В Дубае запущено паромное сообщение, а дороги в Шардже готовы к открытию книжной ярмарки 4 ноября

Sheikh Zayed Road в Дубае будет преобразована в велосипедную трассу в воскресенье, 1 ноября, в рамках открытия Дубайского фитнес-челленджа, ознаменовав возвращение мероприятия Dubai Ride.

Это бесплатное мероприятие предлагает два маршрута: более сложный 12-километровый маршрут по Sheikh Zayed Road для опытных велосипедистов и более простой 4-километровый Семейный маршрут в центре города для детей, семей и начинающих участников. Перед выездом рекомендуется ознакомиться со следующей информацией.

Можно ли еще зарегистрироваться?

Несмотря на то, что участие в мероприятии бесплатное, регистрация является обязательной. Участники должны пройти онлайн-регистрацию до получения своего стартового номера. Организаторы настоятельно советуют регистрироваться незамедлительно и не полагаться на возможность регистрации непосредственно в день события.

Каждый участник обязан иметь номер на груди. Без него ему не разрешат принять участие. Взрослые должны регистрироваться отдельно. Родители или законные опекуны могут зарегистрировать до трех детей, при этом они должны согласиться с отказом от претензий для всех лиц младше 18 лет.

Получение стартовых номеров

Стартовые номера можно получить в Fitness Village Dubai Municipality, расположенном в Zabeel Park, Ворота 2, до субботы, 31 октября. Время работы пункта выдачи в субботу установлено с 8 утра до 11 вечера. Велосипедистам следует взять с собой QR-код регистрации или электронное подтверждение. Друг или член семьи может забрать номер от другого человека при наличии QR-кода. Участники, которые выбрали футболку Dubai Ride во время регистрации, могут забрать ее вместе со своим номером.

Во сколько начинается Dubai Ride?

Мероприятие запланировано на начало в 6 утра, при этом велосипедные трассы откроются в 6:15 утра. Ожидается, что все участники начнут движение к 7:30 утра, а трасса закроется в 8 утра. Организаторы рекомендуют прибывать между 4 утра и 6 утра, особенно тем, кто добирается до стартовой зоны на автомобиле. Поскольку дороги вокруг маршрута будут закрыты заранее, опоздание может привести к пропуску мероприятия.

Какие существуют маршруты?

Маршрут по Sheikh Zayed Road протяженностью 12 км предназначен для опытных велосипедистов. Он проходит мимо таких достопримечательностей, как Музей будущего, Дубайский водный канал и Бурдж-Халифа. Участники могут начать движение с одной из пяти стартовых точек: Музей будущего, Аль-Сатва, Арена Coca-Cola, Бизнес-Бэй и Нижняя финансовая улица. 4-километровый Семейный маршрут в центре города представляет собой более ровный круг вокруг Dubai Mall, Dubai Opera и Бурдж-Халифа, и он разработан для велосипедистов всех возрастов и уровней подготовки.

Важно отметить, что Dubai Ride не является гонкой. Участники обязаны соблюдать ограничение скорости в 25 км/ч и завершить поездку в воротах, соответствующих выбранной стартовой точке.

Можно ли воспользоваться метро?

Да, Дубайское метро начнет работу в 3 часа ночи в воскресенье, раньше обычного расписания на воскресенье, чтобы помочь участникам добраться до места проведения. Однако существует важное ограничение: велосипеды запрещены в метро. Велосипедистам, пользующимся общественным транспортом, потребуется найти альтернативный способ доставить свой велосипед в стартовую зону. Кроме того, RTA посоветовала пользователям метро иметь на своей карте Nol не менее 30 дирхамов.

Где можно припарковаться?

RTA определила три места для парковки: парковка Dubai World Trade Centre, парковка Dubai Mall и парковка Dubai Mall Zabeel. Парковочные места ограничены, поэтому участникам следует прибывать заранее и следовать указаниям персонала и знаков.

Что обязательно нужно взять с собой?

Обязательными предметами являются полностью исправный велосипед, шлем и прикрепленный номер участника. Шлемы требуются для всех велосипедистов, включая детей, путешествующих в велокреслах или прицепах. Организаторы также просят участников взять с собой футболку Dubai Ride и наполненную бутылку воды. Крупные сумки не допускаются, а услуги по сдаче багажа или переодеванию не предоставляются. Рекомендуется надеть закрытую спортивную обувь и удобную одежду; перед рассветом может быть прохладно, но температура быстро повысится.

Разрешены педалированные электровелосипеды, тандемные велосипеды, детские велосипеды и прицепы, при условии, что они безопасны для данного маршрута. Электросамокаты, электромотоциклы и другие моторизованные транспортные средства запрещены. Вдоль всего маршрута будут доступны механики, маршалы, медицинские бригады и пункты водоснабжения.

