Etihad Rail продала 120 тысяч билетов в первый месяц после официального запуска
Подробнее
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Etihad Rail продала 120 тысяч билетов в первый месяц после официального запуска

Etihad Rail сообщила о продаже 120 000 билетов на своей национальной пассажирской железнодорожной сети в течение первых тридцати дней после ее официального старта. Запуск состоялся 30 сентября и соединил Абу-Даби, Дубай, Аль-Дайд и Фуджайра.

Эти показатели, охватывающие период с 30 сентября по 30 октября, демонстрируют растущую тенденцию среди жителей к выбору поезда как предпочтительного способа передвижения между эмиратами.

Адхраа Альмансури, исполнительный директор по коммерции и поддержке в Etihad Rail Mobility, заявила, что цель компании — сделать пассажирские железные дороги неотъемлемой частью повседневной жизни и надежным выбором для комфортных, безопасных и предсказуемых поездок.

Она отметила, что сильный отклик в первый месяц свидетельствует о доверии пассажиров к новому виду транспорта и укрепляет приверженность компании постоянному улучшению предоставляемых услуг. По ее словам, это способствует реализации видения руководства ОАЭ по преобразованию мобильности по всей стране.

Etihad Rail предлагает разнообразные интегрированные транспортные решения к станциям в Абу-Даби, Дубае, Аль-Дайде и Фуджайре, сотрудничая с партнерами и поставщиками транспортных услуг, чтобы облегчить пассажирам достижение конечных пунктов назначения.

На станции Аль-Ялайис в Дубае установлен специальный пешеходный мост, который напрямую связывает ее с метро Jumeirah Golf Estates Metro Station, обеспечивая доступ к направлениям вдоль Красной линии. В Абу-Даби прямые шаттл-автобусы соединяют станцию Mohamed bin Zayed City Station с такими важными точками, как штаб-квартира ADNOC на Корниш, центр ADNEC, Reem Mall, а также отелями и достопримечательностями на острове Яс. Дополнительные варианты доступны через поставщиков услуг на станциях по всей сети, включая Аль-Дайд и Фуджайру.

На начальном этапе работы Etihad Rail станции в Абу-Даби и Фуджайре открылись 30 июня. Официальный запуск национальной пассажирской железнодорожной сети ОАЭ, объединившей все четыре города в единую систему, произошел 30 сентября с открытием станций в Дубае Аль-Ялайис и Аль-Дайд в Шардже.

Планируется, что в ближайшие месяцы откроются станции в Ливе, Мадинат-Зайед и в регионе Аль-Дафра. Последняя станция первой фазы железнодорожной сети — станция в Шардже, расположенная рядом с Университетским городом, и ее начало работы ожидается в начале 2027 года.

Похожие сюжеты

Etihad Rail сотрудничает с Citymapper для помощи пассажирам ОАЭ в планировании поездок
Подробнее
www.khaleejtimes.com

Etihad Rail сотрудничает с Citymapper для помощи пассажирам ОАЭ в планировании поездок

Планирование путешествий на Etihad Rail стало проще благодаря партнерству национального железнодорожного оператора с приложением Citymapper, чья материнская компания — Via, а также с транспортным оператором United Trans. Теперь пассажиры могут увидеть весь свой маршрут в одном месте, включая информацию о том, как добраться до станции и куда идти после выхода из поезда.

Приложение Citymapper позволяет пользователям сравнивать различные способы передвижения, объединяя поезда Etihad Rail с метро, автобусами, транспортом по запросу и другими вариантами. Например, путешественник сможет узнать, как добраться из дома до станции, какой поезд выбрать и как добраться до конечного пункта назначения.

По мере расширения сети для обслуживания большего числа жителей и сообществ, приложение упростит процесс планирования поездок для клиентов. Эта интеграция дополняет существующие цифровые каналы Etihad Rail: клиенты продолжают бронировать и управлять своими железнодорожными поездками через веб-сайт и приложение Etihad Rail, используя Citymapper для планирования пересадок в более широкой транспортной сети ОАЭ.

Партнерство произошло после официального запуска национальной пассажирской сети 30 сентября. Поезда теперь курсируют по Абу-Даби, Дубаю, Аль-Дайду и Фуджайре.

Сеть развивалась поэтапно. Первоначально, 30 июня, началось обслуживание между Абу-Даби и Фуджайрой в качестве вводной фазы. Затем 30 сентября началось обслуживание в Дубае со станции Аль-Ялайис в Джумейра Гольф Эстейт. Станция Аль-Дайд в Шардже обслуживает сообщества в центральной части эмирата и предлагает прямые поезда в Фуджайру и Абу-Даби.

По словам представителя Etihad Rail, станция Лива ожидается к открытию в ноябре, до начала фестиваля Лива.

Адхраа Аль Мансури из Etihad Rail Mobility заявила, что целью является предоставление клиентам большего выбора и уверенности. Она подчеркнула, что планирование поездки на поезде должно быть простым и естественно вписываться в привычный образ жизни людей в ОАЭ.

Она добавила: «Работая с такими партнерами, как Citymapper, мы поддерживаем этот опыт за пределами самой железнодорожной поездки, помогая клиентам принимать более обоснованные решения до путешествия и облегчая им выбор общественного транспорта в рамках их поездок».

Крис Снайдер из Via отметил, что пассажиры теперь ожидают, что различные транспортные сети будут работать как единое целое. Он заявил: «Интегрируя услуги Etihad Rail в Citymapper и сочетая их с другими видами транспорта, мы помогаем создать более связанный и интуитивно понятный способ передвижения по ОАЭ».

Лионель Джозеф, глава отдела операций United Trans, сообщил: «Интегрированная мобильность зависит от тесного сотрудничества между поставщиками транспорта, операторами и технологическими партнерами. Мы гордимся поддержкой инициативы, которая помогает сделать общественный транспорт более связанным, доступным и удобным для клиентов по всему ОАЭ».

Ташкентское метро перевезло 225,7 миллиона пассажиров в январе-сентябре 2026 года
Подробнее
uzdaily.uz

Ташкентское метро перевезло 225,7 миллиона пассажиров в январе-сентябре 2026 года

Согласно данным Национального статистического комитета, Ташкентское метрополитено перевезло 225,7 миллиона пассажиров за период с января по сентябрь 2026 года. Этот показатель превышает объем, зафиксированный за аналогичный период 2025 года, на 20 миллионов человек, что составляет рост на 9,7%.

На начало 2026 года общая протяженность сети Ташкентского метрополитена, измеренная по обоим путям, составила 71,2 км. Стоит отметить, что в 2000 году сеть имела длину 29,5 км, и за последующие 25 лет она увеличилась на 41,7 км, достигнув в 2,4 раза своего первоначального размера.

Развитие сети происходило поэтапно: в 2001 году ее длина достигла 36,1 км, и этот показатель сохранялся до 2020 года. В 2021 году протяженность увеличилась до 59,1 км, оставаясь на этом уровне в 2022 году. В 2023 году сеть была расширена до 68,2 км, а к 2024 году достигла 71,2 км, после чего в 2025 году изменений не было зарегистрировано.

Популярное