Анализ расходов на внутренний туризм в Южной Африке: снижение числа поездок при росте общих затрат
Подробнее
IOL
iol.co.za

Анализ расходов на внутренний туризм в Южной Африке: снижение числа поездок при росте общих затрат

Жители Южной Африки совершили меньше внутренних поездок в 2025 году по сравнению с предыдущим годом, однако общие расходы на эти поездки увеличились. Согласно опросу внутреннего туризма Statistics South Africa, количество однодневных поездок снизилось с 33,5 миллиона в 2024 году до 29,1 миллиона, а количество ночных поездок уменьшилось с 26,2 миллиона до 24,5 миллиона.

При этом общие траты выросли с 60,6 миллиардов рандов до 63,2 миллиардов. Расходы на однодневные поездки возросли с 22,2 миллиарда до 22,7 миллиарда рандов, а расходы на ночные поездки увеличились с 38,4 миллиарда до 40,5 миллиарда рандов.

Наиболее частой причиной отказа от путешествий стала финансовая нехватка. Среди тех, кто пропустил однодневные поездки, 42,9% назвали финансовые ограничения в 2025 году, что выше показателя в 41,8% в прошлом году. Аналогично, доля таких людей среди тех, кто отказался от ночных поездок, выросла с 42,9% до 43,6%.

Разница в расходах

Средняя стоимость однодневной поездки, рассчитанная на основе данных об支出, составила около 648 рандов, а средняя ночная поездка — около 1670 рандов. Эти цифры являются средними значениями, основанными на отчетах путешественников о потраченных суммах, а не фиксированными ценами или тем, что заплатила каждая семья.

Разница между этими средними показателями объясняется тем, что ночное путешествие включает проживание. Однодневная поездка может покрывать транспорт, питание, покупки и развлечения, тогда как ночевка добавляет койко-место и часто больше приемов пищи.

Сообщенные расходы значительно различались в зависимости от групп населения. Для однодневных поездок белые путешественники тратили в среднем 798 рандов, индийские/азиатские путешественники — 427 рандов, чернокожие африканские путешественники — 601 ранд, а колорированные путешественники — 540 рандов.

Диапазон расходов был шире для ночных поездок: от 1397 рандов среди чернокожих африканских путешественников до 3274 рандов среди белых путешественников; колорированные путешественники потратили 1643 ранда, а индийские/азиатские путешественники — 2979 рандов.

Важно отметить, что эти данные отражают фактические траты, а не покупательную способность или уровень благосостояния домохозяйств.

Заработная плата

Среднемесячный доход работников, отслеживаемых индексом PayInc Net Salary Index (около 2,1 миллиона получателей зарплаты), составил 21 689 рандов в сентябре 2026 года, что на 1,8% выше номинально по сравнению с годом ранее. Однако с учетом инфляции, в реальном выражении доход оказался на 2,6% ниже.

Номинальный рост, который не успевает за ростом цен, фактически является снижением заработной платы. При этом отдых конкурирует с необходимостью оплаты еды, транспорта, жилья, долгов и школьных сборов, прежде чем получить возможность быть оплаченным.

Ни данные о зарплате, ни результаты опроса туризма не доказывают, что падение реального дохода стало причиной снижения числа внутренних поездок. Тем не менее, взятые вместе, они рисуют картину домохозяйства, находящегося под давлением и вынужденного более тщательно планировать необязательные траты.

Внутренний туризм — это не только досуг, что усложняет попытки установить цену на отпуск. Посещение друзей и родственников оставалось основной причиной ночных поездок в 2025 году, хотя его доля снизилась с 50,4% до 48,2%. Досуговые поездки выросли с 21,6% до 24,2%. Похороны составили 12% ночных поездок, что выше, чем 11,2%.

Для однодневных поездок покупками занимались чаще всего в оба года, за ними следовали посещение семьи и досуг.

Цель поездки влияет на стоимость. Человек, останавливающийся у родственников, не платит за жилье. Турист, отдыхающий ради досуга, может оплачивать проживание, питание и развлечения. Транспорт, будь то личный автомобиль, такси или автобус, увеличивает счет в любом случае.

Вывод

В 2025 году через сектор внутреннего туризма прошло больше денег, несмотря на меньшее количество поездок. Это не означает, что путешествия стали дешевле или что больше домохозяйств могут себе это позволить. Поскольку реальная заработная плата снизилась, а финансовые ограничения стали наиболее частым препятствием для путешествий, для многих домохозяйств вопрос заключается не в том, куда поехать, а в том, достаточно ли остается после покрытия основных нужд, чтобы поехать вообще.

