Иностранные портфельные инвесторы вывели 34 843 крора рупий из индийских акций в октябре
Подробнее
Business Standard
business-standard.com

Иностранные портфельные инвесторы вывели 34 843 крора рупий из индийских акций в октябре

Иностранные портфельные инвесторы (FPIs) в октябре вывели 34 843 крора индийских рупий из индийского рынка акций, что стало вторым месяцем подряд значительного оттока средств. Этот отток средств произошел на фоне опасений, связанных с высокими ценами на сырую нефть, глобальными процентными ставками и прогнозами корпоративных доходов.

Тем не менее, в конце октября иностранные инвесторы сменили свою позицию на покупателей, направив около 6 300 крор рупий в период с 26 по 30 октября. Это контрастирует с чистым оттоком средств в размере почти 2 700 крор рупий за неделю, завершившуюся 23 октября.

Согласно данным Центрального депозитария услуг (CDSL), в сентябре FPIs вывели 35 861 крор рупий. Ранее они инвестировали 20 200 крор рупий в июле и 29 631 крор рупий в августе. С учетом последних изъятий, совокупный отток FPIs из индийских акций в 2026 году достиг 2,95 триллиона рупий.

Эксперты рынка отмечают, что недавнее улучшение потоков сигнализирует о смене настроений в краткосрочной перспективе, однако одна неделя покупок не гарантирует устойчивого разворота.

Прогнозы и факторы влияния

Анат К Рати, соучредитель MIRA Money, заявил, что в целом за октябрь иностранные продажи оставались существенными, отражая беспокойство по поводу повышенных цен на сырую нефть, мировых процентных ставок и перспектив корпоративных прибылей. Он добавил, что более высокие цены на сырую нефть создают риски для инфляции и маржи компаний Индии, а привлекательная доходность в США продолжает влиять на распределение мирового капитала.

Рати подчеркнул, что устойчивость недавнего улучшения иностранных потоков будет зависеть от большей ясности в отношении глобальных макроэкономических условий, цен на сырую нефть и прогнозов доходов. При этом отечественные институциональные инвесторы сыграли важную роль в поглощении продаж со стороны иностранцев и поддержании стабильности рынка.

Между тем, в трех из четырех торговых сессий, завершившихся 30 октября, FPIs выступали чистыми покупателями на денежном рынке, что указывает на возможное улучшение их взгляда на индийские акции.

Викейякумар, главный инвестиционный стратег в Geojit Investments, предположил, что решение Федеральной резервной системы США о сохранении процентных ставок, привлекательная оценка крупных индийских акций и признаки устойчивого внутреннего экономического роста могли способствовать изменению настроений инвесторов. Он также отметил, что ослабление глобальной торговли ИИ может быть еще одним фактором, влияющим на распределение портфелей.

Улучшение потоков FPI также помогло индексу Nifty восстановить отметку в 23 000 пунктов. Вижаякумар добавил, что, хотя иностранные инвесторы продолжали продавать финансовые акции крупных компаний, они избирательно накапливали фармацевтические и медицинские акции, а также отдельные компании цифровых платформ.

Пабитро Мукджеки, заместитель вице-президента по исследованиям в Bajaj Broking, считает, что разворот в потоках FPI является обнадеживающим для настроений рынка, хотя повышенные цены на сырую нефть и глобальные риски событий могут ограничить импульс.

Участники рынка будут внимательно следить за результатами промежуточных выборов в США на следующей неделе, а также за движением цен на нефть марки Brent, развитием конфликтов между США и Ираном, а также Россией и Украиной, а также за текущими объявлениями о квартальной прибыли. Эти факторы, по прогнозам, останутся ключевыми драйверами настроений инвесторов в ближайшей перспективе.

Похожие сюжеты

ЕС и Канада формируют стратегический альянс в области минералов и технологий искусственного интеллекта
Подробнее
iol.co.za

ЕС и Канада формируют стратегический альянс в области минералов и технологий искусственного интеллекта

В условиях давления со стороны Соединенных Штатов и Китая Европейский Союз и Канада готовят к пятнице серию соглашений, направленных на укрепление связей между ними до беспрецедентного уровня. Эти договоренности охватывают критически важные минералы и технологии искусственного интеллекта.

