Cars24 и Alba Cars объединяют усилия для ускорения роста на автомобильном рынке ОАЭ
Подробнее
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Cars24 и Alba Cars объединяют усилия для ускорения роста на автомобильном рынке ОАЭ

Автомобильные компании Cars24 и Alba Cars официально объявили о партнерстве, что знаменует собой важную веху для обеих устоявшихся компаний и открывает новые возможности для развития на рынке Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).

Обе компании были основаны в 2015 году и обладают взаимодополняющими сильными сторонами. Cars24 предоставляет свою глобальную платформу автомобильных технологий, возможности финансирования и обширную инфраструктуру. В свою очередь, Alba Cars вносит свой вклад благодаря сильному присутствию в сегменте премиум-ритейла, налаженным связям с клиентами, опыту в цифровом маркетинге и признанному бренду в ОАЭ.

Совместно эти предприятия продают более тысячи автомобилей ежемесячно по всему ОАЭ, формируя одну из крупнейших операционных структур в сфере розничной торговли автомобилями в стране, с планами дальнейшего расширения в регионе.

За последние одиннадцать лет Alba Cars превратилась в одного из известных розничных продавцов подержанных автомобилей в Дубае, располагая командой из более чем 200 специалистов, совершая около 300 продаж автомобилей ежемесячно и предлагая широкий выбор от более чем 20 автомобильных марок.

Тем временем Cars24 имеет международное присутствие в Индии, ОАЭ и Австралии, чему способствует значительные инвестиции в технологии, финансирование транспортных средств, восстановление и автомобильную инфраструктуру.

Такое объединение создает предпосылки для усиления обеих компаний, сочетая удобство цифровых автомобильных услуг с личным клиентским опытом, узнаваемостью бренда и экспертизой физической розничной торговли, которую Alba Cars развивала на протяжении многих лет.

Клиенты могут ожидать большего выбора автомобилей, улучшенных вариантов финансирования, расширенных возможностей послепродажного обслуживания и более бесшовного опыта при покупке, продаже и владении транспортным средством.

Абхинав Гупта, генеральный директор Cars24 Arabia, отметил: «Alba Cars построила впечатляющий бизнес и исключительную репутацию на премиальном автомобильном рынке ОАЭ. Их опыт, отношения с клиентами и понимание местного рынка дополняют технологии, инфраструктуру и масштаб, которые мы разработали в Cars24. Мы разделяем сильное видение будущего и рассматриваем это как важный шаг к нашей цели построить один из крупнейших автомобильных бизнесов в регионе. Я рад тому, чего наши команды смогут достичь вместе».

Талиб Альрубай, основатель и генеральный директор Alba Cars, добавил: «Alba Cars была основана в 2015 году с четким видением, и за последние одиннадцать лет мы превратили ее в бренд, признанный и которому доверяют тысячи клиентов по всему ОАЭ. Мы очень усердно работали, чтобы достичь сегодняшнего дня, и объединение усилий с Cars24 представляет собой захватывающую новую главу для нас. Мы не могли пожелать лучшего партнера. Наши команды тесно согласованы в своем видении, и объединение того, что мы построили в Alba Cars, с технологиями, инфраструктурой и международным опытом Cars24 дает нам возможность вывести бизнес на совершенно новый уровень. Я невероятно горжусь тем, чего достигла наша команда на данный момент и взволнован тем, что мы сможем создать вместе».

Компании сосредоточатся на расширении своей деятельности в розничной торговле автомобилями, укреплении цифровых возможностей и инвестировании в инфраструктуру для поддержки постоянного роста по всему ОАЭ.

В рамках сделки операционные предприятия, стоящие за Alba Cars, теперь входят в состав более широкой глобальной группы Cars24. Alba Cars продолжит работать под своим устоявшимся брендом, сохраняя свою существующую команду и руководство, в то время как выбранные вспомогательные операции и инфраструктура постепенно интегрируются с Cars24.

Обе компании стремятся построить ведущую автомобильную платформу в долгосрочной перспективе, сочетая международные технологии и ресурсы с сильной местной экспертизой и отношениями с клиентами.