Похожие сюжеты

В Южной Африке в 2025–2026 годах иностранным гражданам были выделены социальные пособия на сумму 1,27 млрд рандов
Подробнее
iol.co.za

В Южной Африке в 2025–2026 годах иностранным гражданам были выделены социальные пособия на сумму 1,27 млрд рандов

Согласно данным Южноафриканского агентства социального обеспечения (SASSA), в течение 2025–2026 финансового года иностранным гражданам, соответствующим критериям, было выделено приблизительно 1,27 миллиарда рандов социальных пособий, что составляет менее 1% от общего бюджета социальной помощи Южной Африки. При этом основная часть средств была получена постоянными жителями.

Эти цифры стали известны в письменном ответе парламента на запрос члена парламента Вуйо Зунгулы из Движения африканской трансформации (ATM), который интересовался объемом выплат иностранцам.

В ответ Министерства социального развития было указано, что постоянным жителям было выделено около 1,12 миллиарда рандов, а признанным беженцам — примерно 150,8 миллиона рандов. Кроме того, квалифицированным иностранным гражданам через пособие по оказанию помощи в трудной ситуации (SRD) в размере 370 рандов было выделено еще 10,6 миллиона рандов. Общие предполагаемые расходы по этим трем категориям составляют около 1,28 миллиарда рандов.

Постоянные жители составляют наибольшую долю расходов на пособия

Парламентский ответ показал, что постоянные жители получили 1 116 540 950 рандов в виде предполагаемых расходов на социальные пособия в финансовом году 2025/26. Наибольшую долю составило пособие по старости на сумму 931,5 миллиона рандов, за которым следовали пособие на поддержку детей (134,5 млн рандов) и пособие по инвалидности (31,7 млн рандов).

Другие выплаты включали 8,4 миллиона рандов на пособие по уходу за зависимыми, 6,6 миллиона рандов на пособие по помощи и 3,8 миллиона рандов на пособие для приемных детей. Министерство отметило, что расходы на постоянных жителей составили всего 0,45% от бюджета социальной помощи страны. В парламентском ответе было прямо указано: «В соответствии с бюджетом социальной помощи на 2025/2026 годы, SASSA потратила 0,45% Бюджета социальной помощи на постоянных жителей».

Беженцы получают 150,8 млн рандов в виде социальных пособий

Признанные беженцы, проживающие в Южной Африке, получили дополнительно 150 843 110 рандов в виде предполагаемых расходов на социальные пособия. Из этой суммы 105,8 миллионов рандов было направлено на пособия на поддержку детей, а 32,7 миллиона рандов — на пособия по старости. Пособия по инвалидности составили 6 миллионов рандов, а на пособия по уходу за зависимыми — 5,9 миллиона рандов. Меньшие суммы были выделены на пособия по помощи и для приемных детей, которые составили соответственно 271 600 и 198 750 рандов.

Министерство сообщило, что расходы на признанных беженцев составили 0,06% от бюджета социальной помощи.

Владельцы разрешений Лесото составляют большую часть выплат SRD иностранцам

Парламентский ответ также предоставил детализацию предполагаемых расходов на пособия SRD в размере 10 617 150 рандов, выделенных квалифицированным иностранным гражданам в течение 2025/26 финансового года. Владельцы разрешений Лесото получили наибольшую долю, получив около 9,18 миллиона рандов. Общие просители убежища получили 962 370 рандов, а владельцы разрешений Зимбабве получили 448 810 рандов. Наименьшая сумма была выделена владельцам специальных разрешений Анголы — 24 420 рандов.

Министерство указало, что общие расходы составили 0,03% от выделенного бюджета пособия SRD 370. SASSA заявила: «В соответствии с бюджетом Covid Social Relief of Distress (SRD 370) на 2025/2026 годы, SASSA потратила 0,03% от выделенного бюджета SRD 370 на иностранных граждан».

SASSA исключает социальных пособий для нелегальных иммигрантов

Министерство подчеркнуло, что социальная помощь предоставляется только тем лицам, которые соответствуют требованиям, установленным законодательством Южной Африки. Было разъяснено, что Конституция и Закон о социальной помощи позволяют получать социальные пособия квалифицированным гражданам Южной Африки, постоянным жителям и признанным беженцам. Однако лица, незаконно находящиеся в стране, исключены из получения такой помощи.

