Намибия запустила проект по хранению топлива и региональному трубопроводу стоимостью 2,5 млрд долларов

Правительство Мозамбика объявляет о планах установки восьми пунктов подачи природного газа для транспортных средств в трех южных провинциях страны в качестве ответа на текущий топливный кризис. Планируется, что эти пункты начнут функционировать к 2027 году.

Министр природных ресурсов и энергетики, Эстеван Пале, сообщил, что правительство продвигает расширение доступа к природному газу для транспорта через структурированную программу, которая включает финансирование расширения инфраструктуры газоснабжения. В настоящее время идет установка трех новых пунктов в городе и провинциях Мапуту, двух в провинции Газа и трех в провинции Инхамбане.

Отвечая на вопросы депутатов парламента о топливном кризисе, глава правительства подчеркнул, что исполнительная власть уже занимается установкой этих пунктов в трех южных провинциях Мозамбика, которые должны заработать в 2027 году. Министр также отметил, что правительство делает ставку на увеличение использования автобусов на природном газе в общественном транспорте, чтобы диверсифицировать источники энергии в транспортном секторе, однако уточнил, что эти альтернативы не решают немедленно существующие проблемы с поставками.

Правительство признало, что дефицит топлива негативно сказывается на семьях, включая транспорт и сельскохозяйственный сектор. В связи с этим были приняты меры, такие как временный запрет на реэкспорт топлива, предназначенного для внутреннего потребления, при сохранении регулярного транзита в другие страны.

Кроме того, было усилено операционное потенциал компании Petromoc, что позволяет ей поставлять дополнительные объемы топлива и снабжать розничных операторов независимо от наличия предварительных контрактов с другими дистрибьюторами. Министр энергетики добавил, что также усиливаются операции по заправке во всех терминалах страны: Мапуту, Бейра, Накала и Пемба, с возможностью продления часов работы и проведения операций по субботам при необходимости для ускорения распределения продукта.

Между апрелем и маем нехватка бензина и дизельного топлива вызывала очереди из десятков автомобилей, что потребовало усиления присутствия Оперативной группы полиции (UIR) на заправочных станциях, имеющих топливо, для обеспечения безопасности и контроля за потоком водителей, мотоциклистов и потребителей с емкостями.

На тот момент правительство связывало часть трудностей с влиянием конфликта на Ближнем Востоке на международных энергетических рынках и цепочках поставок, объясняя, что около 80% топлива, импортируемого Мозамбиком, происходило из этого региона и проходило через Ормузский пролив. Параллельно Банк Мозамбика признал трудности с доступом к валюте для финансирования импорта топлива из-за предполагаемого недостатка возможностей у некоторых компаний сектора.

Данные центрального банка показывают, что в первом квартале 2026 года Мозамбик потратил 236,4 миллиона долларов (203,5 миллиона евро) на импорт топлива, что на 1,4% меньше, чем 239,6 миллиона долларов (206,3 миллиона евро) за аналогичный период предыдущего года. В ответ на последствия кризиса поставок и рост мировых цен, правительство решило в мае повысить административные цены на топливо, что привело к увеличению цены на дизельное топливо на 45,5% и на бензин на 12,1%.

Правительство Зимбабве, австралийская компания Invictus Energy и ее дочерняя фирма Geo Associates подписали соглашение, которое закладывает основу для добычи газа и нефти в этой африканской стране впервые в ее истории.

Согласно Официальному вестнику Зимбабве, Соглашение о разделе нефтедобычи (PPSA) устанавливает правила, регулирующие разведку, разработку и производство нефти и газа в проекте Кабора Басса, который находится в округе Музарабани (север).

Директор Invictus, Скотт Макмиллан, заявил в заявлении, процитированном испанским информационным агентством Efe, что официальная публикация PPSA является историческим моментом как для Invictus, так и для проекта Кабора Басса, поскольку это завершает последний формальный этап после исторической подписи соглашения в начале этого года.

