion randdan 2029/30 yillarda 2,53 trillion randgacha oshishi kutilayotganini maʼlum qildi.

Godongvana Ajratmalarni tuzatish toʻgʻrisidagi Qonun loyihasi orqali bir qator ajratmalarni amalga oshirdi, shuningdek, keyingi uch yil uchun ajratmalar ham mavjud. Kutilmagan va majburiy xarajatlar, asosan tabiiy ofatlarning oqibatlarini bartaraf etish va reabilitatsiya uchun 6,2 milliard rand ajratildi. Qoʻshimcha ravishda, jinoyat bilan bogʻliq bandalar bilan kurashda politsiyaga yordam berish uchun qoʻshinlarni joylashtirish va qonunbuzarlik bilan qazib olishga qarshi kurash uchun SANDF uchun 823 million rand, shuningdek, Madlanga, Hampepe va Nkabinde tekshiruv komissiyalari uchun 516 million rand ajratildi.

Vazir shuningdek, Maxsus ajratmalar toʻgʻrisidagi Qonun loyihasi Parlament uchun va Janub Afrikasi Qurolli Kuchlari veteranlariga tibbiy xizmatlarni taʼminlashni davom ettirish uchun ajratmalarni oʻz ichiga olganini eslatdi. SARS ham soliq yigʻish choralarini kuchaytirish uchun ajratmalar oladi. Ushbu tuzatuvchi byudjet doirasida fuqarolarga bitta raqamli platforma orqali davlat xizmatlarini olish imkonini beradigan MyMzansi ilovasini ishlab chiqish uchun raqamli xizmatlar boʻlinmasining texnik imkoniyatlarini yaxshilashga 150 million rand ajratildi.

Godongvana shuningdek, El-Nino va boshqa xatarlar bilan bogʻliq potentsial tahdidlarga javob berish uchun Kutilmagan xarajatlar zaxirasining 10 milliard randgacha oshirilishini eʼlon qildi. Infrastruktura fondidagi baholash bosqichidagi infratuzilma loyihalari uchun kamida 20 milliard rand zaxiralangan. Bundan tashqari, kelgusi yili SAPS flotiga 810 million rand miqdorida toʻldirish kiritiladi, shuningdek, sud tizimining mustaqilligini oshirish uchun 2,2 milliard rand qoʻshildi.

MK partiyasi 1,6% oʻsish prognozi norasmiy ekanligini va real iqtisodiy oʻsishning 1,1% ni tashkil etganini taʼkidladi. Partiya buni «bizning iqtisodiyotimizni boshqarishga ogʻir ayblov» deb nomladi va yoqilgʻi imtiyozining mahalliy saylovlarga yaqin vaqtda qulay eʼlon qilinganini qayd etdi.

DA moliya vakili Kingsley Wakelin MTBPS doirasida Milliy xazinaning qadamlarini, ayniqsa, fiskal jangchoqqa sodiqlik, birinchi marta ikki yuz yillik yaqin davrda birinchi daraja defitsitining davom etishi va qarzni barqarorlashtirishga sodiqligini qadrladi. Biroq, Wakelin fiskal barqarorlik iqtisodiy oʻsishning asosini tashkil qilishi kerak, hukumatning ambitsiyalarini cheklamasligi kerakligini taʼkidladi.

ActionSA parlament aʼzosi Alan Bisli Godongvananing yoqilgʻi yigʻimini kamaytirish boʻyicha qisqa muddatli choralarini eʼlon qilganligi haqidagi bayonotdan norozi ekanligini bildirdi, chunki ular yashash xarajatlarining halokatli inqirozini yengillashtirish uchun yetarli emas va Janub Afrikas iqtisodiyotini zaiflashtirayotgan fundamental muammolarni hal qilmaydi. U taʼkidladi, 10 milliard randlik vaqtinchalik yoqilgʻi imtiyozining 2027 yil yanvar oyida tugashi, yuqori yoqilgʻi narxlari muammosini hal qilish uchun juda kichik ekanligi, chunki bu xarajatlar oziq-ovqat mahsulotlari, asosiy tovarlar va xizmatlar, shuningdek, transportga bogʻliq deyarli barcha iqtisodiyot sektorlarining narxlarining oshishiga olib kelganini qayd etdi.

