Водители в Южной Африке могут ожидать еще одного значительного повышения цен на топливо в ноябре, поскольку цены на бензин и дизельное топливо резко выросли в октябре. Давление на внутренние затраты на топливо усиливается из-за роста мировых цен на нефть и продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.
В октябре стоимость бензина и дизельного топлива увеличилась более чем на 3 рэ за литр, что означает, что водителям приходится платить примерно на 9 рэ за литр больше, чем в начале 2026 года.
По данным Daily Investor, главный экономист Investec, Аннабель Бишоп, предупредила о возможности дальнейшего роста цен, ссылаясь на ежедневные данные Центрального энергетического фонда (CEF), которые указывают на сохраняющееся давление на топливные издержки.
Предварительные оценки, опубликованные The Citizen 7 октября, предполагали, что в ноябре цена на бензин может вырасти примерно на 4,60 рэ за литр, а на дизельное топливо — на 2,60 рэ за литр. Однако последующие прогнозы, размещенные The South African 9 октября, указывали на рост примерно на 3,17 рэ за литр для бензина с октановым числом 93 и на 3,35 рэ за литр для бензина с октановым числом 95. Важно отметить, что это предварительные прогнозы, а не подтвержденные корректировки цен.
Это повышение произошло после объявления правительства о резком росте цен на топливо в октябре, который вступил в силу 7 октября. Согласно правительству Южной Африки, средняя цена на сырую нефть марки Brent выросла с 87,89 до 101 доллара за баррель в период обзора. Этот рост был обусловлен напряженностью между США и Ираном, неопределенностью в отношении поставок нефти через Ормузский пролив, увеличением транспортных расходов и снижением запасов.
Reuters также сообщило, что октябрьское повышение было связано с влиянием иранской войны на мировые энергетические рынки, при этом регулируемые цены на бензин выросли до 12%, а оптовые цены на дизельное топливо — на 10%.
Зависимость Южной Африки от импорта сырой нефти и готовых нефтепродуктов делает внутренние цены на топливо уязвимыми перед колебаниями на международном рынке и изменениями курса ранда.
Бишоп предупредила, что более высокие расходы на топливо могут усложнить прогноз инфляции в стране перед публикацией Заявления о среднесрочной бюджетной политике Национального казначейства 21 октября. Более дорогое топливо увеличивает транспортные и распределительные издержки, что потенциально может привести к росту цен на продукты питания и другие товары и услуги.
Растущие издержки также создают проблему для Южноафриканского резервного банка, который стремится приблизить инфляцию к целевому показателю в 3%. Бишоп прогнозирует увеличение инфляционного давления, возможно, до 5%, и предостерегла, что процентные ставки могут подняться еще выше, если инфляция останется высокой.
Для домохозяйств, уже сталкивающихся с высокими расходами на жизнь, очередное повышение цен на топливо окажет дополнительное давление на располагаемый доход, в то время как предприятия могут столкнуться с увеличением операционных расходов.
Несмотря на то, что прогнозы на ноябрь остаются неопределенными, водители будут внимательно следить за мировыми ценами на нефть, обменным курсом ранд к доллару и последующими данными CEF для получения информации о финальной корректировке.