Владельцы внедорожников ОАЭ готовятся к поездкам по пустыне, несмотря на опасения новичков
Подробнее
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Владельцы внедорожников ОАЭ готовятся к поездкам по пустыне, несмотря на опасения новичков

Многие жители Объединенных Арабских Эмиратов владеют полноприводными автомобилями, способными преодолевать пустыню, однако некоторые из них никогда не выезжали за пределы городских дорог и автомагистралей. Несмотря на желание испытать вождение по дюнам, их сдерживали опасения по поводу застревания в песке, повреждения транспортных средств и незнания особенностей местности.

По мере того как более прохладные месяцы побуждают людей проводить больше времени на открытом воздухе, владельцы некоторых внедорожников теперь надеются впервые опробовать вождение в пустыне, предпочтительно под руководством опытных водителей, которые могут обучить основам.

Абдул Басит, купивший Toyota Land Cruiser в прошлом году, рассматривал исследование пустыни как одну из причин выбора этого автомобиля, но пока не проверял его внедорожные возможности. Он отметил: «Я купил свой внедорожник, потому что хотел машину, на которой мог бы взять всю свою семью, а также справляться с разными типами дорог, включая пустыню. Но с момента покупки я ездил только по городу, по автомагистралям и на семейные поездки».

Басит часто смотрит видео, где другие водители выводят подобные машины в дюны. Хотя он очень хочет попробовать сам, он не желает, чтобы его первый опыт закончился тем, что машина застрянет в песке. Он добавил: «Машина способна, но у меня нет опыта. Я не хочу просто въехать в пустыню, не зная, что делаю. Я всегда хотел попробовать, но предпочел бы поехать с кем-то опытным, кто мог бы провести меня в первой поездке».

Амр Махмуд, менеджер по продажам в бутике элитных часов, приобрел GWM Tank в начале этого года, что дало ему возможность исследовать места за пределами обычных маршрутов. Тем не менее, несмотря на владение полноприводным автомобилем, он еще не выезжал в пустыню. Он поделился: «Каждую зиму я вижу группы людей, направляющихся в пустыню на своих внедорожниках, и я всегда хотел присоединиться к ним. Теперь у меня есть полноприводный автомобиль, но я никогда не выезжал за пределы обычных дорог».

Его главная забота связана с непониманием действий в случае возникновения проблем, особенно если автомобиль застрянет в мягком песке. Махмуд объяснил: «Моя самая большая забота — застрять в песке, потому что я не буду знать, как вытащить машину. Я также не знаю, как определить, какие дюны безопасны для новичка».

Махмуд планирует попробовать вождение в пустыне этой зимой и надеется сделать это регулярным занятием по выходным после освоения основ.

По мнению Ахмеда Первеза, основателя Dubai Offroaders, наличие мощного полноприводного автомобиля не гарантирует, что водитель готов к поездкам в пустыне. Он настоятельно рекомендует: «Прежде чем отправиться в дюны ОАЭ, изучите основы внедорожного вождения, давление в шинах, восстановление транспортного средства и безопасность в пустыне».

Первез выделил три распространенные ошибки начинающих: вождение с неправильным давлением в шинах, использование резкого ускорения или крутого руления, а также въезд в пустыню без поддержки опытных людей. Он посоветовал водителям снижать давление в шинах соответствующим образом под руководством эксперта и поддерживать плавное ускорение и руление, чтобы избежать потери контроля или застревания.

Другим важным аспектом является определение того, подходит ли автомобиль для пересечения дюн. Первез подчеркнул: «Не все 4x4 автомобили подходят для песчаных дюн», объясняя, что владельцы должны проверить систему полного привода, дорожный просвет, шины, мощность охлаждения и рекомендации производителя. Он также рекомендовал убедиться, что в автомобиле есть раздаточная коробка с пониженной передачей, что может быть полезно в сложных условиях бездорожья.

Он заключил: «Только значок 4x4 не гарантирует способность работать в пустыне. Проверьте свой внедорожник у опытного специалиста по бездорожью и изучите основы перед попыткой покорить дюны».

Для водителей, желающих самостоятельно испытать свои машины в песке, организованные поездки в пустыню предоставляют возможность исследовать местность с поддержкой, вместо того чтобы отправляться в незнакомые районы в одиночку.

Восьмое издание KT Desert Drive состоится 14 ноября на арене Bab Al Shams в Дубае. Мероприятие позволит участникам управлять собственными подходящими 4x4 автомобилями по обозначенному маршруту в пустыне, где вдоль пути будут доступны контрольно-пропускные пункты и команды поддержки. Dubai Offroaders выступает официальным партнером мероприятия по бездорожью, которое объединяет опытных водителей, новичков и семьи на один день в пустыне.

