Maruti Suzuki установила рекорд продаж в октябре, продав 276 тысяч автомобилей

На индийском рынке наблюдается рост продаж электромобилей. В сентябре 2026 года сегмент легковых автомобилей зафиксировал продажи в объеме 35 256 единиц. Компания Tata Motors сохраняет лидирующие позиции в этом сегменте, в то время как Mahindra заняла второе место. Продажи в данном сегменте увеличились по сравнению с предыдущим годом, показав рост на 62% в годовом исчислении.

Если сравнивать с прошлым годом, когда все компании продали 21 757 электромобилей в сентябре, то в сентябре 2026 года этот показатель достиг 35 256 единиц. Это означает, что в текущем году было продано на 13 499 единиц больше, чем в прошлом.

Согласно отчету Auto पंडित्ज, самый продаваемый автомобиль в этом сегменте — Tata Punch EV от Tata Motors. За сентябрь продажи этой доступной и самой компактной электрической SUV от Tata составили 4 702 единицы, что демонстрирует рост продаж на 284% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В сентябре прошлого года Tata Motors поставила 1 223 единицы Punch EV. Доля этой малолитражной SUV от Tata в общем объеме продаж электромобилей составила 13,3%. Кроме того, продажи Nexon EV от Tata Motors достигли 3 926 единиц, что делает ее третьим самым продаваемым автомобилем в сегменте.

Цена Tata Punch EV начинается от 9,79 лакхов рупий с учетом налога. Однако автомобиль также можно приобрести в рамках программы BaaS (Battery as a Service), при которой стоимость автомобиля снижается до 6,59 лакхов рупий с учетом налога. При этом покупателю необходимо будет оплачивать заряд батареи по ставке 2,6 рупии за километр.

В Punch EV доступны два варианта аккумуляторных батарей: 30kWh и 40kWh. Мотор с меньшей батареей обеспечивает мощность 65kW, тогда как мотор с большей батареей имеет мощность 95kW.

Tata Punch EV предлагает заявленный запас хода в 468 километров. Время зарядки автомобиля от 20% до 80% составляет всего 26 минут. Автомобиль оснащен камерой с обзором 360 градусов, передними вентилируемыми и кожаными сиденьями, а также 10,25-дюймовой системой информационно-развлекательного центра.

На индийском рынке наблюдается рост спроса на автомобили с двигателем CNG. В сентябре доля таких автомобилей составила 23,11 процента от общего числа проданных, что делает их вторым по популярности топливом после бензина в сегменте легковых автомобилей. Согласно отчетам, в сентябре было выпущено в эксплуатацию 105 410 единиц.

Этот показатель демонстрирует значительный рост по сравнению с прошлым годом: в сентябре прошлого года было продано 83 357 автомобилей с двигателем CNG, что соответствует увеличению на 26,5 процента год к году.

Maruti Suzuki доминирует в этом сегменте, продавая наибольшее количество автомобилей с двигателем CNG. Hyundai также активно наращивает свои позиции на рынке. Tata Motors занимает второе место по объему продаж автомобилей с двигателем CNG.

Автомобиль Maruti Suzuki Ertiga CNG стал бестселлером в категории CNG благодаря своему семиместному варианту. Помимо него, в списке самых продаваемых моделей входят Dzire, Punch, Hyundai Aura и Maruti Suzuki Vittoris.

По данным Auto पंडित्ज, Maruti Suzuki Ertiga CNG возглавила продажи, реализовав 12 481 единицу в версии CNG. Maruti Suzuki Dzire заняла второе место, продав 12 026 единиц, хотя ее продажи в сентябре снизились на 4 процента по сравнению с сентябрем прошлого года.

Третье место в списке заняла Maruti Suzuki WagonR, которая продала 8 596 единиц в версии CNG. Tata Punch вошла в пятерку, продав 8 473 единицы. На пятой позиции находится Hyundai Aura, реализовавшая 7 278 единиц в CNG.

Vittoris показала самый высокий темп роста среди автомобилей CNG. Maruti Suzuki продала 7 216 единиц этой модели в CNG, тогда как в сентябре прошлого года было продано всего 1 449 единиц. Также в списке фигурирует Maruti Suzuki Brezza, которая продала 7 214 единиц в CNG.

