По данным старшего финансового чиновника, Ангола может потратить до 3,8 триллиона кванза (что эквивалентно 4,16 миллиардам долларов) на топливные субсидии в текущем году. Эта сумма почти вдвое превышает первоначальный прогноз, который составлял менее 2 триллионов кванза (2,19 миллиарда долларов).
Такое увеличение расходов подчеркивает растущее давление на государственные финансы нефтедобывающей страны. Рост мировых цен на энергоносители, вызванный продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке, увеличивает стоимость поддержания низких внутренних цен на топливо.
В результате, растущий объем субсидий создает дополнительную нагрузку на правительство, побуждая его ускорить постепенный отказ от субсидий, процесс, начавшийся в 2023 году. Тем не менее, власти проявляют осторожность в отношении слишком быстрого перехода из-за потенциальных экономических и социальных последствий, как сообщил медиа Оттониэль дос Сантос, государственный секретарь Анголы по финансам и казначейству.
Во время ежегодных встреч Международного валютного фонда и Всемирного банка в Бангкоке, дос Сантос отметил, что Анголе необходимо сочетать реформы субсидий с мерами по диверсификации экономики. Он добавил, что правительство применяет постепенный подход, но может ускорить этот процесс, если влияние на уязвимые слои населения окажется менее серьезным, чем ожидалось.
Ангола теперь ожидает, что средняя цена на нефть достигнет около 90 долларов за баррель к концу года, что значительно выше ориентира в 61 доллар, использованного в бюджете на 2026 год. Хотя правительство еще не представило бюджет на 2027 год, срок подачи которого истекает в конце текущего месяца, дос Сантос заявил, что предположение о цене на нефть будет в целом соответствовать прогнозу Международного валютного фонда в размере 71,50 доллара за баррель. Кроме того, правительство рассчитывает, что добыча сырой нефти достигнет 1,045 миллиона баррелей в день в 2027 году, что соответствует ожидаемому объему за текущий год.