Тем не менее, Первез вновь акцентировал внимание на том, что новички должны усвоить основы вождения в пустыне до того, как попытаются добраться до дюн, даже если они путешествуют группой. Его совет для всех, кто планирует первую поездку в пустыню, прост: никогда не отправляйтесь в путь в одиночку, берите необходимое оборудование для восстановления и всегда путешествуйте с опытными водителями. Он подчеркнул: «Безопасность зависит от навыков, а не только от владения мощным 4x4».

Похожие сюжеты

В Дубае запущено паромное сообщение, а дороги в Шардже готовы к открытию книжной ярмарки 4 ноября
Подробнее
www.khaleejtimes.com

В Дубае запущено паромное сообщение, а дороги в Шардже готовы к открытию книжной ярмарки 4 ноября

Жители Объединенных Арабских Эмиратов, направляющиеся на Международную книжную ярмарку Шарджи, теперь могут воспользоваться паромным сообщением из Дубая. Кроме того, перед началом мероприятия 4 ноября завершены работы над несколькими дорогами, ведущими к Экспо Центру Шарджа.

Авторитеты по реализации инициатив и Управление дорог и транспорта Шарджи объявили о готовности дорожной инфраструктуры, обслуживающей выставочный комплекс. Эти меры направлены на улучшение транспортного потока и облегчение доступа посетителей к ярмарке. Карта, предоставленная управлением, указывает на маршруты доступа вокруг улиц Аль Корниш Роуд и Аль Иттихад Роуд, рядом с которыми расположены такие ориентиры, как Аль Араб Молл и Промышленная зона 7. Данная подготовка дорог проводится в преддверии проведения ярмарки в 2026 году.

Для гостей, прибывающих из Дубая, паром предлагает альтернативу поездке между эмиратами. Транспортное управление Шарджи подтвердило изданию Khaleej Times, что паром работает в текущем году. Маршрут FR5 соединяет Морскую станцию Аль Губайба в Дубае с Морской станцией аквариума Шарджи. Пассажирам потребуется совершить дальнейший переезд от морской станции до Экспо Центра Шарджа.

Согласно данным Управления дорог и транспорта Дубая (RTA), стоимость одностороннего билета для взрослых составляет 15 дирхамов для Серебряного класса и 25 дирхамов для Золотого класса. Дети младше пяти лет и люди с ограниченными возможностями путешествуют бесплатно. Станция Аль Губайба доступна на общественном транспорте и по Зеленой линии метро Дубая, что позволяет посетителям добраться до парома без необходимости вождения к станции.

Билеты можно приобрести с помощью карты Nol или в кассах на морской станции. Пассажирам рекомендуется прибывать за 15 минут до отправления и проверять актуальное расписание паромов, поскольку оно может меняться. 45-я Международная книжная ярмарка Шарджи пройдет с 4 по 15 ноября в Экспо Центре Шарджа. Мероприятие проходит под лозунгом «Сделано из историй», и в этом году гостеприимным гостем станет Оман.

По информации Управления книжной ярмарки Шарджи, ярмарка соберет 2673 издателя и экспонента из 124 стран, а также запланировано 1500 культурных и художественных мероприятий. Посетители смогут насладиться литературными дискуссиями, мастер-классами для детей, театральными постановками и демонстрациями кулинарного искусства. Среди новых достопримечательностей — «Уголок поэтов», где личные истории будут преобразованы в стихи на арабском и английском языках, а также «Район Будущих рук» — интерактивное пространство, знакомившее детей с различными профессиями. Программа также представит 106 писателей, художников и интеллектуалов из 25 стран.

Информация о маршрутах, регистрации, парковке и снаряжении для участников Dubai Ride 2026
Подробнее
www.khaleejtimes.com

Информация о маршрутах, регистрации, парковке и снаряжении для участников Dubai Ride 2026

Sheikh Zayed Road в Дубае будет преобразована в велосипедную трассу в воскресенье, 1 ноября, в рамках открытия Дубайского фитнес-челленджа, ознаменовав возвращение мероприятия Dubai Ride.

Это бесплатное мероприятие предлагает два маршрута: более сложный 12-километровый маршрут по Sheikh Zayed Road для опытных велосипедистов и более простой 4-километровый Семейный маршрут в центре города для детей, семей и начинающих участников. Перед выездом рекомендуется ознакомиться со следующей информацией.

Можно ли еще зарегистрироваться?

Несмотря на то, что участие в мероприятии бесплатное, регистрация является обязательной. Участники должны пройти онлайн-регистрацию до получения своего стартового номера. Организаторы настоятельно советуют регистрироваться незамедлительно и не полагаться на возможность регистрации непосредственно в день события.