Похожие сюжеты

Подержанный Audi A3 Sedan: 10 фактов о модели, произведенной в Бразилии
Подробнее
autopapo.com.br

Подержанный Audi A3 Sedan: 10 фактов о модели, произведенной в Бразилии

Inovar-Auto, отраслевая государственная программа, запущенная в начале 2010-х годов, внесла особенности на бразильский рынок, позволив люксовым брендам, таким как Audi, начать местное производство транспортных средств, включая A3 Sedan.

Немецкий производитель возобновил свою деятельность на заводе, совместно используемом с Volkswagen в Парана, после периода работы с 1999 по 2006 год. На этот раз Audi сосредоточилась на производстве A3 Sedan. Хотя модель была адаптирована для национального производства, она сохранила изысканную динамику, надежную производительность и роскошь, характерные для немецкого бренда.

История и эволюция модели

Третье поколение Audi A3 стало ответственным за появление версии Sedan. Эта модель была представлена на мировом уровне на Нью-Йоркском автосалоне в 2013 году и прибыла в Бразилию в январе 2014 года, первоначально импортированная из Венгрии. Первоначально автомобиль использовал двигатель 1.8 TFSi мощностью 180 л.с. Позже появилась начальная версия с бензиновым двигателем TFSI 1.4 мощностью 122 л.с., которая стала гибкой (flex) с национальной сборочной линией в 2015 году.

Audi A3 Sedan также предлагала более мощный вариант — 2.0 с 220 л.с., и в 2017 году прошла эстетическую модернизацию. В 2019 году была выпущена специальная 25-летняя серия, ограниченная 600 экземплярами, в честь юбилея бренда в Латинской Америке. Это первое поколение седана прекратило производство в 2020 году.

Перезапуск A3 Sedan ознаменовал повторное открытие сборочной линии Audi в Сан-Жозе-дус-Пинхайш, Парана, все в рамках программы Inovar-Auto, которая предоставляла налоговые льготы для местного производства. Другие автопроизводители, получившие выгоду от этой программы, включали BMW в Аракуари (SC), Mercedes-Benz в Ирасемаполис (SP) и Jaguar Land Rover в Итатайа (RJ).

Стоит отметить, что завод, используемый Audi, был открыт в 1998 году для производства Volkswagen Golf IV, а с 1999 по 2005 год он выпускал первое поколение A3 Sportback. На этом заводе в Паране, помимо A3 Sedan, также производился Q3. Деятельность этого подразделения была приостановлена в декабре 2020 года, поскольку производитель заявил об отсутствии определенности относительно накопленных кредитов на IPI, которые не были полностью возвращены.

В настоящее время это подразделение работает в режиме SKD для сборки Q3, процессе, при котором автомобиль прибывает почти полностью собранным, и на заводе происходит только соединение кузова с шасси.

Бразильские адаптации и механические изменения

Получив бразильский паспорт в 2015 году, Audi A3 Sedan претерпел различные адаптации, некоторые механические аспекты были упрощены для снижения производственных затрат. Заметное изменение произошло в задней подвеске: Audi заменила многорычажную независимую систему на торсионную ось, конфигурацию, распространенную в среднеразмерных седанах от массовых брендов того времени.

Другое значительное изменение коснулось трансмиссии. Автоматизированная коробка передач S tronic, известная своей семиступенчатой системой двойного сцепления, была заменена на шестиступенчатую автоматическую коробку Tiptronic с гидротрансформатором. В качестве компенсации Audi A3 Sedan получил заметное увеличение мощности. Двигатель 1.4 TFSI, который изначально выдавал 122 л.с., был адаптирован для работы на гибком топливе (flex), получил изменяемые фазы газораспределения на выхлопе и стал выдавать 150 л.с.

Важным отличием A3 Sedan, произведенного в Паране, является высота автомобиля. Для соответствия местному стандарту асфальта подвеска была поднята на 1,5 см по сравнению с импортированной моделью.

