Иран разрешил беспошлинный импорт 4,5 млн тонн пшеницы и ячменя из Евразийского экономического союза

На фоне напряженности на Ближнем Востоке появилась положительная новость для Индии. Иран объявил об освобождении от ограничений для судов, следующих через Ормузский пролив, включая суда Индии, Китая, Ирака и Катара.

Торговля по этому морскому пути становилась крайне сложной из-за продолжающегося конфликта между Ираном, США и Израилем. Однако данное решение, как ожидается, значительно облегчит судоходство и обеспечение энергетическими ресурсами Индии.

Амир Хаят Мукдам, заместитель председателя Комитета по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана, раскрыл эту информацию в интервью. Он пояснил, что данная система основана на интересах четырех стран: Ирана, Индии, Китая, Ирака и Катара.

Мукдам заявил: «Мы временно освободили Индию, Китай, Ирак и Катар от транзитных ограничений в Ормузе. Суда этих стран проходят свободно, и даже американцы их не останавливают».

Согласно местным медиасообщениям, одной из важных причин предоставления исключения Индии является потребность Ирана в жизненно важных лекарствах. Из-за жестких международных санкций и продолжающейся войны Иран испытывает трудности с закупкой медикаментов на мировых рынках. Фармацевтический сектор Индии является ключевым поставщиком для Ирана, и разрешение индийским судам на проход упростит импорт необходимых товаров и лекарств.

Что касается Китая, стратегия Ирана заключается в получении политической поддержки. Китай является крупным партнером Ирана в сферах энергетики и торговли, и дипломатическая поддержка Пекина имеет большое значение для Ирана на фоне давления со стороны США.

Ормуз, расположенный между Оманом и Ираном, представляет собой один из важнейших морских маршрутов в мире, соединяющий Персидский залив с Аравийским морем. Для Индии этот путь критически важен как «жизненно важная энергетическая артерия».

По данным Министерства нефти, до начала конфликта в 2026 году около 45 процентов импорта сырой нефти и примерно 90 процентов импорта сжиженного газа (LPG) Индии проходило именно по этому маршруту. Кроме того, значительная часть поставок СПГ Индии, особенно из Катара и ОАЭ, осуществляется через этот путь.

Согласно данным Национального статистического комитета, внешняя торговая выручка Узбекистана за период с января по сентябрь 2026 года составила 65,4 миллиарда долларов. Этот показатель превышает аналогичный период 2025 года на 3,9 миллиарда долларов, что составляет рост на 6,3 процента.

Однако основной рост был обеспечен импортом. Импорт увеличился на 5,36 миллиарда долларов по сравнению с прошлым годом и достиг 39,6 миллиарда долларов. В то же время экспорт снизился на 1,49 миллиарда долларов, составив 25,8 миллиарда долларов.

В результате этого дисбаланса отрицательное сальдо во внешней торговле достигло 13,7 миллиарда долларов. Тем не менее, если исключить золото, экспорт товаров вырос на 31,6% по сравнению с предыдущим годом и достиг 13,3 миллиарда долларов.