Fiat Fastback Abarth возвращается к стартовой цене 2023 года со скидкой в размере 25 тысяч реалов
Подробнее
AutoPapo
autopapo.com.br

Fiat Fastback Abarth возвращается к стартовой цене 2023 года со скидкой в размере 25 тысяч реалов

Fiat Fastback Abarth, спортивная версия купе-кроссовера, был перезапущен по той же цене, что и при его выходе на рынок три года назад.

В настоящее время дилеры продают автомобиль на платформе Webmotors за 159 990 реалов, что представляет собой снижение на 25 тысяч реалов по сравнению с официальной ценой в 184 990 реалов. Эта цена точно соответствует цене, установленной Fiat на момент его выпуска в октябре 2023 года.

С учетом этой скидки Fastback Abarth немного дороже Jeep Renegade Longitude, оснащенного системой легкого гибрида (MHEV), первоначальная цена которого составляет 158 690 реалов. Однако Jeep Renegade имеет мощность 176 л.с. и может развить скорость 100 км/ч примерно за 9 секунд.

Существуют также более доступные предложения, достигающие 153 890 реалов, однако это варианты прямой продажи, предназначенные для определенных категорий клиентов, таких как сельские производители и люди с ограниченными возможностями, и включают снижение налогов.

Fastback Abarth отличается от других конфигураций такими деталями, как решетка и спойлер в глянцевом черном исполнении, интегрированный аэродинамический обтекатель в крышке багажника, двойная выхлопная система с хромированными наконечниками, двухцветная крыша и 18-дюймовые колеса.

В салоне автомобиль оснащен спортивными сиденьями, обитыми кожей, панорамной солнцезащитной крышей и рулем с прямой базой, который включает кнопку режима Poison, оптимизируя отзывчивость двигателя и трансмиссии.

Список оборудования также включает мультимедийную систему на 10,1 дюйма, совместимую с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, 7-дюймовый цифровой дисплей, индукционную зарядку телефона, автоматический кондиционер, задние воздуховоды и функцию дистанционного запуска.

С точки зрения безопасности автомобиль оснащен четырьмя подушками безопасности, мониторингом слепых зон, системой экстренного автоматического торможения, предупреждением о выезде из полосы и автоматическим дальним светом.

Этот кроссовер оснащен четырехцилиндровым турбированным двигателем 1.3 литра с гибким топливом, развивающим мощность 185 л.с. и крутящий момент 27,5 кг·м. Он соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач со спортивной настройкой и имеет аэродюзеры, расположенные за рулем. Подвеска настроена Abarth и использует передний привод.

По данным Fiat, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,6 секунды, а максимальная скорость достигает 220 км/ч. Данные Inmetro показывают, что городской расход топлива составляет 7,3 км/л на этаноле и 11,3 км/л на бензине, а на трассе — 9,1 км/л на этаноле и 13,6 км/л на бензине.

Похожие сюжеты

Fiat планирует выпустить Koala, недорогой электромобиль по цене ниже самого дешевого в Бразилии
Подробнее
autopapo.com.br

Fiat планирует выпустить Koala, недорогой электромобиль по цене ниже самого дешевого в Бразилии

Fiat разрабатывает новый доступный электромобиль, который может называться Koala. Эта модель будет построена на платформе E-car, разработанной Stellantis специально для компактных и экономичных электромобилей. Эта же структура послужит основой для будущего Citroën 2CV, который планируется вывести на европейские рынки в 2028 году.

По данным, опубликованным европейской прессой, прогнозируемая стоимость этого автомобиля составит 15 тысяч евро, что эквивалентно примерно 90 тысячам бразильских реалов. Эта цена ниже цены BYD Dolphin Mini в размере 119 990 реалов, который в настоящее время является самым доступным электромобилем в Бразилии.

На Парижском автосалоне Арнольд Беллони, нынешний руководитель Fiat, подтвердил британскому изданию Autocar, что концерн работает над различными моделями на основе этой новой платформы, включая компактный автомобиль, производный от 2CV.

Франсуа Лебуан, ответственный за дизайн Fiat, заявил, что первый электромобиль этой линейки уже имеет значительный прогресс, сравнимый с проектом 2CV. Тем не менее, компания решила отложить его публичную презентацию.

Первоначальное производство этих автомобилей на платформе запланировано на 2028 год на заводе в Помильяно-дарко, Италия, известном производством Panda.

Название автомобиля еще не окончательно утверждено. Беллони сообщил, что Fiat уже зарегистрировала торговую марку Koala, следуя стратегии наименования линейки в честь медведей, таких как Panda и Grizzly. Примечательно, что коала, широко называемая медведем, классифицируется как сумчатое животное.

Руководитель отверг возможность ретро-дизайна, похожего на 2CV. Вместо этого дизайн может включать концептуальные элементы из проекта Ippo, созданного итальянскими студентами в рамках конкурса, организованного Fiat и представленного на Миланской неделе дизайна в апреле.

Беллони также пояснил, что новая модель будет традиционным автомобилем, а не квадрициклом, в отличие от Topolino.

Проект направлен на удовлетворение нового сегмента электромобилей с габаритами менее 4,2 метров, что является предметом обсуждения в Европейском союзе. Эта категория вдохновлена японскими kei-карами, которые отличаются небольшими размерами и сниженными налогами, хотя это регулирование еще требует одобрения.

Кроме того, Fiat планирует сохранить альтернативу с двигателем внутреннего сгорания. Panda остается самой продаваемой моделью бренда в Италии.

Популярное