Производительность и отделка

Анализируя конкретно модель 1.4 flex, несмотря на изменения в трансмиссии, 150 л.с. турбированного двигателя с прямым впрыском семейства EA211 обеспечивают удовлетворительный уровень удовольствия от вождения. Разгон быстрый, а коробка Tiptronic, хотя и менее сложная, чем S tronic, обеспечивает время разгона от 0 до 100 км/ч в 8,8 секунды, по данным производителя.

На шоссе Audi A3 Sedan демонстрирует хорошее развитие, быстро достигая разрешенных 100 км/ч. Для обгонов доступны 25,5 кг·м в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин, и турбина быстро реагирует для обгона других транспортных средств.

Немецкая инженерия очевидна в прочной конструкции седана, который сохраняет устойчивость на резких поворотах и на участках высокой скорости. Рулевое управление описывается как точное и уверенное, создавая ощущение, что автомобиль прочно стоит на земле. Подвеска с торсионной осью на бразильской модели имеет более мягкую настройку, не компрометируя стабильность или динамику автомобиля.

В салоне A3 Sedan, произведенный в Бразилии, сохраняет идентичность бренда. Приборная панель имеет напыленную пену с приятной на ощупь поверхностью, а обивка дверей и колонн из ткани также выделяется, как и гладкая отделка бардачка. Передние сиденья обладают хорошей плотностью и качественным материалом, хотя и не являются чрезвычайно обволакивающими. Аналоговый приборный щиток считается классическим и легко читаемым, а руль — единственным элементом, который мог бы иметь меньший диаметр.

Заднее пространство комфортно вмещает двух взрослых и одного ребенка. Более мягкая подвеска по сравнению с венгерским образцом, в сочетании с 17-дюймовыми колесами, больше отражает внутренние несовершенства, но это не является серьезной проблемой. Звукоизоляция эффективна, а багажник предлагает 425 литров, что является подходящим объемом для среднеразмерных седанов.

Версия Ambiente 2016 года и оборудование

Рассматривая Audi A3 Ambiente 1.4 TFSi 2016 года, уже адаптированный для бразильского рынка, он включает шесть подушек безопасности, системы контроля устойчивости, контроля тяги и подъема, датчик заднего хода, ксеноновые фары, дневные ходовые огни и Isofix. Кроме того, седан оснащен кондиционером, электрическим трио, электронной парковочной тормозной системой, датчиками дождя и освещенности, системой start-stop, рулем с регулировкой высоты и глубины, а также мультимедийной системой с CD-плеером и картой памяти.

Однако этот переход к модели Ambiente упростил некоторые функции. Кондиционер перестал быть автоматическим, обивка сидений сменила кожу на ткань, а мультимедийная система не имеет Bluetooth. Более высокие комплектации, однако, включали технологии ADAS, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальных столкновениях и выходе из полосы, а также экстренное автоматическое торможение. Другие доступные опции включали камеру заднего вида, передние парковочные датчики, полуавтоматический помощник парковки, кожаную отделку, брелок с функцией присутствия, панорамную крышу, встроенный GPS и DVD-плеер.

При проверке средних цен на Audi A3 Sedan Ambiente 2016 на KBB Brasil важно помнить, что это автомобиль класса люкс, требующий специализированного обслуживания, а детали отделки и кузова, как правило, дороже. Положительным моментом является то, что двигатель 1.4 flex известен, а коробка Tiptronic обычно вызывает меньше проблем, чем S tronic. Рекомендуется проверять цены на конкретные компоненты и проблемы, описанные на форумах обсуждений и на Reclame Aqui.

Выпущена новая модель Maruti Victoris Aurum с заявленным расходом топлива 28 км/л и указанием цен
Подробнее
www.aajtak.in

Выпущена новая модель Maruti Victoris Aurum с заявленным расходом топлива 28 км/л и указанием цен

Maruti Suzuki представила новый выпуск своей мощной внедорожника Victoris. Этот специальный выпуск, получивший название Maruti Suzuki Victoris Aurum Edition, был запущен в честь первой годовщины автомобиля.

Данная версия разработана для пользователей, которые ориентированы на технологии и желают получить больше функций. За год после запуска оригинальная модель Maruti Suzuki Victoris преодолела рубеж продаж в 110 000 и 150 000 единиц, что стало поводом для выпуска этого юбилейного издания.

