Узбекнефтегаз увеличил запасы бензина в 2,5 раза; компания уверена в отсутствии очередей на своих АЗС
Подробнее
Gazeta.uz
gazeta.uz

Узбекнефтегаз увеличил запасы бензина в 2,5 раза; компания уверена в отсутствии очередей на своих АЗС

Компания «Узбекнефтегаз» сообщила об увеличении запасов автомобильного бензина на своих нефтебазах в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом. Заместитель председателя компании по переработке Аброржон Худойберганов заявил на пресс-конференции 27 октября, что собственные автозаправочные станции компании полностью обеспечены топливом на предстоящий зимний период.

Как ранее отмечалось, запасы бензина на нефтебазах превышают показатели аналогичного времени прошлого года в 2,5 раза. Отвечая на вопрос о возможности предотвращения очередей и перебоев, замглавы «Узбекнефтегаза» подчеркнул, что компания активно расширяет свою сеть АЗС и наращивает объемы реализации нефтепродуктов.

Худойберганов проинформировал, что если в начале года функционировало 31 автозаправочная станция, то сейчас их общее число достигло 152. Кроме того, объемы продажи продукции за этот период возросли в пять-шесть раз. На заправках компании доступны бензин марки АИ-92 и АИ-95, а также различные виды дизельного топлива, включая продукты стандартов Евро-4 и Евро-6.

Он заверил, что на всех заправках «Узбекнефтегаза» имеются необходимые запасы бензина и дизельного топлива, и перебоев ожидать не приходится. Также было отмечено, что за последние девять-десять месяцев цена на бензин в компании не превышала 12 тысяч сумов. Однако представитель компании уточнил, что данная информация относится исключительно к АЗС, входящим в систему «Узбекнефтегаза», а не ко всему топливному рынку страны, где существуют и другие крупные игроки, включая частных предпринимателей.

Как расширяется сеть заправок

По словам заместителя председателя «Узбекнефтегаза», рост числа действующих АЗС достигается благодаря восстановлению и модернизации уже существующих объектов в различных регионах. Компания занимается реконструкцией станций, заменой устаревших топливораздаточных колонок и установкой оборудования для более точного учета отпускаемого топлива.

Было сообщено, что на начальном этапе в отдаленных районах были проведены частичные работы по реконструкции и замене колонок для обеспечения потребителей качественным топливом в требуемом объеме. По данным самой компании, на АЗС установлено около 90 новых топливораздаточных колонок. В Ташкенте и Ташкентской области модернизацию прошли 10 заправочных станций, на которых внедрены новые системы измерения и дистанционного контроля.

Специалисты через ситуационный центр «Узбекнефтегаза» имеют возможность контролировать остатки топлива, объемы продаж и ценообразование на станциях. Сотрудники компании также осуществляют проверки точности отпуска топлива как на нефтебазах, так и на АЗС. По итогам периода с января по сентябрь 2026 года «Узбекнефтегаз» произвел 773,5 тысячи тонн автомобильного бензина, выполнив производственный план на уровне 100,2%.

Продажа заправок «Узбекнефтегаза»

Ранее, в ноябре 2023 года, «Узбекнефтегаз» реализовал сеть из 78 автозаправочных станций UNG Petro и Чиназский нефтеперерабатывающий завод, которые принадлежали компании Petroleum Technology Group, а именно Данияру Камилову, сыну бывшего министра иностранных дел Абдулазиза Камилова. После этого сеть получила новое название — Carvon. Согласно финансовой отчетности госкомпании, стоимость этих активов составила 453 миллиарда сумов. Сделка состоялась без публичного объявления торгов и ее результатов, однако о смене владельца стало известно только в марте 2024 года.

В октябре 2026 года глава Агентства по управлению госактивами Сохибжон Муродов опроверг обвинения в «скрытой приватизации». Он пояснил, что продажа осуществлялась посредством прямых переговоров с участием международных консультантов, и результаты сделки были обнародованы. Тем не менее, Муродов признал, что информация о процессе приватизации была недостаточно прозрачной.

В контексте проблем с очередями, в Узбекистане в холодное время года периодически вводились ограничения на работу автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые занимаются реализацией метана. Это происходило из-за снижения давления в газопроводах и необходимости обеспечения населения и социальных учреждений природным газом. Например, в отопительный сезон 2025/2026 годов такие ограничения вводились неоднократно.

