Mercedes-AMG представила свой новый GT SUV, который является первым внедорожником, полностью разработанным спортивным подразделением концерна. Эта электрическая модель достигает мощности 1169 л.с. и способна воспроизводить характерный звук двигателя V8.
Эта производительность превышает 1156 л.с., зарегистрированных у Porsche Cayenne Turbo Electric, который доступен для продажи на бразильском рынке по цене 1,41 миллиона реалов.
Базовая версия, получившая название GT 53, оснащена двумя электродвигателями, генерирующими 544 л.с. и 81,6 кг·м, и способна разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Модели GT 55 и GT 63 используют три осевых двигателя, которые более компактны по сравнению с традиционными системами.
GT 55 обеспечивает 816 л.с. и 189,7 кг·м, в то время как GT 63 выдает 1169 л.с. и 203,9 кг·м, достигая 100 км/ч за 2,7 секунды и имея максимальную скорость 270 км/ч. Возможно высвобождение дополнительной мощности до 63 секунд при одновременном нажатии обеих рукояток руля, в этот момент ремни безопасности натягиваются, и пассажиры ощущают толчок.
В режиме AMGFORCE Sport+ как GT 55, так и GT 63 воспроизводят звук V8, а GT 53 имитирует звук шестицилиндрового двигателя. По словам самой Mercedes-AMG, эти звуки не являются чисто синтетическими; они основаны на более чем 100 измерениях, проведенных с помощью 16 микрофонов на таких автомобилях, как AMG GT R. Эта функция, которую можно отключить, даже воспроизводит переключения передач и вызывает вибрацию сидений.
Аккумулятор емкостью до 128 кВт⋅ч был вдохновлен Формулой-1, используя цилиндрические ячейки, индивидуально погруженные в непроводящее электричество масло. Эта технология ранее была протестирована на концепт-каре AMG GT XX, который преодолел 40 075 км — что эквивалентно полному кругу вокруг Земли — за семь дней и тринадцать часов на трассе Нардо в Италии в 2025 году.
С аккумулятором большей емкости сверхбыстрая зарядка достигает 710 кВт, что позволяет восстановить примерно 450 км запаса хода за десять минут. Общий прогнозируемый запас хода составляет до 700 км по европейскому циклу WLTP, что является более благоприятным показателем, чем установленный Inmetro. Внутри мультимедийный центр интегрирует трех помощников искусственного интеллекта — ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini, а также приложение для трека, которое отображает траекторию ранее записанного круга в дополненной реальности.
Произведенный в Зиндельфингене, GT 53 уже принимает заказы в Германии с вторника (20) по приблизительной цене 641 тысяча реалов (эквивалентно 113 050 евро). Модели GT 55 и GT 63 планируется выпустить в период с марта по июнь 2027 года. Mercedes-Benz еще не предоставила подтверждения о возможности коммерциализации этого внедорожника в Бразилии.