Каждый участник обязан иметь номер на груди. Без него ему не разрешат принять участие. Взрослые должны регистрироваться отдельно. Родители или законные опекуны могут зарегистрировать до трех детей, при этом они должны согласиться с отказом от претензий для всех лиц младше 18 лет.

Получение стартовых номеров

Стартовые номера можно получить в Fitness Village Dubai Municipality, расположенном в Zabeel Park, Ворота 2, до субботы, 31 октября. Время работы пункта выдачи в субботу установлено с 8 утра до 11 вечера. Велосипедистам следует взять с собой QR-код регистрации или электронное подтверждение. Друг или член семьи может забрать номер от другого человека при наличии QR-кода. Участники, которые выбрали футболку Dubai Ride во время регистрации, могут забрать ее вместе со своим номером.

Во сколько начинается Dubai Ride?

Мероприятие запланировано на начало в 6 утра, при этом велосипедные трассы откроются в 6:15 утра. Ожидается, что все участники начнут движение к 7:30 утра, а трасса закроется в 8 утра. Организаторы рекомендуют прибывать между 4 утра и 6 утра, особенно тем, кто добирается до стартовой зоны на автомобиле. Поскольку дороги вокруг маршрута будут закрыты заранее, опоздание может привести к пропуску мероприятия.

Какие существуют маршруты?

Маршрут по Sheikh Zayed Road протяженностью 12 км предназначен для опытных велосипедистов. Он проходит мимо таких достопримечательностей, как Музей будущего, Дубайский водный канал и Бурдж-Халифа. Участники могут начать движение с одной из пяти стартовых точек: Музей будущего, Аль-Сатва, Арена Coca-Cola, Бизнес-Бэй и Нижняя финансовая улица. 4-километровый Семейный маршрут в центре города представляет собой более ровный круг вокруг Dubai Mall, Dubai Opera и Бурдж-Халифа, и он разработан для велосипедистов всех возрастов и уровней подготовки.

Важно отметить, что Dubai Ride не является гонкой. Участники обязаны соблюдать ограничение скорости в 25 км/ч и завершить поездку в воротах, соответствующих выбранной стартовой точке.

Можно ли воспользоваться метро?

Да, Дубайское метро начнет работу в 3 часа ночи в воскресенье, раньше обычного расписания на воскресенье, чтобы помочь участникам добраться до места проведения. Однако существует важное ограничение: велосипеды запрещены в метро. Велосипедистам, пользующимся общественным транспортом, потребуется найти альтернативный способ доставить свой велосипед в стартовую зону. Кроме того, RTA посоветовала пользователям метро иметь на своей карте Nol не менее 30 дирхамов.

Где можно припарковаться?

RTA определила три места для парковки: парковка Dubai World Trade Centre, парковка Dubai Mall и парковка Dubai Mall Zabeel. Парковочные места ограничены, поэтому участникам следует прибывать заранее и следовать указаниям персонала и знаков.

Что обязательно нужно взять с собой?

Обязательными предметами являются полностью исправный велосипед, шлем и прикрепленный номер участника. Шлемы требуются для всех велосипедистов, включая детей, путешествующих в велокреслах или прицепах. Организаторы также просят участников взять с собой футболку Dubai Ride и наполненную бутылку воды. Крупные сумки не допускаются, а услуги по сдаче багажа или переодеванию не предоставляются. Рекомендуется надеть закрытую спортивную обувь и удобную одежду; перед рассветом может быть прохладно, но температура быстро повысится.

Разрешены педалированные электровелосипеды, тандемные велосипеды, детские велосипеды и прицепы, при условии, что они безопасны для данного маршрута. Электросамокаты, электромотоциклы и другие моторизованные транспортные средства запрещены. Вдоль всего маршрута будут доступны механики, маршалы, медицинские бригады и пункты водоснабжения.

Планируется строительство четвертой федеральной автомагистрали ОАЭ протяженностью 68 км с 12-16 полосами
Подробнее
www.khaleejtimes.com

Планируется строительство четвертой федеральной автомагистрали ОАЭ протяженностью 68 км с 12-16 полосами

Министерство энергетики и инфраструктуры ОАЭ объявило тендер на услуги инженерного консалтинга и проектирования для нового проекта — четвертой федеральной автомагистрали страны. Этот проект, получивший обозначение E-911, имеет запланированную длину 68 километров.

