Transnet National Ports Authority (TNPA) объявила о запуске проекта стоимостью 375 миллионов рандов для модернизации ключевых дорог в порту Ричардс-Бэй. Целью данной инициативы является улучшение перемещения грузов и уменьшение заторов, вызванных увеличением потока тяжелого транспортного средства.
Оператор порта сообщил в заявлении для СМИ в понедельник, что этот проект, рассчитанный на 18 месяцев и начавшийся в октябре 2026 года, сосредоточится на восстановлении дорог Урания, Ньюарк и Вентура. Эти дороги обеспечивают доступ к основным терминалам и рабочим объектам внутри порта.
В рамках модернизации запланированы расширение дорожного полотна, укрепление покрытия, установка бетонного покрытия, а также улучшения дренажных систем и систем ливневой канализации. Данный проект также соответствует стратегии Transnet Reinvent for Growth (R4G).
Тяжелый трафик стимулирует обновление дорожной инфраструктуры
Директор порта Ричардс-Бэй, Винни Мпанза, отметила, что рост числа тяжелых транспортных средств в последние годы привел к ускоренному износу этих маршрутов, что требует значительных улучшений для обеспечения долгосрочной устойчивости работы.
Мпанза подчеркнула, что данная инвестиция демонстрирует приверженность ведомства поддержанию инфраструктуры, которая поддерживает торговлю и экономический рост. Она добавила, что восстановление этих важнейших дорог повысит безопасность и позволит Порту Ричардс-Бэй продолжать удовлетворять потребности всех пользователей порта, одновременно поддерживая будущий рост и инвестиции.
Оператор также уточнил, что проект создаст около 72 рабочих мест на этапе строительства, способствуя развитию навыков, участию местного населения в экономике и более широкому социально-экономическому развитию в прилегающих районах.
Этот 18-месячный проект, стартовавший в октябре 2026 года, является частью более широкого обязательства TNPA инвестировать в инфраструктуру, которая повышает конкурентоспособность, эффективность и устойчивость портов Южной Африки.
Ранее сообщалось, что TNPA инвестировала в крупномасштабную инфраструктуру в районе Саут Дунс порта в рамках планов по превращению Ричардс-Бэй в ключевой центр энергетической торговли. Эта разработка была направлена на улучшение доступа к портовым объектам и обеспечение возможности порта соответствовать растущим потребностям энергетического сектора.
