Тошкентский метрополитен планирует расширение до 103 километров и открытие 29 новых станций к 2030 году
Подробнее
Sputnik Uzbekistan
sputniknews.uz

Тошкентский метрополитен планирует расширение до 103 километров и открытие 29 новых станций к 2030 году

Согласно информации, предоставленной представителем руководства Тошкентского метрополитена, к 2030 году сеть метрополитена будет расширена до общей протяженности в 103 километра, а количество станций увеличится до 79. Планируется, что ежедневный пассажиропоток достигнет 1,8 миллиона человек.

Об этом сообщил заместитель председателя правления АЖ «Тошкент метрополитен» Юлдаш Юсупов на пресс-конференции, по данным корреспондента Sputnik Узбекистан.

Юсупов подчеркнул, что в последние годы сеть метрополитена значительно расширилась. За почти 40 лет метрополитен состоял из 29 станций и 38 километров путей; за последние семь лет было добавлено 21 станция и 33 километра новых линий. В результате сейчас в эксплуатации находится 50 станций, а общая длина сети достигла 71 километра.

Пассажиропоток также демонстрирует рост: если в 2021 году метро обслуживало в среднем 280–300 тысяч пассажиров в день, то к 2026 году этот показатель превысит 1,2 миллиона человек.

В связи с увеличением числа пассажиров происходит расширение парка поездов. В частности, запланирована закупка еще 14 современных поездов с пятью вагонами в 2027 году.

Кроме того, улучшается пропускная способность станций. Например, на станции «Чинор» количество турникетов увеличено с шести до тринадцати, что позволило повысить дневную пропускную способность с 15–20 тысяч до 35–40 тысяч человек. На этой станции также установлены четыре лифта повышенной вместимости.

Также ведется развитие цифровых услуг в метрополитене: улучшается доступ к Wi-Fi на станциях и мобильная связь в тоннелях. Оплата проезда возможна банковскими картами, через мобильные приложения, а также посредством систем ATTO, Face Pay и Palm Pay.

Для достижения целей, намеченных на 2030 год, продолжаются работы по расширению инфраструктуры метро, закупке нового подвижного состава и привлечению частных инвестиций.

Похожие сюжеты

К 2030 году в Ташкенте планируют расширить метрополитен до 79 станций и 103 километров линий
Подробнее
podrobno.uz

К 2030 году в Ташкенте планируют расширить метрополитен до 79 станций и 103 километров линий

Ташкентский метрополитен намерен значительно расширить свою сеть к 2030 году. Согласно планам, количество станций должно возрасти до 79, а общая длина линий достигнет 103 километров. Кроме того, ожидается увеличение ежедневного числа пассажиров до 1,8 миллиона человек.

Информация о планах была озвучена во время пресс-конференции, посвященной развитию метрополитена столицы. В настоящее время в ташкентском метро функционирует 50 станций, а общая протяженность линий составляет 71 километр.

В рамках модернизации также запланировано уменьшение интервалов между проходящими поездами до уровня двух-трех минут. Прогнозируется, что пассажиропоток увеличится с текущих более чем 1,2 миллиона человек в день до запланированных 1,8 миллиона.

Причины такого масштабного расширения связаны с увеличением численности жителей столицы, активным развитием городской инфраструктуры, а также возникновением новых промышленных и жилых зон. Программа развития включает в себя возведение новых отрезков путей, обновление подвижного состава, интеграцию цифровых технологий и улучшение системы управления.

За прошедшие семь лет метрополитен столицы пополнился двадцатью одной новой станцией, а протяженность его линий увеличилась на 33 километра. При этом ежедневный пассажиропоток демонстрировал рост: в 2021 году он составлял 280–300 тысяч человек, а к 2026 году превысил 1,2 миллиона человек.

С завтрашнего дня начинает работу скоростной вагон Vande Bharat Sleeper между Варанаси и Дели
Подробнее
www.aajtak.in

С завтрашнего дня начинает работу скоростной вагон Vande Bharat Sleeper между Варанаси и Дели

Индийская железная дорога запускает еще один новый поезд Vande Bharat Sleeper. Его начало запланировано на завтра, 31 октября. Этот маршрут соединит несколько крупных городов, курсируя между Варанаси и Дели.

Скорость поезда составляет 160 километров в час, что позволит ему завершить путешествие быстрее, чем другие поезда. Согласно информации Индийской железной дороги, поездка на Vande Bharat Sleeper из города Баба Вишванат до столицы страны станет началом нового опыта современного железнодорожного путешествия.

Доктор Шивам Шарма, CPRO Центрального Среднего Железнодорожного Пути, предоставил сведения о Sleeper Vande Bharat. Он сообщил, что открытие этого поезда состоится в субботу, 31 октября 2026 года, на станции Варанаси в качестве специального поезда № 02527. Эта специальная услуга обеспечит пассажирам из Каши, города Сангам Нагари Прайаगराज, промышленного города Канпур, исторического Алигарха и Газиабада новый вариант связи с национальной столицей.

Этот специальный поезд, который свяжет Кашу и национальную столицу современными железнодорожными удобствами и опытом сна, придаст новой значимости связь между этими двумя точками. Доктор Шарма уточнил, что специальный поезд № 02527, курсирующий по маршруту Банарас–Нью-Дели Vande Bharat Sleeper, отправится из Банараса (BNRS) после полудня в 16:15. Он прибудет в Прайаградж в 18:00, на станцию Канпур Централ в 20:05, на станцию Алигарх в 23:20, отправится в 23:22, прибудет в Газиабад в полночь в 01:10 и достигнет станции Нью-Дели в 2:00 ночи.

Текст статьи не содержит подробной информации о характеристиках поезда.

Девушки хотят быть предпринимателями, что им мешает?
Подробнее
uza.uz

Девушки хотят быть предпринимателями, что им мешает?

В Узбекистане существует желание женщин заниматься предпринимательством, но возникает вопрос о том, что им этому препятствует.

По данным, доля женщин в общей численности занятых в Узбекистане в 2025 году составит 43,1 процента. Этот показатель увеличился на 0,4 процента по сравнению с 2024 годом.

Популярное