Botsvananing yoqilgʻining katta qismi Janub Afrikadan xarid qilinishiga qaramay, ushbu mamlakat haydovchilari benzin uchun kamroq narx toʻlayotganligi haqida BusinessTech nashri tomonidan 20-oktabrda eʼlon qilingan taqqoslash shuni koʻrsatadi. Ushbu taqqoslash faqat yoqilgʻi manbai emas, balki har bir mamlakatdagi alohida narx belgilash yechimlari va qoʻllaniladigan toʻlovlar ustida jamlangan.

Nashrga koʻra, Botsvanadagi AI-95 benzin narxi litriga P18.21 ni tashkil etadi, shu bilan birga Janub Afrikadagi ichki narx R30.25 ga yetadi. Taqqoslashda ishlatilgan valyuta kursida (P1 dan R1.20), Botsvanadagi narx eng yaqin sentga yaxlitlanganda R21.85 ga aylanishi mumkin.

Janub Afrika haydovchilari uchun bu taqqoslash yana bir bor sezilarli narx oshmasidan soʻng amalga oshirilmoqda. Hukumat 7-oktyabrdan boshlab AI-95 benzin narxini litriga R3.33 ga oshirishni eʼlon qildi, bu xalqaro mahsulot narxlarining ortishi va taʼminot tanqisligiga bogʻliq.

Bayonotda Ormuz boʻgʻizidan neft oqimlariga oid noaniqliklar, transport xarajatlarining oshishi va zaxiralarning kamayishi ham tilga olingan. Randaning dollarga nisbatan kichik mustahkamlanishi bu omillarni qoplashga muvaffaq boʻlmadi.

BMT savdo maʼlumotlari koʻrsatadiki, 2023-yilda Janub Afrika Botsvana uchun yoqilgʻi importining yetakchi manbai boʻlib, uning orqasidan Namibiya va Mozambik keladi. Biroq, bu tarixiy savdo reytingi ikkala mamlakatning bugun haydovchilar uchun bir xil narx belgilashi kerakligini anglatmaydi.

Janub Afrika oyiga bir marta tartibga solingan yoqilgʻi narxlarini tuzatadi. Rasmiy eʼlon hisob-kitobga import qilingan xom neft va tayyor mahsulotlar, xalqaro narxlar hamda yuk tashish kabi import xarajatlari kiritilishini tushuntiradi.

Botsvananing oʻz tartibga soluvchisi mavjud va narxlarni belgilash qarorlarini qabul qiladi. BusinessTech xabar berishicha, Botsvana energiya tartibga soluvchi idorasi oxirgi marta yoqilgʻi narxlarini iyul oyida pasaytirdi va oktyabrdagi bir qator toʻlovlarni tiklash darhol chakana narxdagi oʻsishga olib kelmadi.

Bu toʻlovlarga yoqilgʻi toʻlovi, yoʻl fondi toʻlovi va taʼminot marjasi kiradi. The Farmers’ Platform hisobotida hukumat olgan daromadlarni isteʼmolchilarni qoʻllab-quvvatlash uchun Botsvananing Milliy neft fondini mustahkamlashga yoʻnaltirishini maʼlum qildi.

BusinessTech tomonidan iqtibos keltirilgan Regulator, benzina stansiyalardagi keyingi narxlar toʻgʻrisida qanday qarorlar qabul qilinishini tushuntirdi: «Benzina stansiyalardagi istalgan kelajakdagi narxni sozlash belgilangan yoqilgʻi narxlarini sozlash mexanizmi orqali, ustunlik qiluvchi xalqaro yoqilgʻi narxlari, valyuta kursi oʻzgarishlari, toʻplangan ortiqcha yoki tanqisliklar va boshqa tegishli bozor omillari hisobga olinib, belgilanadi».

Taqqoslashni oʻtkazishda benzin turi, narx belgilash sanasi va valyuta kursi taʼsir qiladi, bu esa randalar nuqtai nazaridan tejashga taʼsir qiladi. Joylashuv ham muhim: bu yerda ishlatilgan janub afrikalik raqam ichki narxlarni, butun mamlakatdagi har bir benzina stansiyasida amal qiladigan narxni emas, anglatadi.

Bu farq dizel yoqilgʻiga ham tegishli. Janub Afrikadagi dizel yoqilgʻining standart tovar narxi haydovchi majburan toʻlaydigan yakuniy chakana summa emas, shuning uchun uni xorijiy benzina stansiyasidagi narx bilan solishtirish kassada ekvivalent tejashni belgilamaydi.