EKA Mobility расширяет производственные мощности в Индии для выпуска электрического транспорта

Компания Maruti Suzuki India Ltd сообщила в четверг, что совокупный объем экспорта ее электромобилей достиг отметки в 50 000 единиц в период с начала глобальных поставок в августе 2025 года по октябрь 2026 года.

Автопроизводитель также заявил, что его экспорт электромобилей составил почти 93 процента от общего объема экспорта электрических пассажирских транспортных средств Индии за период с апреля по сентябрь 2026 года.

Компания осуществляет экспорт модели e VITARA почти в 50 стран, включая Великобританию, Норвегию, Германию, Японию и Швейцарию, при этом Европа является крупнейшим рынком сбыта для данного производителя.

Производство этого электрического внедорожника началось на заводе в Хансальпуре, штат Гуджарат, в августе 2025 года, и предназначен для продажи более чем в 100 странах.

Хисаши Такеучи, управляющий директор и генеральный директор Maruti Suzuki India, отметил: «Сегодня Maruti Suzuki экспортирует электромобили почти в 50 таких стран, причем Европа является крупнейшим направлением. В период с апреля по сентябрь 2026 года Maruti Suzuki обеспечил почти 93 процента экспорта электрических пассажирских транспортных средств Индии».

Завод в Хансальпуре служит эксклюзивной производственной базой для первого глобального аккумуляторного электромобиля Suzuki. Недавно его годовая производственная мощность была увеличена до 1 миллиона автомобилей, что сделало его первой производственной площадкой Suzuki в мире, достигшей такой мощности в одном месте.

Компания также сообщила, что благодаря совокупным инвестициям в размере 25 288,7 крор рупий, Хансальпур выступает ключевым экспортным центром, обеспечивая почти половину всех зарубежных поставок Maruti Suzuki в финансовом году 2025-26.

В городе Йоханнесбург официально открыт долгожданный Автомобильный хаб Александры в Регионе А. Этот специально построенный объект предназначен для формализации неформальных автомобильных предприятий, поддержки местных предпринимателей и их связи с основной экономикой.

Хаб был торжественно открыт в четверг исполнительным мэром Cllr Dada Morero. Он разработан Йоханнесбургским агентством развития (JDA) и курируется Центром развития автомобильной промышленности (AIDC). Он предоставляет операторам в Александре и окрестностях специализированные мастерские, мойки, офисы и общие вспомогательные помещения.

Призыв мэра к формализации и партнерству

Морэро подчеркнул, что экономика поселений должна признаваться ключевым двигателем роста Южной Африки. Он заявил, что укрепление этой экономики ведет к укреплению Йоханнесбурга. Задача состоит в том, чтобы формализовать, оснастить и связать предприятия поселений, позволяя им расти, создавать рабочие места и полноценно участвовать в основной экономической системе.

Он связал данный проект со Стратегией роста и развития Города до 2040 года, назвав его практической инфраструктурой для создания конкурентной, инклюзивной и трудоемкой экономики. Мэр отметил, что предприниматели из поселений не должны быть исключены из основной экономики. Хаб служит площадкой для местных автомобильных компаний, чтобы они могли получить подходящие помещения, приобрести навыки, завоевать доверие и выйти на рынки.

Цель состоит в том, чтобы бизнес перешел от неформальной деятельности к зарегистрированным, соответствующим требованиям и сертифицированным предприятиям, способным конкурировать за контракты и обслуживать более крупных клиентов. Несмотря на задержки в завершении строительства, мэр подтвердил приверженность Города предоставлению ощутимых выгод. Он пригласил производителей транспортных средств, дилерские центры, страховые компании, владельцев автопарков, поставщиков запчастей, банки и институты развития к сотрудничеству с предприятиями хаба.

Провинциальный импульс для экономического развития

МЭК провинции Гаутенг по экономическому развитию и сельскому хозяйству, Vuyiswa Ramokgopa, приветствовала эту базу как важный шаг в расширении автомобильной промышленности провинции и создании возможностей для МСП. Этот сектор вносит около 2,1% в национальный ВВП, обеспечивает работой около 300 000 человек и поддерживает примерно 22 000 предприятий, 80% из которых являются МСП.

Она сообщила, что Гаутенг определил 30 узлов по всей провинции, где будут созданы автомобильные хабы для борьбы с безработицей, которая в провинции составляет почти 2,9 миллиона человек. Автомобильный хаб Александры является одним из таких узлов, дополняя другие существующие хабы в поселениях/автомобильные хабы, связанные с AIDC и усилиями провинции, включая:

• Chamdor Automotive Hub (Kagiso/Mogale City, West Rand)
• Winterveldt Enterprise Hub (Tshwane)
• Munsieville Automotive Hub (Mogale City)
• Swaneville Industrial Hub (находится в разработке, Mogale City)

Номоя Мниси, член городского совета COJ по экономическому развитию, отметила, что хаб превращает государственные инвестиции в практическую поддержку местных предпринимателей, ремесленников и молодежи. Он поможет бизнесу работать в более структурированной среде, одновременно открывая пути в области автоэлектрики, диагностики, специализированных технических услуг и предпринимательства.

Андиле Африка, генеральный директор AIDC, заявил, что модель поддержки бизнеса отдает приоритет малым и начинающим предприятиям, связывая их с технической экспертизой, операционной поддержкой и рыночными возможностями в рамках всей цепочки создания стоимости. Хаб также будет способствовать участию женщин, молодежи и людей с ограниченными возможностями. Расположенный в экономическом коридоре Александры, Марлборо и Уинберга, объект, как ожидается, укрепит связи между предприятиями поселений и такими устоявшимися центрами, как Сенттон. Он предлагает 17 мест аренды мастерских для механических работ, установки шин, покраски и связанных услуг.

Более широкие усилия Города в Александре

Запуск является частью более широких усилий Города по продвижению экономического развития поселений. Эти усилия включают многоаспектный Проект обновления Александры, который инвестировал в физическое, социальное и экономическое обновление, жилье и развитие районов, а также недавние инициативы цифровой формализации, такие как программа DIME при поддержке ПРООН. Эта программа сотрудничает с Городом для модернизации независимых предприятий поселений с помощью цифровых инструментов, безопасной торговли и финансовой доступности.

Город утверждает, что хаб является шагом на пути к созданию среды, в которой предприятия поселений могут расти и вносить вклад в экономику Йоханнесбурга.