В декабре 2025 года одной из причин ограничений стало сокращение импорта природного газа из Туркменистана вследствие технического сбоя в газотранспортной системе. По данным Министерства энергетики, в тот период ежедневный дефицит газа достигал 6 миллионов кубометров. С 19 января 2026 года метановые заправки были закрыты для частных автомобилей на две недели, а в марте ограничения вводились снова на фоне похолодания. Когда доступность метана снижается, часть водителей вынуждена переходить на бензин, что создает дополнительную нагрузку на рынок нефтепродуктов.

В июле 2026 года президенту Шавкату Мирзиёеву были представлены планы по подготовке нефтегазовой отрасли к осенне-зимнему сезону 2026/2027 годов. Эти планы предусматривают формирование резерва автомобильного бензина в объеме 120 тысяч тонн на декабрь и январь, что значительно больше, чем плановый резерв в 65 тысяч тонн годом ранее. Власти также поручили обеспечить стабильность поставок энергоресурсов, завершить ремонт инфраструктуры и подготовить соответствующие аварийные службы.

Похожие сюжеты

Узбекистан ищет новые источники поставок бензина и дизтоплива из-за рисков срыва импорта
Подробнее
gazeta.uz

Узбекистан ищет новые источники поставок бензина и дизтоплива из-за рисков срыва импорта

Компания «Узбекнефтегаз» ведет переговоры с китайскими партнерами о получении бензина АИ-92 и более высокого качества, дизельного топлива, а также об увеличении импорта нефти и газового конденсата для обработки на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе. Об этой инициативе сообщил заместитель председателя правления «Узбекнефтегаза» Фарид Муминов во время пресс-конференции, состоявшейся 27 октября.

По словам Муминова, компания изучает новые рынки для закупки топлива, чтобы уменьшить свою зависимость от текущих каналов поставок и гарантировать бесперебойное снабжение внутреннего рынка. Он подчеркнул, что для устранения и предотвращения рисков, связанных со стабильностью поставок нефтепродуктов населению, рассматривается диверсификация импорта.

Муминов уточнил, что переговоры ведутся, в частности, с PetroChina, которая является дочерней организацией Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC). Заместитель председателя компании сообщил, что обсуждались поставки нефтепродуктов, включая дизельное топливо и бензин, а также увеличение импорта сырой нефти и конденсата для переработки на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе.

Основной акцент в переговорах делается на бензине с октановым числом 92 и выше. Таким образом, обсуждение охватывает как приобретение готового топлива для нужд внутреннего рынка, так и поставки сырья для его переработки непосредственно на территории Узбекистана. Муминов добавил, что конечные объемы будущих поставок будут зависеть от внутреннего спроса, и процесс переговоров продолжается.

На вопрос о связи планов диверсификации с ситуацией на российском топливном рынке, представитель компании отказался дать прямое подтверждение, ограничившись объяснением о необходимости минимизировать риски снабжения страны нефтепродуктами.

Ранее, 20 октября, председатель правления «Узбекнефтегаза» Абдугани Сангинов провел встречу с делегацией CNPC, которую возглавлял президент Чжоу Синьхуай. Стороны рассмотрели перспективы заключения долгосрочных договоров на поставку нефтепродуктов для внутреннего рынка Узбекистана, а также расширение сотрудничества в сфере нефтегазовой отрасли и ускорение реализации совместных проектов.

Согласно данным «Узбекнефтегаза», общий объем взаимодействия с CNPC превысил 1 миллиард долларов. Эта сумма включает не только закупки нефтепродуктов, но и сервисные услуги, а также совместные предприятия. На данной встрече также обсуждались такие направления, как геологоразведка, бурение скважин, сейсмические исследования, повышение эффективности добычи газа, цифровизация и поставка современного оборудования. В этих областях «Узбекнефтегаз» сотрудничает с компаниями Xibu, BGP, CCDC и CNLC, входящими в структуру CNPC.

Переговоры с китайскими компаниями происходят на фоне снижения объема поставок бензина из-за границы и одновременного роста его цен в Узбекистане. По информации «Газеты», основанной на данных Таможенного комитета, в период с января по август 2026 года Узбекистан импортировал 721,5 млн литров бензина, что на 41,2% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года. При этом стоимость этих поставок увеличилась еще сильнее — на 48,6%, достигнув 437,4 млн долларов.