В парламентском ответе говорилось: «SASSA не предоставляет социальные пособия или льготы SRD нелегальным иммигрантам или любому лицу, незаконно находящемуся в Республике». Министерство также уточнило, что определенные категории просителей убежища и владельцев специальных разрешений могут претендовать на пособие SRD при соблюдении соответствующих условий. К таким условиям относятся наличие недостаточных финансовых средств, наличие действительных документов, проживание в Южной Африке и соответствие установленным возрастным и другим критериям.

Менее 1% бюджета социальной помощи идет иностранцам

Эта информация появилась на фоне пристального внимания к системе социальных пособий после сообщений о том, что около 400 000 получателей были отмечены для оценки и пересмотра. Вопрос Зунгулы в парламенте конкретно требовал разбивки выплат иностранцам по типу пособия, стране происхождения и статусу проживания.

В своем ответе министерство акцентировало внимание на том, что раскрытые суммы касаются исключительно иностранных граждан, имеющих законное право на получение социальной помощи. SASSA заявила: «Согласно оценкам на 2025/2026 годы, менее 1% бюджета социальной помощи Южной Африки было выплачено иностранным гражданам».

Министерство также защитило процедуры проверки SASSA, заявив, что сверка с записями Департамента внутренних дел призвана гарантировать соответствие получателей правовым требованиям. Министерство настаивает на том, что система социальных пособий не предоставляет льгот лицам, незаконно находящимся в Южной Африке.

По данным Stats SA, южноафриканцы совершают меньше внутренних поездок, но тратят больше денег
Подробнее
getaway.co.za

По данным Stats SA, южноафриканцы совершают меньше внутренних поездок, но тратят больше денег

Согласно исследованию по внутреннему туризму, проведенному Statistics South Africa (Stats SA) и опубликованному 27 октября 2026 года, жители Южной Африки в 2025 году совершили меньше дневных и ночных поездок, однако расходы на внутренний туризм продолжали расти. В частности, провинция Лимпопо стала ведущим направлением для ночных путешествий.

По оценкам, в течение 2025 года было совершено около 29,1 миллиона дневных поездок и 24,5 миллиона ночных поездок. Эти показатели ниже, чем 33,5 миллиона дневных и 26,2 миллиона ночных поездок, зарегистрированных в 2024 году. Несмотря на снижение объемов поездок, общие расходы на внутренний туризм увеличились с 60,6 миллиардов рандов в 2024 году до 63,2 миллиардов рандов в 2025 году, что подчеркивает продолжающийся экономический вклад граждан Южной Африки, путешествующих внутри своей страны.

Последние данные демонстрируют контрастную картину внутреннего туризма: количество поездок уменьшилось, но общие затраты возросли. Stats SA зафиксировала расходы в размере 22,7 миллиарда рандов на дневные поездки в 2025 году, что выше, чем 22,2 миллиарда рандов годом ранее. Расходы на ночные поездки выросли с 38,4 миллиарда рандов до 40,5 миллиардов рандов за тот же период.

Провинция Лимпопо оказалась самой востребованной для ночных поездок в 2025 году, обойдя Квазулу-Натал, который занимал первое место в 2024 году. По данным Stats SA, Лимпопо обеспечила 16,8% от последних ночных поездок респондентов, в то время как Квазулу-Натал занял 16,1%, а Западный Кейп — 14,1%. Что касается дневных поездок, то Гаутенг оставался ведущей провинцией, составив 23,3% от последних поездок респондентов. Лимпопо заняла второе место с показателем 16,7%, незначительно опередив Западный Кейп с 16,1%.

Результаты исследования показывают различные роли, которые играют провинции во внутреннем туризме, охватывая как короткие экскурсии и шопинг, так и более длительное пребывание с семьей, друзьями или в местах отдыха.

Наиболее частой причиной совершения дневной поездки было личное посещение магазинов, составляющее 32,4% от последних дневных поездок респондентов. Посещение друзей и родственников следовало за этим с долей 20%, а мероприятия для отдыха — 19,7%. Для ночных поездок главной целью оставалось посещение друзей и родственников, хотя доля этого показателя снизилась с 50,4% в 2024 году до 48,2% в 2025 году. При этом доля отдыха увеличилась с 21,6% до 24,2% от последних ночных поездок респондентов. Также возросло число поездок для участия в похоронах, с 11,2% до 12%.

Эти цифры иллюстрируют, что внутренние поездки выполняют множество функций, выходящих за рамки отпусков, включая семейные обязательства, социальные визиты и повседневные нужды. Частные автомобили продолжили быть самым распространенным видом транспорта как для дневных, так и для ночных поездок в 2025 году. Такси и автобусы также числятся среди основных вариантов транспорта, указанных внутренними путешественниками.