Слово «Aurum» происходит из латинского языка и означает «золото», что компания выбрала, чтобы продемонстрировать золотой успех автомобиля. Новый выпуск поставляется в комплекте с гибридной версией.

Дополнительный комплект аксессуаров Aurum Edition доступен для покупки за 22 990 рупий. Базовая цена Maruti Victoris начинается от 10,49 лакх рупий экспортной цены, однако ее сильная гибридная версия стартует от 16,42 лакх рупий экспортной цены и достигает 19,98 лакх рупий экспортной цены. Компания подчеркнула, что этот выпуск предназначен для молодых покупателей, заинтересованных в освоении технологий.

Автомобиль отличается уникальной дизайнерской концепцией, хотя общий внешний вид остается неизменным. В нем можно увидеть элементы в контрастных и медных цветах. Медные акценты присутствуют на дизайне переднего, бокового и заднего сплиттера, а также на арках колес. Кроме того, на решетке радиатора, крыльях, бампере, боковой обшивке кузова и оконных стойках установлены хромированные аксессуары. В салоне предусмотрен 3D коврик для кабины, 3D коврик для багажника и защита заднего багажника. При этом двигатель и основные характеристики автомобиля не были изменены.

В гибридной версии установлен 1,5-литровый двигатель, который обеспечивает мощность до 116 л.с. в гибридной конфигурации. Трансмиссия оснащена e-CVT. Автомобиль имеет передний привод, а заявленный ARAI расход топлива составляет 28,65 километров на литр. Данная модель получила рейтинг безопасности 5 звезд.

Hyundai готовится выпустить новую SUV Bayon с 35 функциями безопасности и ADAS
Подробнее
www.aajtak.in

Hyundai готовится выпустить новую SUV Bayon с 35 функциями безопасности и ADAS

Компания Hyundai планирует представить новую кроссоверную модель Bayon на индийском рынке. Этот автомобиль был представлен на глобальном уровне, а его официальный запуск в Индии намечен на 26 октября. До даты старта продаж Hyundai Motor India уже раскрыла ряд характеристик этой модели.

Bayon займет позицию между моделями Venue и Creta в линейке компании. Автомобиль будет оснащен системой ADAS уровня 2 Pro, которая включает 23 различных функции. Кроме того, стандартно в автомобиле предусмотрено 35 функций безопасности, доступных даже в базовой комплектации.

Hyundai разработала эту модель на основе своей глобальной платформы K Enhanced. Корпус автомобиля спроектирован с использованием 69% высокопрочной стали с многоступенчатой структурой. Компания позиционирует Bayon как автомобиль, соответствующий стандарту 5 звезд безопасности в Индии.

Для усиления конструкции использованы горячештампованные компоненты на критически важных частях, таких как передний бампер, приборная панель, задний пол и боковые усилители. В Bayon интегрирована система Hyundai SmartSense Level 2 Pro ADAS, состоящая из 23 функций, а также установлены 3 радара и 12 парковочных датчиков.

В стандартную комплектацию входят 35 функций, включая 6 подушек безопасности, ESC, систему помощи при трогании с места на подъеме (Hill Start Assist Control), TPMS и датчики опрокидывания. Новая Hyundai Bayon, ожидаемая 26 октября, поступит в продажу в 10 цветовых решениях, предлагаясь в монотонном, двухцветном и матовом исполнении.

В Bayon установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, который способен развивать мощность 115 лошадиных сил и крутящий момент 142.8 Нм. Хотя существует предположение о возможном выпуске версии с двигателем CNG, это пока не подтверждено. В случае появления CNG-версии, Bayon станет первой SUV от Hyundai длиной более 4 метров, оснащенной таким типом топлива.

Автомобиль будет доступен в десяти цветах, среди которых Titanium Black, Classy White, Atlas White, Fiery Red, Golden Bronze и Electric Grey Monotone. Также будут представлены варианты Titanium Black Matte и Classy Blue Matte. Информация о ценах на Bayon будет объявлена 26 октября.

Популярное