Согласно документации тендера, трасса E-911 будет соединять границу между Дубаем и Шарджей с дорогой Аль-Сухада (E-87) в Рас-эль-Хайме. Проект предусматривает наличие от 12 до 16 полос в обоих направлениях. Кроме того, он будет включать 8-километровую соединительную дорогу, которая свяжет новый коридор с Emirates Road (E-611) в Умм-эль-Кайвайне.

Документы свидетельствуют о том, что утверждение трассы было получено соответствующими местными властями эмиратов, а концептуальный дизайн уже завершен. В рамках Тендера № 2026-022 выбранный консультант будет отвечать за проверку и подтверждение готового концептуального дизайна, проведение необходимых технических исследований и подготовку предварительного, детального проекта и тендерной документации. Министерство пригласило соответствующие консультанты Категории А подать свои заявки до 23 октября 2026 года.

Коридор E-911 станет четвертой крупной федеральной магистралью страны, наряду с Al Ittihad Road (E-11), Sheikh Mohammed bin Zayed Road (E-311) и Emirates Road (E-611). Официальный портал правительства ОАЭ указывает, что E-11 является самой длинной дорогой в стране, простираясь от Абу-Даби до Рас-эль-Хаймы, тогда как E-311 соединяет эмираты, а E-611 предлагает альтернативный маршрут между Абу-Даби и Северными эмиратами.

Проект стоимостью 6 миллиардов дирхамов

Четвертый федеральный коридор был одним из крупных инфраструктурных проектов, рассмотренных Советом по инфраструктуре и жилью ОАЭ на его первом заседании в 2026 году. Как сообщает Khaleej Times, ожидается, что этот коридор будет иметь 10 основных перекрестков и четыре эстакады, при оценочной стоимости в 6 миллиардов дирхамов. Совет отметил, что цель проекта — улучшить связь между эмиратами, увеличить пропускную способность дорог и снизить загруженность.

На том же заседании совет также рассмотрел планы по улучшению транспортных связей между Дубаем, Шарджей и Аджаном. Эти планы включают предлагаемую сеть из 10 маршрутов, поддерживаемую системами скоростного автобусного сообщения (Bus Rapid Transit) и выделенными полосами, с подключением к станциям метро и основным городским центрам. Чиновники добавили, что ведутся работы по улучшению связей Аджана с Третьим и Четвертым федеральными коридорами, чтобы предоставить водителям альтернативные пути.

Проблемы с трафиком, поднятые в FNC

Предлагаемая автомагистраль появляется на фоне постоянных опасений относительно пробок между Дубаем и Северными эмиратами, особенно в часы пик. Этот вопрос поднимался в Федеральном национальном совете (FNC), где члены требовали найти решения растущей численности транспортных средств на дорогах.

Во время сессии FNC в марте 2025 года член совета доктор Аднан Аль Хаммади задал вопросы Министерству энергетики и инфраструктуры по поводу ухудшения дорожной ситуации между Дубаем и Шарджей. Аль Хаммади заявил, что сотрудник, ежедневно ездящий между этими двумя эмиратами, может проводить около 460 часов в году на дороге, что эквивалентно почти 60 рабочим дням.

Отвечая на эти опасения, министр энергетики и инфраструктуры Сухайль Мохаммед Аль Мазруи сообщил, что работы по развитию ключевых федеральных дорожных коридоров начались в 2024 году и продолжаются. Аль Мазруи также указал на необходимость обновления политик, регулирующих владение и регистрацию транспортных средств, отметив, что рост числа автомобилей в Дубае превысил 8 процентов по сравнению со среднемировым показателем около 2 процентов.

Вопрос вновь был вынесен на обсуждение в FNC в апреле 2026 года, когда Аль Хаммади снова поднял тему роста населения, регистрации транспортных средств и заторов. Он призвал провести исследования будущего прироста населения, ввести ограничения на тяжелый транспорт в часы пик и ужесточить контроль за водительскими правами и регистрацией авто. В ответ Аль Мазруи заявил, что реализуется крупный проект для решения проблемы заторов между Шарджей и Дубаем. Он представил планы Четвертого федерального коридора, указав, что предполагаемая автомагистраль сможет обслуживать около 360 000 поездок в день.

Этот проект является частью усилий ОАЭ по расширению дорожной сети и решению проблем с перегрузкой, поскольку количество транспортных средств и население продолжают расти. В ноябре 2025 года Аль Мазруи анонсировал национальную программу инвестиций в дороги и транспорт на сумму 170 миллиардов дирхамов до 2030 года, которая включает планы по расширению трех существующих крупных федеральных автомагистралей и изучению строительства четвертой. Министр подчеркнул, что программа направлена на повышение эффективности федеральной дорожной сети на 73 процента в течение пяти лет.

Популярное