Бангладеш сначала отменил проект экономического района, который должен был быть создан возле порта Монгла для Индии. В настоящее время страна взяла кредит у Китая на сумму около 335,78 миллиона долларов (что эквивалентно примерно 3 223 миллионам индийских рупий) для расширения этого же порта.
Средства от кредита будут использованы для строительства двух новых контейнерных терминалов, а также для создания отдельной зоны для хранения и перемещения грузов, что позволит порту обрабатывать больше товаров.
Порт Монгла является вторым по значимости морским портом Бангладеш после крупнейшего порта Читтагонга, и правительство намерено увеличить его пропускную способность. Соглашение о получении кредита от Китая стало частью этой стратегии. Подписание данного соглашения между двумя странами состоялось в субботу, о чем стало известно из медиасообщений в понедельник.
Важным условием сделки является то, что Китай предоставит кредит под процент в размере 2%, а Бангладеш получит 20 лет на погашение долга, при этом первые пять лет будет предоставлена отсрочка платежей.
Согласно информации государственной новостной агентства БСС, данное соглашение было заключено между Экспортно-импортным банком Китая и Департаментом экономических отношений правительства Бангладеш. В рамках проекта планируется возведение двух контейнерных терминалов и обустройство отдельных площадок для погрузочно-разгрузочных работ. Целью этих мер является улучшение инфраструктуры порта, чтобы обеспечить более легкий приток и дальнейшую транспортировку товаров.
Порт Монгла расположен на восточном берегу реки Пасур, находясь в 71 морских миле от береговой линии и примерно в 80 километрах к западу от индийской границы.
Ранее существовал план по созданию экономического района на территории площадью 110 акров возле порта Монгла для Индии. Эта земля была выделена Индии в соответствии с договоренностью, заключенной между двумя государствами в 2015 году. Первоначально правительство Индии выбрало компанию Avita Constructions, являющуюся партнером группы Hiranandani, для реализации этого проекта. Однако около года назад тогдашнее правительство Бангладеш отменило проект экономического района, предложенный для Индии, ссылаясь на то, что компания, выбранная Индией, не смогла начать строительные работы в установленные сроки.
Соглашение по порту Монгла с Китаем стало результатом переговоров, которые проходили в июне, после визита премьер-министра Бангладеш Тарика Рахмана в Пекин. Индия ранее неоднократно выражала обеспокоенность по поводу растущего присутствия Китая в Бангладеш, особенно в стратегически важных районах, расположенных близко к индийской границе. Теперь, после получения кредита от Китая на расширение порта Монгла, планы по увеличению его мощностей будут продвигаться вперед.