Индийская компания Ultraviolette продемонстрировала свой новый электрический мотоцикл X-47 Venom на выставке EICMA 2026 в Милане, Италия. Помимо этого, компания представила свой новый 100V электрический платформенный комплекс и впервые показала скутер Tesseract Maxi на европейском рынке.
Новый мотоцикл оснащен технологиями радара и передовыми функциями безопасности, что отличает его от стандартных электрических мотоциклов. Ultraviolette заявляет, что через выпуск этих продуктов компания демонстрирует свои возможности в области высокопроизводительной электрической мобильности, уделяя особое внимание улучшенной производительности, легкому дизайну, интеллектуальной связи и безопасности водителя.
Этот новый архитектурный комплекс VX-100 от Ultraviolette является основой для первой мотоцикла X-47 Venom. Компания утверждает, что платформа была разработана с учетом обеспечения лучшей скорости, увеличенного запаса хода, быстрой зарядки и повышенного ускорения. Согласно данным компании, в нее интегрированы легкие подсистемы и новая аккумуляторная технология.
В X-47 Venom использована новая аккумуляторная технология SRB-11, и мотоцикл спроектирован как кроссовер, то есть он готов к эксплуатации в различных условиях дорожного покрытия. Особое внимание было уделено безопасности водителя наряду с производительностью. Что касается характеристик, X-47 Venom выдает пиковую мощность 30 кВт, что составляет около 40 л.с., а крутящий момент достигает 550 Нм. Максимальная скорость мотоцикла составляет 155 км/ч, и он способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Его масса составляет 180 кг, а заявленный запас хода по стандарту IDC — 323 километра. Кроме того, для комфортных дальних поездок предусмотрен круиз-контроль.
Главной особенностью мотоцикла является система радара UV Hypersense, которая включена в качестве стандартной функции. Эта технология помогает понимать окружающие транспортные средства и дорожные условия. Также установлен интегрированный комплект камер, направленный на повышение безопасности и видимости во время езды. Мотоцикл оснащен специальным встроенным бортовым зарядным устройством, которое, по утверждению компании, является самым мощным воздушным зарядным устройством с высокой плотностью энергии в мире. Оно позволяет заряжать мотоцикл через переменный ток (AC) и имеет защитные функции, такие как защита от скачков напряжения, заземление и фильтрация EMI/EMC. Компания отмечает, что этот зарядник способен работать на полную мощность даже в очень жаркую погоду, от 45 до 50 градусов Цельсия, что особенно важно для индийского климата.
X-47 Venom включает ряд передовых функций, которые делают его технологически уникальным. Среди них — функция помощи при парковке, позволяющая легко парковать мотоцикл в тесных местах с помощью задней камеры. Мотоцикл оснащен 7-дюймовым сенсорным дисплеем TFT LCD, который называется UV Interface X. Также интегрирована навигационная система от Mappls. Водители получат возможность получать обновления программного обеспечения и поддерживать постоянную связь с автомобилем через приложение-компаньон, откуда можно получить важную информацию и уведомления о транспортном средстве.
Компания также представила партнерство с известной компанией в сфере голосового искусственного интеллекта SoundHound AI. Целью этого сотрудничества является упрощение общения между водителем и транспортным средством с помощью голосовых команд в электрических двухколесных транспортных средствах. Благодаря этой технологии, водитель может активировать голосового помощника, произнеся «Violette». После активации можно отдавать голосовые команды для смены режима езды, запуска навигации или получения информации о давлении в шинах. Более того, водитель может задавать вопросы об обслуживании, способах использования мотоцикла и важных инструкциях голосом. Были продемонстрированы такие функции, как предварительная проверка перед поездкой, статистика поездок, проактивные оповещения и оповещения об обслуживании, что избавляет водителя от необходимости постоянно смотреть на экран.
