Кыргызстан снял ограничения на импорт строительных материалов из Узбекистана

Общественный совет при Торгово-промышленной палате Узбекистана отклонил предложение о восстановлении импортных пошлин в размере 15–30% на двенадцать видов продуктов питания, которые ранее ввозились без уплаты пошлин.

Вопрос рассматривался на очередном заседании совета, где участники анализировали возможное влияние повышения таможенных сборов на стоимость продуктов и доступность для потребителей. Обсуждение акцентировало внимание на необходимости учета объемов внутреннего производства и импорта, спроса потребителей, уровня доходов домохозяйств, а также потенциальных последствий дополнительных тарифов для населения.

В ходе заседания один из участников представил данные, согласно которым Узбекистан произвел 84 000 тонн молока и сливок, в то время как объем импорта составил 15 000 тонн.

Зафар Хашимов, основатель сети супермаркетов Korzinka, предупредил, что рост цен на молочные продукты может повлиять на пищевые привычки домохозяйств. Он предположил, что если сыр, творог и йогурт станут менее доступными, потребители могут чаще переходить на более дешевые аналоги, такие как хлеб и чай с сахаром, что, по мнению Хашимова, негативно скажется на общественном здоровье.

Финансист и блогер Отабек Бакиров также выразил обеспокоенность по поводу доступности молочных продуктов для узбекских семей. Он отметил, что узбеки только начинают жить так, чтобы дети могли употреблять эти продукты, а не прятать их или откладывать на гостей, и что люди выходят за рамки повседневных забот о еде на столе, задумываясь о более широких целях. Однако, по его словам, сыр еще не стал доступен каждой узбекской семье.

Бакиров подчеркнул, что увеличение внутреннего производства и объемов импорта не гарантирует, что молочные продукты стали доступны для всех семей. После проведенных дискуссий Общественный совет принял решение об отклонении проекта постановления о возобновлении импортных пошлин на указанные двенадцать категорий продуктов питания.

Начиная с 7 ноября, перевозка товаров из Узбекистана в Афганистан, осуществляемая через Термез, будет облагаться дополнительными платежами. Эти новые тарифы, которые утвердила АО «Узбекистон темир йуллари», применяются как к железнодорожным, так и к автомобильным видам доставки, и их размер определяется типом груза и пройденным расстоянием.

Компания объявила об этих изменениях через свой Telegram-канал. Дополнительные сборы касаются транспортировки товаров со станций Узбекистана до Термеза и далее до Термез-порта, откуда грузы направляются в Афганистан. Представители компании пояснили, что данное решение было принято для того, чтобы избежать снижения поступлений доходов.

Для большинства видов грузов стоимость доставки до Термеза составит от 800 тысяч до 1,3 миллиона сумов за вагон при использовании железной дороги, а при автомобильной перевозке — от 2,8 миллиона до 7,6 миллиона сумов. Отдельно для пшеницы установлены повышенные ставки: от 6,8 миллиона до 26 миллионов сумов за вагон по железной дороге и до 33 миллионов сумов при автодоставке.

При отправке грузов через станцию Термез-порт дополнительные расходы для большинства товаров составят от 3 миллионов до 8 миллионов сумов за вагон. Для пшеницы тарифы здесь будут еще выше — от 13 миллионов до 33 миллионов сумов. Следует отметить, что все указанные суммы не включают НДС.

В контексте двусторонних отношений ранее Узбекистан представил Афганистану несколько проектов в области инфраструктуры и строительства. К ним относятся планы по созданию жилого и общественного комплекса на территории площадью 60 гектаров возле международного аэропорта Кабула, а также разработка делового центра и жилых домов непосредственно в столице Афганистана.