Для ночевок наиболее популярным вариантом размещения оставалось проживание у друзей и родственников. На втором месте были объекты самообслуживания, а третичным — отели. Выводы подчеркивают значимость дорожных путешествий и доступных вариантов размещения для рынка внутреннего туризма Южной Африки.

Не все граждане Южной Африки путешествовали в период проведения опроса. Наиболее часто упоминаемой причиной отказа от поездки стали финансовые ограничения, согласно данным Stats SA. Этот вывод указывает на влияние бюджетов домохозяйств на решения о путешествиях, даже несмотря на рост расходов на внутренний туризм. Для тех, кто желает исследовать больше страны, дневные поездки и короткие перерывы могут предложить альтернативу более долгим и дорогим отпускам, в зависимости от стоимости транспорта и мероприятий.

Последние данные о внутреннем туризме Южной Африки показывают меняющийся ландшафт путешествий. Хотя в 2025 году было зарегистрировано меньше дневных и ночных поездок, расходы выросли на 2,6 миллиарда рандов, а Лимпопо заняла первое место среди ночных направлений. Гаутенг сохранил свои позиции как ведущая провинция для дневных поездок, а Западный Кейп остался одним из самых популярных направлений страны как для дневных, так и для ночных поездок. Эти результаты предоставляют как путешественникам, так и туристическому бизнесу представление о том, куда едут южноафриканцы, почему они путешествуют и сколько тратят, а также подчеркивают важность доступных вариантов путешествий, поскольку ценовая доступность продолжает влиять на решения об исследовании страны.

Тренды путешествий в декабре: Как сэкономить на праздничных каникулах
Подробнее
iol.co.za

Тренды путешествий в декабре: Как сэкономить на праздничных каникулах

Декабрь традиционно является временем для семейных встреч, поездок на побережье и автомобильных путешествий по Южной Африке. Однако из-за давления на семейные бюджеты и роста стоимости отдыха путешественники стали более тщательно планировать свои расходы на праздничный период.

Согласно данным Standard Bank за праздничный сезон 2025 года, южноафриканцы не отказались от своих декабрьских отпусков. Вместо этого многие скорректировали свои планы, чтобы получить больше выгоды от потраченных средств.

Банк сообщил, что домохозяйства со средним и низким уровнем дохода сделали до 45% больше бронирований отелей в декабре 2025 года, при этом тратя на каждое бронирование на 6% меньше. Это произошло, несмотря на то, что авиабилеты в декабре стоили более чем на 20% дороже среднего показателя за год.

Эти результаты указывают на переход к ценностно-ориентированным путешествиям: отдыхающие меняют время бронирования, места проживания и способы достижения своих направлений.

Поскольку ожидается, что бюджеты на поездки останутся под давлением, Standard Bank прогнозирует, что эти привычки станут еще более выраженными в праздничный сезон 2026 года.

Для тех, кто планирует летать в праздничный сезон, раннее бронирование может существенно снизить стоимость поездки. Данные Standard Bank показывают, что почти треть годовых расходов на внутренние авиалинии бронируется в период с сентября по ноябрь. Средний декабрьский рейс также бронируется более чем за шесть недель до вылета.

Откладывание покупки до более позднего срока может обернуться большими расходами. По данным банка, средние траты на покупку авиабилетов увеличились на 39% в период с сентября по ноябрь.

Самые загруженные дни для полетов приходятся на пятницы в середине декабря, а обратные рейсы достигают пика с 2 по 4 января. Путешественникам, желающим найти более выгодные тарифы, рекомендуется сравнивать цены, сохранять гибкость в датах поездки, где это возможно, и бронировать как только их планы будут утверждены.

Standard Bank сообщает, что клиенты, имеющие соответствующие кредитные карты, могут сэкономить до 40% на авиабилетах различных авиакомпаний через Standard Bank Travel в банковском приложении, как для себя, так и для до восьми членов семьи или друзей. Кроме того, банк предлагает всем своим клиентам скидку 10% на базовые тарифы LIFT с 26 по 28 октября для поездок между ноябрем и апрелем при бронировании через Standard Bank Travel в приложении. Путешественникам следует проверять применимые условия, положения и даты бронирования перед совершением резервации.

Для многих жителей Южной Африки праздничный отдых заключается не столько в заселении в курорт, сколько в возвращении домой. Эти «домовые путники» едут из городов, чтобы навестить семью в Лимпопо, Восточном Кейпе и сельской части Квазулу-Натал, часто останавливаясь у родственников вместо оплаты жилья.