На второй день саммита, который также включает переговоры между канадскими министрами и высокопоставленными чиновниками ЕС, главы ЕС Урсула фон дер Ляйен и Антониу Кошта встретятся с Марком Карни из Канады в Монреале.

Карни отметил, что «признание наших ценностей и способность работать вместе никогда не было таким важным», подчеркнув, что Брюссель и Оттава столкнулись с «разрывом в глобальной системе». Несмотря на уже существующее соглашение о свободной торговле, оба партнера стремятся к более тесному сотрудничеству после того, как возвращение Дональда Трампа во Белый дом изменило отношения с традиционными союзниками Вашингтона.

Как Канада, так и ЕС столкнулись с угрозами в виде тарифов и территориальных угроз.

Укрепление сотрудничества ЕС и Канады: критические минералы и инвестиции в инфраструктуру на саммите в Монреале

Урсула фон дер Ляйен заявила на мероприятии, организованном исследовательским институтом в Монреале в четверг, что «мы оба хотим вывести наши отношения на максимально возможный уровень». По словам Карни, это подразумевает усиление взаимодействия во всех стратегических секторах.

Критически важные минералы являются центральной темой саммита, поскольку они необходимы для «зеленых» технологий, таких как ветряные турбины и аккумуляторы. Европа в основном получает эти ресурсы из Китая, однако в Канаде они имеются в изобилии. Тем не менее, Канаде требуется значительное инвестирование в инфраструктуру для стимулирования ее горнодобывающей промышленности.

Ожидается, что на саммите будет представлено соглашение, позволяющее Европейскому инвестиционному банку поддерживать канадские проекты по добыче критических минералов.

Сотрудничество в сфере ИИ

Брюссель и Оттава также намерены объединить усилия в области искусственного интеллекта, в котором они отстают от Соединенных Штатов и Китая. Фон дер Ляйен объяснила, что «наши отрасли все больше зависят от доступа к этим технологиям. И когда этот доступ зависит от нескольких крупных компаний, решения, принятые в других местах, могут поставить под угрозу наш бизнес и основные услуги. Вот почему мы объединяемся».

Она добавила, что Европа предоставит свою суперкомпьютерную инфраструктуру канадским исследователям, промышленникам и стартапам. В четверг Оттава объявила об инвестициях в размере 1,6 миллиарда канадских долларов (1,1 миллиарда долларов США) в канадскую фирму Cohere. Эта компания недавно заключила партнерство с немецкой Aleph Alpha, что, по мнению Карни, является примером того, чего могут достичь Европа и Канада вместе.

Карни заявил: «Мы не ждем, пока будущее ИИ будет решено где-то еще теми, кого мы не знаем или кому не доверяем».

Также ожидается представление в Монреале соглашения о цифровой торговле, которое обеспечит более быстрые и дешевые онлайн-транзакции. Саммит дополнительно заложит основу для участия Канады в инициативах ЕС, таких как молодежная программа Erasmus, позволяющая студентам университетов провести семестр за границей, и спутниковая программа Galileo, которая служит альтернативой американской системе GPS.

Новое объединение ЕС и Канады не было воспринято благосклонно в Вашингтоне, причем Трамп назвал эту идею как «смешную» и «враждебным актом». Однако Карни в четверг попытался успокоить своего южного соседа, заявив, что Соединенные Штаты также могут выиграть от диверсификации связей Канады.

Mahindra побила все рекорды продаж, продав 131 тысячу автомобилей за месяц
Подробнее
www.aajtak.in

Mahindra побила все рекорды продаж, продав 131 тысячу автомобилей за месяц

Благодаря влиянию фестивального сезона, включая Навратри и Душара, на индийский автомобильный рынок наблюдается значительный рост покупок транспортных средств, что принесло большую выгоду компании Mahindra & Mahindra. Компания зафиксировала свои самые высокие ежемесячные продажи в октябре 2026 года.

На внутреннем рынке компания продала 73 338 внедорожников (SUV). В целом, суммарные продажи Mahindra превысили отметку в 131 тысячу единиц. В октябре компания реализовала 73 338 автомобилей (SUV) на внутреннем рынке, тогда как в октябре 2025 года было продано 71 624 автомобиля. Таким образом, годовые продажи SUV компании увеличились на 2%. Если учесть экспорт, общий объем продаж коммерческих транспортных средств в октябре составил 74 904 единицы. Всего по всем автомобильным сегментам Mahindra продала 131 109 транспортных средств, что на 9% больше по сравнению с прошлым годом.

