В Ташкенте планируют расширить сеть автобусных полос BRT на четырех новых улицах
Подробнее
Podrobno.uz [uz]
podrobno.uz

В Ташкенте планируют расширить сеть автобусных полос BRT на четырех новых улицах

В городе Ташкент запланировано создание дополнительных участков выделенных полос для автобусного транспорта (BRT) на четырех улицах. Эти работы охватят улицы Мукими, Караташ – Кукча-Дарвоза, Паркент и проспект Мирзо Улугбека. Общая протяженность новых линий BRT составит около 18 километров.

Решение об обустройстве было принято хокимом столицы Шавкатом Умурзаковым 29 октября 2026 года. Наиболее протяженный отрезок, составляющий 6,3 километра, будет реализован на проспекте Мирзо Улугбека в соответствующем районе.

На улице Мукими, которая проходит через Яккасарайский и Чиланзарский районы, выделенная полоса будет протянута на 4,6 километра. Кроме того, на улицах Караташ и Кукча-Дарвоза в Шайхантахурском районе появится еще 4,2 километра BRT. Отдельный участок длиной 2,8 километра выделят на улице Паркентской в Мирзо-Улугбекском районе.

Заказчиком данного проекта назначена компания Toshkent Invest, которая отвечает за разработку проектов и выбор подрядных организаций. На начальном этапе для подготовки проектной документации и покрытия расходов, связанных с работами, выделено 6,5 миллиарда сумов из Фонда развития Ташкента. Дополнительное финансирование проектов будет осуществляться за счет кредитов коммерческих банков и средств городских фондов развития дорожной и транспортной инфраструктуры.

Перед началом ремонта дорожного покрытия коммунальные службы обязаны привести в соответствие инженерные сети, а при необходимости осуществить их перенос. Власти также поручили организовать процесс таким образом, чтобы избежать транспортного коллапса и гарантировать безопасность движения, предусматривая ограничение автомобильного трафика на определенных участках.

Стоит отметить, что ранее планировалось создание выделенных полос BRT для общественного транспорта на улицах Шахрисабз, Амира Темура и Янги Сергели, что должно состояться в конце ноября и в первой декаде декабря 2026 года.

Похожие сюжеты

В Ташкенте определены сроки завершения строительства новых полос для скоростного общественного транспорта
Подробнее
podrobno.uz

В Ташкенте определены сроки завершения строительства новых полос для скоростного общественного транспорта

В Ташкенте продолжается реализация проекта по созданию выделенных полос для общественного транспорта (BRT) на улицах Шахрисабз, Амира Темура и Янги Сергели. Планируется, что все работы будут завершены к концу ноября или в первой декаде декабря 2026 года. Общая длина новых участков составит более пяти километров.

На улице Шахрисабз ведется работа на отрезке между проспектом Амира Темура и улицей Махтумкули, где обустраивается участок длиной в один километр. Завершение строительных работ на этом участке намечено на 1 декабря.

На проспекте Амира Темура выделенные полосы возводятся на отрезке от станции метро «Юнусабад» до улицы Богишамол. Этот отрезок общей протяженностью 2,73 километра разделен на два этапа. Первый этап, который составляет 1,43 километра, планируется закончить к 10 декабря, а второй этап длиной 1,3 километра также запланирован к завершению к той же дате.

Работы на улице Янги Сергели ведутся на участке от пересечения с улицей Шота Руставели до транспортной развязки в сторону Сергели йули. Здесь обновляется дорожное покрытие протяженностью 1,36 километра, и срок окончания этого этапа установлен на 30 ноября.

Водителям во время проведения ремонтных работ рекомендуется принимать во внимание возможные ограничения движения и строго соблюдать установленные дорожные знаки. Ранее в Ташкенте был введен в эксплуатацию новый участок BRT, имеющий длину около километра, благодаря чему общая протяженность выделенной линии на улицах Шота Руставели и Шахрисабз достигла почти восьми километров.

В Ташкенте началось строительство линий BRT на улицах Амира Темура и Янги Сергели
Подробнее
gazeta.uz

В Ташкенте началось строительство линий BRT на улицах Амира Темура и Янги Сергели

В городе Ташкент стартовало возведение еще двух сегментов выделенной автобусной линии по типу BRT — на проспекте Амира Темура и улице Янги Сергели.

Строительные мероприятия проводятся в центральной части дорожного полотна, при этом движение транспорта в обоих направлениях поддерживается по оставшимся полосам.

Центр организации дорожного движения обратился к водителям с просьбой принимать во внимание возможные сложности в передвижении и, по возможности, использовать альтернативные маршруты.

Первая фаза работ затрагивает участок проспекта Амира Темура протяженностью 1,4 км (от пересечения с улицей Ахмада Дониша до улицы Шахристан) и 1,4 км улицы Янги Сергели (от перекрестка с улицей Чоштепа до сервисного центра SOUEAST).

В настоящее время продолжается возведение линии BRT на улице Шахрисабз. После объединения всех запланированных участков на упомянутых улицах сформируется единый маршрут, проходящий через Янги Сергели, Шота Руставели, Шахрисабз и Амира Темура.

Ранее хокимият столицы информировал о планах включить в систему BRT также улицы Мукими, Караташ и Кукча Дарвоза, а также Паркент и проспект Мирзо Улугбека.

В Ташкенте введена в эксплуатацию новая часть скоростной автобусной линии BRT
Подробнее
podrobno.uz

В Ташкенте введена в эксплуатацию новая часть скоростной автобусной линии BRT

В городе Ташкенте был введен в эксплуатацию дополнительный отрезок выделенной полосы для скоростного автобусного сообщения (BRT), который имеет протяженность около одного километра.

Благодаря этому новому участку общая непрерывная линия скоростного автобусного движения на улицах Шота Руставели и Шахрисабз достигла почти восьми километров. Согласно информации, предоставленной Центром организации дорожного движения, данный новый сегмент проходит по улице Шахрисабз, начиная от пересечения с проспектом Амира Темура и заканчивая улицей Махтумкули.

Расположение этого участка находится между Ташкентским государственным университетом востоковедения и городским родильным комплексом № 6. Эти выделенные полосы занимают центральную часть проезжей части, что дает возможность автобусам перемещаться отдельно от общего транспортного потока.

Ожидается, что внедрение BRT приведет к уменьшению времени ожидания в пробках, увеличению стабильности движения и повышению предсказуемости продолжительности поездок.

В планах городских властей — создание единого транспортного коридора, который свяжет Сергелийский и Юнусабадский районы. Информация о дальнейших участках и потенциальных корректировках движения будет предоставлена городом позднее.

Стоит отметить, что ранее строительство BRT на улице Шахрисабз повлекло временное изменение маршрутов пяти автобусов: № 2, 26, 37, 68 и 93, для которых были организованы объездные пути по соседним улицам.

Популярное