Однако после апреля ежемесячный импорт продемонстрировал резкое падение. Если в апреле в страну поступило около 141,8 млн литров бензина, то в мае этот показатель составил 72 млн, в июне — 50,7 млн, в июле — 18,6 млн, а в августе — всего 11,4 млн литров. Таким образом, в августе объем импорта оказался более чем в двенадцать раз меньше, чем в апреле, а по сравнению с августом прошлого года поставки сократились на 76,8%.

Параллельно с этим наблюдался значительный рост средней стоимости импортируемого топлива. По расчетам «Газеты», в апреле средняя цена составляла около 576 долларов за 1000 литров, тогда как в августе она приблизилась к 995 долларам. Это означает рост примерно на 73% за четыре месяца. Сокращение поставок привело к удорожанию бензина на внутреннем рынке. Согласно данным Национального комитета по статистике, в августе средние цены на бензин выросли на 1,9% в течение месяца и на 20,2% в годовом исчислении.

В сентябре Министерство энергетики объяснило резкое падение импорта остановкой нефтеперерабатывающих заводов в России. Ведомство сообщило, что поскольку «85–90% импорта приходилось на долю России», остановка заводов привела к резкому сокращению импорта. На тот момент государственные органы уже начали работу над поиском альтернативных направлений для поставок топлива, включая Азербайджан, Туркменистан и Беларусь. Также Россия вводила ограничения на экспорт бензина и других нефтепродуктов, хотя Минэнерго ранее заявляло, что эти запреты не должны касаться поставок в Узбекистан в рамках межправительственных соглашений.

Uzbekneftegaz увеличила запасы бензина на складах в 2,5 раза
Подробнее
uzdaily.uz

Uzbekneftegaz увеличила запасы бензина на складах в 2,5 раза

Компания Uzbekneftegaz сообщила, что запасы моторного бензина на своих нефтебазах возросли в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, компания уверила в достаточности топливных запасов в собственной сети автозаправочных станций для предстоящего зимнего сезона.

Об этом заявил заместитель председателя Uzbekneftegaz по переработке Аброржон Худойберганов на пресс-конференции 27 октября. По словам Худойберганова, с начала 2026 года компания значительно расширила свою сеть АЗС. Если в начале года функционировало 31 станция, то сейчас их общее количество достигло 152.

Объем продаж нефтепродуктов за тот же период увеличился в пять-шесть раз. Автозаправочные станции компании продают бензин марки AI-92 и AI-95, а также различные виды дизельного топлива, включая продукты, соответствующие стандартам Евро-4 и Евро-6.

Худойберганов подчеркнул, что бензин и дизельное топливо будут доступны на всех АЗС Uzbekneftegaz во всех регионах. Он также отметил, что в течение последних девяти-десяти месяцев цены на бензин на станциях компании не превышали 12 000 сумов за литр.

Представители компании уточнили, что данное заявление относится исключительно к собственной сети АЗС Uzbekneftegaz и не охватывает весь топливный рынок страны, где также работают другие крупные поставщики и частные предприятия. Следовательно, гарантии бесперебойных поставок и отсутствия очередей действуют только на станциях этой компании.

Расширение сети происходит частично за счет восстановления и модернизации ранее действовавших станций в регионах, включая отдаленные районы. Эти работы включают реконструкцию, замену устаревших топливораздаточных колонок и установку оборудования для повышения точности учета топлива. Компания сообщила об установке около 90 новых топливораздаточных колонок на своих АЗС. В Ташкенте и Ташкентской области модернизировано 10 станций с внедрением новых систем измерения и дистанционного мониторинга.

Эксплуатация АЗС контролируется через ситуационный центр Uzbekneftegaz. Специалисты используют эту систему для отслеживания запасов топлива, объемов продаж и цен на отдельных станциях. Сотрудники компании также проверяют точность выдачи топлива как на нефтебазах, так и на АЗС.

В период с января по сентябрь 2026 года Uzbekneftegaz произвела 773 500 тонн моторного бензина, выполнив 100,2% запланированного объема производства.

Популярное