Архитектурный гид Мехико: 38 проектов от Теночтитлана до XXI века

Северные ворота Тайбэя, известные также как Беймен, являются не просто напоминанием о сложной истории города, но и свидетельством изменений городского ландшафта и смены отношения к городским пространствам вокруг объектов исторического наследия. Изначально представлявший собой имперскую границу Китая, он избежал сноса во время японского колониального правления и был зажат эстакадами и автомагистралями в ходе модернизации после войны. Недавно портал восстановил свой статус благодаря развитию площади, которая его обрамляет. Устойчивость памятника перед лицом колебаний в городских приоритетах и архитектурной политике показывает, что сохранение наследия происходит не только через построенную форму, но и через окружающие его открытые пространства.

Оригинальные ворота и стены, окружавшие Тайбэй, были возведены во времена династии Цин в конце XIX века в стиле миннан или хоккиен, происходящем из южного Китая. Эти монументальные каменные ворота служили как утилитарными оборонительными сооружениями, так и видимыми гражданскими ориентирами. С приходом японского колониального правления на рубеже XX века город, который тогда переименовали в Тайхоку, претерпел радикальную реструктуризацию своей городской ткани. Колонизаторы стремились преобразовать Тайбэй путем внедрения современных принципов городского планирования того времени. Это включало строительство широких проспектов, обрамленных зданиями в европейском стиле, такими как здание Почты, которое до сих пор находится рядом с Бейменом.

Параллельно такие проекты, как «Проект муниципальной реформы для города Тайхоку» 1905 года, способствовали демонтажу старой оборонительной стены для создания новых транспортных осей и расширения внутренней городской сети. В план также входила снос пяти въездных ворот в город. Однако после разрушения Западных ворот ряд японских чиновников и членов китайской элиты выступил в защиту оставшихся структур. Эта успешная инициатива обеспечила сохранность Восточных, Северных, Южных и Юго-Малых ворот. Ворота были интегрированы в новый городской план, включены в недавно спроектированные круговые развязки — урбанистическое решение, которое превратило исторические постройки в центральные точки движения современного города.

Позднее, в 1949 году, после окончания Китайской гражданской войны, по оценкам, один миллион человек мигрировал с материкового Китая на Тайвань, поселившись преимущественно в Тайбэе. Этот внезапный демографический рост оказал давление на инфраструктуру и историческое наследие города, включая старые ворота. В 1966 году правительство постановило провести реформу этих структур в рамках нового городского плана, направленного на стимулирование местного туризма и обеспечение преемственности с континентальным архитектурным наследием. С этой целью Восточные, Южные и Юго-Малые ворота должны были быть переделаны в стиле северного Китая (Пекина), в то время как Беймен должен был быть снесен в последующие годы для строительства эстакады. Тем не менее, группы защитников наследия вмешались и оказали давление на мэрию Тайбэя, чтобы изменить траекторию скоростной дороги. Новая инфраструктура, известная как мост Чжунсяо, обошла памятник вместо того, чтобы пересекать его, что позволило сохранить оригинальный южнокитайский стиль Беймена.

Почти пять десятилетий эстакада трансформировала Беймен, низводя некогда важный гражданский портал до элемента, чьи масштабы и монументальность были затмлены наложением дорожной инфраструктуры. Кроме того, бетонные надстройки изолировали портал физически и визуально от пешеходного потока в его окрестностях.

13-е издание La Feria De Diseño Medellín, организованное idd cologne, продемонстрировало эволюцию, выходящую за рамки простого масштаба, объединив дизайн, архитектуру, дизайн интерьера, бизнес и знания в течение трех дней на Plaza Mayor. Это мероприятие укрепилось как все более международная платформа, привлекая более 18 500 посетителей и вовлекая более 22 000 участников в расширенную экосистему города, облегчая связь между профессионалами, брендами и покупателями вокруг новых подходов к проектированию, спецификации и обустройству пространств.

Коммерская выставка с разнообразием и масштабом

На коммерческой выставке приняли участие 167 экспонентов и более 285 брендов, включая 37 международных представителей. Эти участники были распределены по четырем павильонам и различным зонам впечатлений. Предложение охватывало мебель, кухни, системы освещения и технологии, благополучие и открытые пространства, архитектуру, офисные решения и предложения для контрактного сегмента, демонстрируя как зрелость колумбийской промышленности, так и растущий глобальный интерес к Латинской Америке.

В качестве новинки Испания, Бразилия и Италия представили делегации, организованные по странам. Испания мобилизовала семь компаний на площади более 145 м², координируемых ICEX через Interiors from Spain. Бразилия добилась самого большого международного присутствия с 48 компаниями, связанными с инициативой Brazilian Furniture, продвигаемой ABIMÓVEL и ApexBrasil, при этом 15 брендов выставились на Espaço Brasil. Италия участвовала с ITA – Italian Trade Agency и темой Made in Italy: The Shape of a Culture, собрав десять брендов.

Результаты и перспективы после выставки

Компонент коммерции был фундаментальным, поскольку Бизнес-форум организовал 496 встреч между 85 покупателями и 115 поставщиками, что привело к увеличению примерно на 41% по сравнению с 2025 годом. Кроме того, состоялась четвертая встреча Латиноамериканского форума по дизайну и бизнесу, в которой приняли участие более 130 активных участников из 13 стран и 17 отобранных докладчиков. Эта встреча расширила обсуждение за пределы продукта, затронув такие темы, как спецификация, процесс принятия решений, гостеприимство, контрактный сегмент и разработка проектов, объединяя выставочные бренды с архитекторами, дизайнерами, застройщиками и лидерами различных рынков.

В рамках концепции «Дизайн, который соединяет» академическая программа привлекла 3 982 участника и 60 известных докладчиков из 14 стран на мероприятиях Charlas Perpetuas x Bodega/Comfama и Talks by Universidad EIA. Среди тех, кто обсуждал архитектуру, искусство, материалы, освещение, гостеприимство, инновации и искусственный интеллект, были Humberto Campana, Felipe Pantone, Juan Montoya, Cazú Zegers, Stefano Giovannoni, Mauricio Rocha, Giancarlo Mazzanti, Adriana Hoyos и Zanini de Zanine.

Опыт распространился за пределы Plaza Mayor, с проведением спутниковых мероприятий в дизайнерских студиях, магазинах, галереях, ресторанах и отелях Медельина. Creadores отобрал 23 проекта из более чем 140 поданных, в то время как Futura Lab представила дизайн для детей и семей посредством экспериментирования и обучения.

Выставка стала не просто завершением одного издания, но и предоставила обзор текущего состояния дизайна в регионе, подчеркнув большую производственную мощность, более широкие международные связи и растущий интерес к решениям, сочетающим благополучие, технологии, гибкость и производительность. Следующее проведение La Feria De Diseño Medellín запланировано на 16–18 сентября 2027 года на Plaza Mayor Medellín.