Министерство энергетики и инфраструктуры ОАЭ объявило тендер на услуги инженерного консалтинга и проектирования для нового проекта — четвертой федеральной автомагистрали страны. Этот проект, получивший обозначение E-911, имеет запланированную длину 68 километров.

Согласно документации тендера, трасса E-911 будет соединять границу между Дубаем и Шарджей с дорогой Аль-Сухада (E-87) в Рас-эль-Хайме. Проект предусматривает наличие от 12 до 16 полос в обоих направлениях. Кроме того, он будет включать 8-километровую соединительную дорогу, которая свяжет новый коридор с Emirates Road (E-611) в Умм-эль-Кайвайне.

Документы свидетельствуют о том, что утверждение трассы было получено соответствующими местными властями эмиратов, а концептуальный дизайн уже завершен. В рамках Тендера № 2026-022 выбранный консультант будет отвечать за проверку и подтверждение готового концептуального дизайна, проведение необходимых технических исследований и подготовку предварительного, детального проекта и тендерной документации. Министерство пригласило соответствующие консультанты Категории А подать свои заявки до 23 октября 2026 года.

Коридор E-911 станет четвертой крупной федеральной магистралью страны, наряду с Al Ittihad Road (E-11), Sheikh Mohammed bin Zayed Road (E-311) и Emirates Road (E-611). Официальный портал правительства ОАЭ указывает, что E-11 является самой длинной дорогой в стране, простираясь от Абу-Даби до Рас-эль-Хаймы, тогда как E-311 соединяет эмираты, а E-611 предлагает альтернативный маршрут между Абу-Даби и Северными эмиратами.

Проект стоимостью 6 миллиардов дирхамов

Четвертый федеральный коридор был одним из крупных инфраструктурных проектов, рассмотренных Советом по инфраструктуре и жилью ОАЭ на его первом заседании в 2026 году. Как сообщает Khaleej Times, ожидается, что этот коридор будет иметь 10 основных перекрестков и четыре эстакады, при оценочной стоимости в 6 миллиардов дирхамов. Совет отметил, что цель проекта — улучшить связь между эмиратами, увеличить пропускную способность дорог и снизить загруженность.

На том же заседании совет также рассмотрел планы по улучшению транспортных связей между Дубаем, Шарджей и Аджаном. Эти планы включают предлагаемую сеть из 10 маршрутов, поддерживаемую системами скоростного автобусного сообщения (Bus Rapid Transit) и выделенными полосами, с подключением к станциям метро и основным городским центрам. Чиновники добавили, что ведутся работы по улучшению связей Аджана с Третьим и Четвертым федеральными коридорами, чтобы предоставить водителям альтернативные пути.

Проблемы с трафиком, поднятые в FNC

Предлагаемая автомагистраль появляется на фоне постоянных опасений относительно пробок между Дубаем и Северными эмиратами, особенно в часы пик. Этот вопрос поднимался в Федеральном национальном совете (FNC), где члены требовали найти решения растущей численности транспортных средств на дорогах.

Во время сессии FNC в марте 2025 года член совета доктор Аднан Аль Хаммади задал вопросы Министерству энергетики и инфраструктуры по поводу ухудшения дорожной ситуации между Дубаем и Шарджей. Аль Хаммади заявил, что сотрудник, ежедневно ездящий между этими двумя эмиратами, может проводить около 460 часов в году на дороге, что эквивалентно почти 60 рабочим дням.

Отвечая на эти опасения, министр энергетики и инфраструктуры Сухайль Мохаммед Аль Мазруи сообщил, что работы по развитию ключевых федеральных дорожных коридоров начались в 2024 году и продолжаются. Аль Мазруи также указал на необходимость обновления политик, регулирующих владение и регистрацию транспортных средств, отметив, что рост числа автомобилей в Дубае превысил 8 процентов по сравнению со среднемировым показателем около 2 процентов.

Вопрос вновь был вынесен на обсуждение в FNC в апреле 2026 года, когда Аль Хаммади снова поднял тему роста населения, регистрации транспортных средств и заторов. Он призвал провести исследования будущего прироста населения, ввести ограничения на тяжелый транспорт в часы пик и ужесточить контроль за водительскими правами и регистрацией авто. В ответ Аль Мазруи заявил, что реализуется крупный проект для решения проблемы заторов между Шарджей и Дубаем. Он представил планы Четвертого федерального коридора, указав, что предполагаемая автомагистраль сможет обслуживать около 360 000 поездок в день.

Этот проект является частью усилий ОАЭ по расширению дорожной сети и решению проблем с перегрузкой, поскольку количество транспортных средств и население продолжают расти. В ноябре 2025 года Аль Мазруи анонсировал национальную программу инвестиций в дороги и транспорт на сумму 170 миллиардов дирхамов до 2030 года, которая включает планы по расширению трех существующих крупных федеральных автомагистралей и изучению строительства четвертой. Министр подчеркнул, что программа направлена на повышение эффективности федеральной дорожной сети на 73 процента в течение пяти лет.