Министр финансов Годонгвана снова снижает топливный сбор, предоставляя большую скидку на дизельное топливо
Подробнее
TechCentral
techcentral.co.za

Министр финансов Годонгвана снова снижает топливный сбор, предоставляя большую скидку на дизельное топливо

Министр финансов Энох Годонгвана объявил о новом снижении общего топливного сбора: на дизельное топливо будет снижена ставка на 3 целых и 1/2 цента за литр, а на бензин — на 1 целую и 50 центов за литр, начиная с 4 ноября. Это является вторым раундом налоговых льгот на топливо в текущем году.

Данные меры будут действовать до 1 декабря. После этой даты и до 5 января льготы уменьшатся: на дизельное топливо составит 1 целая и 50 центов за литр, а на бензин — 1 целая цента за литр. В своем заявлении о среднесрочной бюджетной политике в среду Годонгвана отметил, что эти шаги обеспечат поддержку в размере 10 миллиардов, что будет стоить государству 10 миллиардов недополученных доходов.

Для покрытия этих расходов 10 миллиардов, ранее переведенных в Центральный энергетический фонд (CEF), будут возвращены в Национальный фонд доходов и помещены в резервный фонд. Генеральный директор Казначейства Данкан Питерс сообщил, что эти средства поступили от превышения доходов в 2025/2026 финансовом году и были выделены для CEF в февральском бюджете, как сообщило издание Moneyweb. Он подтвердил: «Мы договорились с CEF, что они передадут эти 10 миллиардов в Национальный фонд доходов».

Годонгвана связал данную налоговую поддержку с войной, начавшейся после атаки США и Израиля на Иран вскоре после утверждения февральского бюджета, что привело к закрытию Ормузского пролива и росту цен на нефть.

Ранее правительство уже снижало сбор: в апреле он был уменьшен на 3 цента за литр как на бензин, так и на дизельное топливо. Тем не менее, 1 апреля цены на дизельное топливо выросли более чем на 7 центов за литр, а на бензин — на 3 целых и 06 центов за литр, после того как цена на нефть марки Brent увеличилась примерно на 55% в марте, поднявшись с около 73 долларов США до более чем 115 долларов за баррель.

Продолжение мер

После этого льгота была продлена: в мае снижение составило 3 цента за литр на бензин и 3 целых и 93 цента за литр на дизельное топливо, а в июне оно было сокращено до 1 целой и 50 центов за литр и 1 целой и 96 центов за литр соответственно. Правительство заявило, что недополученные налоги в размере 17,2 миллиарда будут компенсированы за счет более высокого, чем ожидалось, дохода и снижения расходов. Эти льготы завершились после июня.

Снижение сбора на дизельное топливо имеет значение для технологического сектора, поскольку мобильные операторы и операторы центров обработки данных используют дизельные генераторы для резервного питания, а транспортные автопарки зависят от него.

Похожие сюжеты

Министр финансов объявил о временном снижении налогов на топливо с ноября
Подробнее
iol.co.za

Министр финансов объявил о временном снижении налогов на топливо с ноября

Жители Южной Африки получат долгожданное снижение цен на топливо в течение ноября и декабря. Во время представления Заявления о среднесрочной бюджетной политике в среду министр финансов Энох Годонгвана объявил о временном уменьшении Общего налога на топливо, которое вступит в силу с 4 ноября.

В период действия мер скидка на дизельное топливо составит 3 ранда за литр, а на бензин — 1,50 ранда. После 1 декабря размер скидок изменится: на дизельное топливо будет снижена цена до 1,50 ранда за литр, а на бензин — до 1 ранда за литр, и это продлится до 5 января 2027 года.

Министр сообщил, что данная мера поддержки обойдется в 10 миллиардов рандов недополученных доходов, которые будут покрыты за счет возврата средств, переведенных в Центральный энергетический фонд.

Автомобильная ассоциация призывает к снижению топливных налогов и предупреждает о возможном повышении тарифов
Подробнее
iol.co.za

Автомобильная ассоциация призывает к снижению топливных налогов и предупреждает о возможном повышении тарифов

Автомобильная ассоциация (AA) настоятельно призвала Национальный казначейство к немедленному снижению топливных налогов, предупредив, что цены на бензин могут вырасти до 4,58 рэ за литр в ноябре, если текущие тенденции сохранятся.

Этот призыв последовал за недавним ростом цен на топливо, вступившим в силу 7 октября, который поднял цены на бензин и дизельное топливо до беспрецедентно высоких уровней, тем самым усиливая финансовое давление на домохозяйства и предприятия Южной Африки.

Просьба AA появилась на фоне ежегодного отчета Фонда дорожных происшествий (RAF) за 2025/26 финансовый год, в котором предполагалось повышение компонента взноса в RAF в цене топлива.

В настоящее время взнос RAF установлен на уровне 2,25 рэ за литр после увеличения на семь центов в апреле. AA выразила серьезную обеспокоенность тем, что предлагаемое повышение до 3 рэ создаст дополнительное бремя для потребителей, которые уже борются с ростом стоимости жизни.

Организация выступила за полную отмену взноса RAF, предложив изучить альтернативные методы финансирования обязательных функций RAF.

Бобби Рамагведе, генеральный директор AA, заявил, что рассмотрение такого пути новым генеральным директором RAF, Васимом Каримом, недавно назначенным Кабинетом министров, вызывает глубокую тревогу. Он подчеркнул, что финансовое состояние RAF не должно управляться путем наложения дополнительных расходов на водителей.

Рамагведе также прокомментировал опасения по поводу недостаточного капитала RAF, отметив, что обязательства превышают активы из-за снижения продаж топлива. Он возразил, что наказание потребителей неуместно, особенно учитывая, что чистые поступления от взносов RAF достигли 47,8 млрд рэ в течение указанного финансового года.

Призывы к долгосрочному снижению топливных налогов

AA также раскритиковала стратегию правительства по смягчению цен на топливо, утверждая, что снижение топливных сборов на 3 рэ за литр, введенное в апреле, обеспечило лишь краткосрочную помощь. По сообщениям, эта мера обошлась национальному казначейству примерно в 17 миллиардов рэ.

Организация посоветовала Национальному казначейству рассмотреть дальнейшие меры по облегчению бремени вместо повышения налогов, связанных с топливом. Рамагведе заявил, что сейчас самое время для Национального казначейства облегчить трудности потребителей посредством реального снижения сборов, в отличие от подхода повышения сборов.

Кроме того, AA оспорила опасения министра финансов Энока Годонгваны о том, что дополнительное снижение цен на топливо может усилить давление на налогоплательщиков или потребовать более высокого государственного заимствования. Организация предположила, что более честная оценка ситуации должна начаться с изучения расходов, связанных с государственным фондом заработной платы и общими расходами, рассматривая это с точки зрения испытывающего трудности налогоплательщика.

Популярное