Британская E-Motiv Shift Systems представит прототип электромотоцикла с двухступенчатой коробкой передач

Приобретение электромобиля дает преимущество снижения эксплуатационных расходов, поскольку двигатель не требует обслуживания, а техническое обслуживание сосредоточено на выравнивании, фильтре салона, тормозной жидкости и системе охлаждения батареи. Однако эта экономия сопровождается более быстрым износом шин.

Электромобили предъявляют особые требования к шинам: они должны иметь низкое сопротивление качению для максимизации запаса хода, быть более тихими, выдерживать больший вес и справляться с более высоким крутящим моментом.

См. также:

В Бразилии самые продаваемые компактные модели электромобилей используют шины с размерами, схожими с их аналогами с двигателем внутреннего сгорания. Примером является BYD Dolphin GS, который использует шины 205/50 R17, как и некоторые версии Volkswagen Polo и Nissan Versa.

Фабио Мальяно, консультант по обучению и продуктам Pirelli для Латинской Америки, поясняет, что шины, разработанные и сертифицированные для электромобилей, должны соответствовать специфическим требованиям, установленным производителем в процессе разработки автомобиля.

Среди этих спецификаций он указывает на необходимость подходящей внутренней конструкции для поддержки дополнительного веса батарей, специального химического состава для управления мгновенным крутящим моментом этих двигателей, а также обеспечения низкого сопротивления качению и сниженного уровня шума.

Такие характеристики полезны и для моделей с двигателем внутреннего сгорания, поэтому некоторые производители уже выпускают универсальные шины, подходящие для электромобилей. Например, BYD Dolphin Mini поставляется с заводской установкой Pirelli Cinturato P6, который аналогичен тому, что используется в автомобилях с ДВС.

Continental также сертифицирует универсальные шины для использования в электромобилях, называя такие модели, как PowerContact 2, UltraContact и PremiumContact 6. При покупке новой шины настоятельно рекомендуется проверить индекс сопротивления качению на этикетке Inmetro.

Хотя компактные электромобили могут иметь схожие габариты с моделями с ДВС, их вес, как правило, больше, что связано с аккумуляторными батареями, которые остаются тяжелыми из-за ограничений современных технологий.

При замене шины электромобиля крайне важно соблюдать индекс нагрузки. Он указывается цифрами и сопровождается индексом скорости, обозначенным буквой, как в примере 91V. Цифра «91» означает, что шина выдерживает до 615 кг, а «V» устанавливает предел в 240 км/ч.

Интересно, что некоторые из самых популярных электрических хэтчбеков в Бразилии имеют размеры, схожие с компактными SUV, такие как BYD Dolphin GS и GAC Aion UT, что облегчает поиск модели с правильным индексом нагрузки.

Различные бренды также предлагают эксклюзивные линейки шин для электромобилей, особенно для высокопроизводительных. Такие автомобили, как Porsche Taycan, могут развивать более 1000 л.с. и весить более двух тонн, что предъявляет еще более высокие требования к резине.

Фабио Мальяно уточняет, что в Pirelli эта технология называется Elect. Она была создана для полностью электрических автомобилей или плагин-гибридов высокой и сверхвысокой мощности в премиальном и престижном сегментах.

Эксперт объясняет, что «шины с этой технологией имеют составы и конструкции, специально разработанные для работы с дополнительным весом батарей и очень высоким мгновенным крутящим моментом электродвигателей, а также обеспечивают низкое сопротивление качению, способствуя увеличению запаса хода и снижению уровня шума, что обеспечивает больше комфорта пассажирам».

Сентябрь оказался хорошим месяцем для компании Yamaha. За этот месяц компания продала на 10 процентов больше автомобилей на внутреннем рынке по сравнению с прошлым годом. Наиболее популярным двухколесным транспортным средством в Индии стала модель RayZR от Yamaha. Тем не менее, наблюдается снижение продаж этой модели в годовом исчислении.

В сентябре 2025 года компания продала 73 307 автомобилей, тогда как в сентябре 2026 года этот показатель достиг 80 782 единиц. Рост по сравнению с августом составил 17,42 процента, поскольку в августе было продано 68 796 единиц.

Наибольший рост продемонстрировала Yamaha Fascino. Продажи этого скутера увеличились на 90,58 процента, и в сентябре было продано 11 349 единиц. В сентябре прошлого года компания продала всего 5 955 единиц, что означает рост продаж более чем на 90% в годовом исчислении. Этот двухколесный транспорт составляет 14,05 процента от общего объема продаж Yamaha.

В Yamaha Fascino установлен четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 125 куб. см, который генерирует мощность 8,2 л.с. и крутящий момент 10,3 Нм. Он оснащен TFT-дисплеем и множеством функций подключения, включая навигацию по поворотам, звонки, SMS, оповещения по электронной почте и подключение к приложению.

Заявленный расход топлива Yamaha Fascino составляет 68 километров на литр, хотя фактический расход зависит от множества факторов. Начальная цена этого скутера составляет 78 980 рупий с учетом экспортных пошлин, а его топовая версия доступна по цене 99 тысяч рупий с учетом экспортных пошлин в Нью-Дели.

Самой продаваемой моделью компании остается Yamaha RayZR, которая была продана в сентябре в количестве 22 088 единиц. Второй по продажам двухколесный транспорт — R15, который был продан в количестве 14 256 единиц. На третьем месте находится FZ, который в сентябре продал 13 583 единицы.

Четвертым по продажам является Fascino с 11 349 проданными единицами. Пятым место заняла Yamaha MT 15, которую компания продала в количестве 11 088 единиц. Также были проданы 5509 единиц XSR, 2416 единиц Aerox и 493 единицы электрического скутера EC 06.