Рост продаж внедорожников Mahindra наблюдается не только в октябре, но и в первой половине финансового года 2026-27. В период с апреля по сентябрь 2026 года внутренние продажи коммерческих транспортных средств компании выросли на 17%, достигнув 431 480 единиц. В первом полугодии предыдущего финансового года этот показатель составлял 369 194 единицы.

В бизнесе коммерческих транспортных средств Mahindra в октябре продемонстрировал неоднозначные результаты. Продажи легких коммерческих транспортных средств (LCV) весом от 2 до 3,5 тонн на внутреннем рынке выросли на 5%, составив 28 654 единицы. Однако продажи легких коммерческих транспортных средств весом менее 2 тонн снизились на 4%, достигнув 4 383 единиц в этом сегменте. С другой стороны, продажи трехколесных мотоциклов, включая электрические модели, увеличились на 38%, достигнув 17 632 единиц в октябре.

Спрос на транспортные средства Mahindra также растет на зарубежных рынках. В октябре 2026 года общий экспорт компании вырос на 77% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 7 102 единиц.

Доктор Велусами Р, президент автомобильного бизнеса Mahindra, отметил, что октябрь стал историческим месяцем для компании, поскольку продажи SUV достигли 73 338 единиц, а общие продажи всех сегментов — 131 109 единиц. По его словам, спрос сохраняется в сегментах SUV, пикапов и трехколесных мотоциклов благодаря праздничному сезону и моделям с новыми обновлениями. Клиенты также положительно реагируют на первую модель CNG компании, XUV 3XO ZNG.

EKA Mobility расширяет производственные мощности в Индии для выпуска электрического транспорта
Подробнее
yourstory.com

EKA Mobility расширяет производственные мощности в Индии для выпуска электрического транспорта

Компания EKA Mobility, занимающаяся разработкой электротранспорта, открыла шесть новых производственных объектов в штатах Махараштра и Мадхья-Прадеш. Целью этого шага является увеличение производства электрических автобусов, грузовиков и более мелких коммерческих транспортных средств на фоне роста электрификации автопарка в Индии.

Эти шесть предприятий, расположенные в Пуне и Питампуре, являются частью общей сети из 11 объектов площадью 120 акров. Общая годовая производственная мощность этих объектов превышает 40 000 электрических транспортных средств, а объем инвестиций оценивается более чем в 3 500 крор рупий. Производственные площадки охватывают сборку транспортных средств, инженерные работы, корпуса батарей, сиденья и внутреннюю отделку.

EKA заявляет о росте показателей на 1243% в годовом исчислении за первое полугодие финансового года 27. Кроме того, компания утверждает, что имеет в своем заказе более 11 000 автобусов.

Основатель и председатель Судхир Мехта подчеркнул критическую важность того, чтобы продукция была доступной и по карману. Он заявил, что пока компания не достигнет этой цели, ее видение не будет реализовано, поскольку никакие технологические достижения не имеют значения, если они не попадут к людям, которые пользуются ими ежедневно.

Тем не менее, конкуренция на рынке усиливается. Согласно данным VAHAN, в период с января по июнь 2026 года в Индии было зарегистрировано 2 944 электрических автобуса, что представляет собой рост на 40% по сравнению с предыдущим годом. Лидерами рынка стали Switch Mobility с 830 регистрациями, за ними следуют JBM Auto с 635 и PMI Electro Mobility с 574. Pinnacle Mobility Solutions, которая является компанией-матерью EKA, зарегистрировала 171 единицу, что составляет 5,8% рынка.

Параллельно с этим, государственная политика активно поддерживает данное расширение. Программа PM E-DRIVE, объем финансирования которой был увеличен до 11 900 крор рупий в августе 2026 года, предусматривает выделение 4 391 крор рупий на 14 028 электрических автобусов и 500 крор рупий на 5 643 электрических грузовика. Эта схема продлена для большинства сегментов до марта 2028 года.

Отдельная программа PM-eBus Sewa payment-security помогает в развертывании более 38 000 автобусов, решая проблемы, связанные с задержками платежей операторам. Кроме того, программа стимулирования, привязанная к производству, на сумму 25 938 крор рупий, направлена на укрепление отечественного производства передовых автомобильных технологий.

Популярное