Это перемещение также влияет на расходы в крупных городах. Данные Standard Bank свидетельствуют о том, что расходы в городских отелях и развлекательных заведениях в праздничный сезон могут снизиться до 34%, поскольку постоянные клиенты покидают город.

Однако для тех, кто путешествует на большие расстояния на машине, топливо остается серьезным фактором. Учитывая давление цен на бензин на семейные бюджеты, стоит рассчитать полную стоимость обратного пути и сравнить ее с другими вариантами транспорта, особенно для одиночных путешественников или пар.

Водители также могут тщательно планировать остановки на заправках и искать программы вознаграждений, которые помогают уменьшить затраты на заправку. Standard Bank отмечает, что участники UCount Rewards могут заработать до 10 ранд за литр при заправке на Astron Energy при использовании соответствующей карты Standard Bank, в соответствии с условиями программы.

Длительные поездки также могут потребовать ночевки. Банк сообщает, что расходы на отели для остановок по дороге растут на 52% в праздничный сезон, что подчеркивает важность раннего бронирования. Клиенты Standard Bank могут сэкономить до 30% в участвующих отелях Courtyard Hotels, City Lodge Hotels, Town Lodges и Road Lodges в Южной Африке, Намибии, Ботсване и Мозамбике при бронировании через Standard Bank Travel до 31 января 2027 года и оплате картой Standard Bank.

Для семей, мечтающих о неделе у моря, декабрь остается ключевым месяцем для прибрежного отдыха. Данные Standard Bank показывают, что расходы на бронирование отелей достигают пика в декабре, превышая среднемесячный показатель на 45%. Дурбан также становится все более популярным прибрежным направлением наряду с Кейптауном.

Однако семьи меняют подход к расходам после прибытия. Согласно данным банка, расходы на жилье в стиле апартаментов растут на 69%, поскольку больше путешественников выбирают места с кухнями и гибкостью готовить часть еды самостоятельно, вместо того чтобы питаться вне дома каждый день.

Местоположение и время также влияют на итоговый счет. Standard Bank указывает, что проживание за пределами домашней провинции обходится в среднем в 2,2 раза дороже, чем пребывание ближе к дому, а бронирования отелей в декабре и январе стоят примерно на 9% дороже. Для семей, планирующих прибрежный отдых, сравнение направлений, поездки в периоды вне пикового сезона, где это возможно, и выбор самообслуживающего жилья могут помочь растянуть бюджет на отпуск.

Дорога до аэропорта также может увеличить стоимость поездки. Клиенты Standard Bank могут воспользоваться скидкой 15% на предварительно забронированные поездки Uber Reserve до аэропорта, лимит которых составляет 100 ранд за поездку, согласно данным банка.

Путешественникам, желающим иметь свободу исследования, автопутешествие предоставляет возможность изучить прибрежные города, живописные маршруты и заповедники в собственном темпе. Однако самые популярные варианты могут потребовать бронирования задолго до декабря.

Данные Standard Bank показывают, что бронирование аренды автомобилей достигает пика в октябре, превышая средний показатель на 18%. Расходы на национальные парки следуют аналогичной тенденции: бронирования достигают пика в сентябре и октябре, когда семьи бронируют кемпинги и планируют посещения.

Банк сообщил, что бронирования в некоторых компаниях по прокату автомобилей выросли до 44% в праздничный период. Путешественники, планирующие самостоятельное вождение, должны подтвердить наличие транспортного средства, проверить пробег и условия страхования, а также учесть топливо, платные дороги, проживание и входные сборы в парки при составлении бюджета.

Владельцы соответствующих кредитных карт Standard Bank могут сэкономить до 35% на аренде автомобилей с выбранными партнерами при соблюдении применимых условий.

Общая черта этих четырех типов путешественников — это планирование. Вместо того чтобы отменять отпуска, многие делают бронирования заранее и рассматривают полную стоимость поездки: от транспорта и жилья до питания и развлечений.

Несколько практических шагов могут помочь отдыхающим управлять расходами: бронировать заранее, сравнивать варианты транспорта, учитывать самообслуживание, быть гибкими в поездках, внимательно проверять скидки и планировать бюджет на всю поездку, включая трансферы, питание, развлечения, топливо и возможные ночевки.

Сообщение для праздничного сезона 2026 года ясно: декабрьский отдых не обязательно должен исчезать при ужесточении бюджетов. Для многих жителей Южной Африки задача состоит в том, чтобы найти способы сохранить ежегодную традицию, делая каждый ранд максимально полезным.

Популярное