Илон Маск подтвердил, что компании Tesla и SpaceX рассматривают возможность их слияния. Бизнесмен признает преимущества этого объединения, но подчеркивает, что формальное соглашение о условиях операции еще не достигнуто, и ее реализация не гарантирована.
Эта перспектива обсуждалась во время телеконференции, состоявшейся во вторник (20-го), когда были представлены финансовые результаты SpaceX за третий квартал. По словам Маска, в обеих корпорациях были созданы специальные комитеты для изучения предложения. Эти группы состоят из независимых советников и были учреждены по запросу акционеров, как сообщил руководитель.
Комментируя осуществимость объединения компаний, Маск заявил, что считает эту идею положительной. Он, который является исполнительным директором в обеих компаниях, решил воздержаться от обсуждений из-за потенциальных конфликтов интересов. Комитетам пока не удалось прийти к консенсусу относительно деталей будущей сделки.
Несмотря на неопределенность, Маск выразил уверенность в существенной выгоде, которую принесет объединение бизнеса. Однако реализация слияния зависит от одобрения акционеров. Для Tesla он уточнил, что потребуется поддержка не менее 50% всех акций, а не только большинства голосов.
Маск сравнил ситуацию со сложным сценарием, учитывая его руководящую роль в обеих фирмах. Поэтому он подчеркнул, что независимые комитеты должны представить предложение, которое впоследствии будет представлено инвесторам. Стоит отметить, что в прошлом году акционеры Tesla уже одобрили ключевые решения, касающиеся Маска, утвердив пакет вознаграждения на сумму около 1 триллиона долларов США (примерно 5,4 триллиона реалов).
Тем не менее, возможное слияние с SpaceX может столкнуться с сопротивлением со стороны некоторых инвесторов автопроизводителя. Центральный нерешенный вопрос касается операционной структуры. Аналитики Уолл-стрит и юристы, цитируемые The Verge, указывают на то, что более вероятным является приобретение Tesla компанией SpaceX или ее интеграция посредством обмена акциями, а не наоборот.
С момента выхода на фондовый рынок оценка SpaceX превышает оценку Tesla. Такая операция позволила бы акционерам космической компании получить бо́льшую долю контроля над результирующей компанией. Если бы Tesla приобрела SpaceX, потребовалось бы выпустить миллионы новых акций, что пропорционально уменьшило бы долю нынешних акционеров автопроизводителя.
Существуют также заметные различия в финансовых потребностях операций. Проекты запусков SpaceX требуют десятки миллиардов долларов ежегодно — расходы, которые могут ограничить способность Tesla инвестировать в производство новых автомобилей и аккумуляторов. С другой стороны, объединение создало бы единую структуру для инвесторов, заинтересованных в видении будущего Маска, которое включает автономные автомобили, гуманоидные роботы, передовой искусственный интеллект и поселения на Марсе.
Хотя Tesla в первую очередь известна своими электромобилями, Маск перенаправляет ресурсы компании в сферу робототехники. SpaceX же производит ракеты и спутники Starlink, а также расширяет свою деятельность для предоставления облачных вычислительных мощностей другим технологическим компаниям, таким как Anthropic и Google. Согласно последним квартальным отчетам, эта деятельность по облачным вычислениям стала основным источником прибыли SpaceX, принеся 7,5 миллиарда долларов (около 40,5 миллиардов реалов), хотя компания за текущий год зарегистрировала убытки в размере 1,1 миллиарда долларов (около 5,9 миллиардов реалов).
Потенциальное слияние также привлекло внимание инвесторов еще до объявления Маска. В начале октября Barclays опубликовал отчет для клиентов, предполагающий, что объявление о слиянии Tesla и SpaceX может быть сделано до ежегодного собрания акционеров автопроизводителя, запланированного на 3 декабря 2026 года. На данный момент нет подтверждения того, что операция будет проведена, что зависит от работы независимых комитетов и последующей поддержки акционеров соответствующих компаний.