Он пояснил, что данное соглашение обеспечивает долгосрочную финансовую, юридическую и коммерческую стабильность, необходимую для поддержки «значительных инвестиций», требуемых для продвижения проекта.

Эта подпись состоялась после того, как Правительство и Geo Associates ранее, в мае, согласовали раздел нефтедобычи, согласно которому Зимбабве может получать свою долю как в денежной форме, так и в виде нефти или газа.

Исследования по разведке показывают, что бассейн Кабора Басса содержит около 20 миллиардов кубических футов газа и 845 миллионов баррелей конденсата — смеси очень легких жидких углеводородов, находящихся в подземных газовых месторождениях.

Зимбабве в течение многих лет сталкивается с дефицитом энергии, поскольку страна в значительной степени полагается на тепловые и гидроэлектростанции, которые не могут удовлетворить внутренние потребности, поэтому эти разработки могут принести стране пользу.

Президент Мозамбика заявил, что страна потенциально может достичь экспортной мощности сжиженного природного газа (СПГ) свыше 35 миллионов тонн ежегодно в ближайшие годы, тем самым укрепляя свое положение на международном рынке.

Выступая на 8-м саммите глав государств и правительств Форума стран-экспортеров газа (GECF) в Москве, Россия, Дэниел Чапо отметил, что проекты, находящиеся в разработке в бассейне Ровума, у побережья провинции Кабо-Дельгадо, на севере страны, должны утвердить Мозамбик как одного из восходящих игроков в мировом энергетическом секторе.

Он подчеркнул: «Когда эти предприятия будут полностью функционировать в ближайшие годы, Мозамбик сможет достичь экспортной мощности свыше 35 миллионов тонн СПГ в год, становясь одним из значимых производителей на международном рынке».

Президент напомнил, что когда Мозамбик присоединился к GECF в качестве наблюдателя в 2022 году, страна готовилась начать экспорт СПГ из бассейна Ровума. Он добавил: «Сегодня мозамбикский газ уже поступает на международные рынки, способствуя диверсификации источников снабжения и глобальной энергетической безопасности».

В своем выступлении Чапо отстаивал идею, что использование природных ресурсов должно служить не только экспорту, но и внутренней экономической трансформации. Он заявил: «Мы хотим, чтобы газ, идущий из глубин нашей земли и моря, превращался в энергию, освещающую Мозамбик, принося свет в наши школы и медицинские учреждения, производя удобрения, которые укрепляют сельское хозяйство, и создавая рабочие места для нашей молодежи и женщин».

Глава государства сообщил, что страна продвигает «смену парадигмы», переходя от экономики, основанной на добыче ресурсов, к модели, сосредоточенной на создании добавленной стоимости, индустриализации и экономической суверенности.

Он также посчитал, что газовая промышленность должна приносить прямую пользу населению через создание рабочих мест, передачу технологий и развитие бизнеса. Дэниел Чапо обратил внимание на расширение доступа к электроэнергии, отметив, что национальное покрытие выросло с 30% в 2018 году до 70% в настоящее время, при этом сохраняется цель достижения всеобщего доступа к 2030 году.

Президент также выступил за «справедливый, сбалансированный и инклюзивный энергетический переход», аргументируя это тем, что международные механизмы финансирования должны учитывать различные уровни развития стран и позволять ответственно использовать природный газ в дополнение к возобновляемым источникам энергии.

Перед членами GECF Чапо предложил четыре приоритета для будущего сектора: «более стабильный и предсказуемый международный рынок газа», передача технологий и подготовка кадров, инвестиции, способствующие местной переработке ресурсов, и энергетический переход, который сочетает защиту окружающей среды и экономическое развитие.

Мозамбик располагает тремя одобренными проектами по разведке запасов природного газа в бассейне Ровума, которые классифицируются как одни из крупнейших открытий мира за последние десятилетия.