Tata Nexon стала восьмым самым продаваемым автомобилем CNG, реализовав 7 149 единиц в сентябре. Maruti Suzuki Fronx продала 6 034 единицы в версии CNG, а Maruti Eco, несмотря на то, что является фургоном, попала в десятку лидеров продаж, реализовав 5 823 единицы в сентябре.

В целом, Maruti Suzuki продала 69 780 автомобилей CNG в сентябре. Tata Motors заняла второе место с 20 171 автомобилем CNG, Hyundai продала 11 908 единиц, а Toyota — 3 551 автомобиль CNG. Стоит отметить, что данный анализ касается только заводских версий CNG автомобилей, хотя другие компании также предлагают такие модели.

Во время праздника Навратри рынок оживился, шоурумы стали яркими, и покупатели начали получать ключи от автомобилей. За 10 дней было продано 11,23 лакха транспортных средств, что означает, что каждую секунду продавалась более одной машины. Однако в этой радужной картине есть и нюанс: темпы продаж мотоциклов и скутеров возросли, а также продвинулись тракторы и грузовики, в то время как продажи легковых автомобилей и внедорожников резко снизились. Возникает вопрос о настроениях рынка в сезон праздников и сохранится ли темп продаж до Дивали.

Согласно данным Федерации дилеров автомобильной ассоциации (FADA), за 10 дней Навратри в этом году было зарегистрировано в общей сложности 11,23086 лакха транспортных средств. В то же время, за 10 дней Навратри прошлого года было продано около 12,01479 лакха единиц. Таким образом, продажи в Навратри этого года оказались несколько скромнее по сравнению с прошлым годом, продемонстрировав снижение на 6,52%.

Ранее, с 22 сентября 2025 года вступила в силу версия GST 2.0, которая совпала с началом Шардией Навратри. Благодаря реформам GST произошло значительное снижение цен на транспортные средства, что напрямую повлияло на продажи. Снижение цен привлекло большое количество клиентов в автосалоны. В этот раз подобного не произошло, однако люди активно приобретали транспортные средства.

Темпы продаж замедлились для легковых автомобилей, двухколесные доминировали

В период Навратри наибольшим спросом пользовались двухколесные транспортные средства. За эти 10 дней было продано 8,34,075 единиц двухколесного транспорта, что на 2,79% меньше, чем 8,58,027 единиц, проданных в аналогичный период прошлого года. Что касается электрических двухколесных транспортных средств, то за этот период было продано 75,758 единиц, что на 33,41% больше, чем 56,787 единиц в прошлом году, показывая высокий интерес людей к покупке двухколесного транспорта в этот Навратри.

Что касается пассажирских автомобилей, то по всей стране было зарегистрировано всего 1,82,728 единиц. Это на 21,91% меньше, чем 2,34,004 единицы, зарегистрированные за аналогичный период прошлого года. Тем не менее, продажи электромобилей увеличились примерно на 25,97%. В прошлом Навратри было продано 9,768 электромобилей, тогда как в этом году их число достигло 12,305, что свидетельствует о растущем интересе к электромобилям в стране.

Продажи трехколесных транспортных средств также показали небольшое снижение: за этот Навратри было зарегистрировано 45,735 единиц, что на 7,51% меньше, чем 49,450 единиц, зарегистрированных в прошлом году. С другой стороны, продажи коммерческого транспорта составили 35,618 единиц, что на 1,12% больше, чем 35,224 единицы, проданные в прошлом году. Тракторы также продемонстрировали небольшой рост: за этот Навратри было зарегистрировано 22,690 единиц тракторов, что на 0,89% больше, чем 22,489 единиц в прошлом году.

Комментарии FADA

Председатель FADA, Сай Гиридхар, отметил, что, хотя рост продаж может казаться незначительным, база прошлого года была достаточно сильной. По его словам, в прошлом году одновременно возник повышенный спрос на рынках в течение примерно 30-45 дней, что способствовало увеличению продаж. Поэтому, несмотря на опасения по поводу спада в этом году, зафиксированный положительный рост является хорошим знаком.

Он также подчеркнул, что «снижение продаж пассажирских автомобилей нельзя рассматривать напрямую как индикатор низкого спроса. В прошлом году сегмент получил наибольшую выгоду от снижения налогов GST. Кроме того, в этом году календарь Навратри и Дашера отличался от прошлого. В прошлом году фестиваль Навратри длился около 11 дней, тогда как в этом году этот период составил 10 дней».