На фоне напряженности на Ближнем Востоке появилась положительная новость для Индии. Иран объявил об освобождении от ограничений для судов, следующих через Ормузский пролив, включая суда Индии, Китая, Ирака и Катара.
Торговля по этому морскому пути становилась крайне сложной из-за продолжающегося конфликта между Ираном, США и Израилем. Однако данное решение, как ожидается, значительно облегчит судоходство и обеспечение энергетическими ресурсами Индии.
Амир Хаят Мукдам, заместитель председателя Комитета по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана, раскрыл эту информацию в интервью. Он пояснил, что данная система основана на интересах четырех стран: Ирана, Индии, Китая, Ирака и Катара.
Мукдам заявил: «Мы временно освободили Индию, Китай, Ирак и Катар от транзитных ограничений в Ормузе. Суда этих стран проходят свободно, и даже американцы их не останавливают».
Согласно местным медиасообщениям, одной из важных причин предоставления исключения Индии является потребность Ирана в жизненно важных лекарствах. Из-за жестких международных санкций и продолжающейся войны Иран испытывает трудности с закупкой медикаментов на мировых рынках. Фармацевтический сектор Индии является ключевым поставщиком для Ирана, и разрешение индийским судам на проход упростит импорт необходимых товаров и лекарств.
Что касается Китая, стратегия Ирана заключается в получении политической поддержки. Китай является крупным партнером Ирана в сферах энергетики и торговли, и дипломатическая поддержка Пекина имеет большое значение для Ирана на фоне давления со стороны США.
Ормуз, расположенный между Оманом и Ираном, представляет собой один из важнейших морских маршрутов в мире, соединяющий Персидский залив с Аравийским морем. Для Индии этот путь критически важен как «жизненно важная энергетическая артерия».
По данным Министерства нефти, до начала конфликта в 2026 году около 45 процентов импорта сырой нефти и примерно 90 процентов импорта сжиженного газа (LPG) Индии проходило именно по этому маршруту. Кроме того, значительная часть поставок СПГ Индии, особенно из Катара и ОАЭ, осуществляется через этот путь.
