Высокая цена бензина побуждает бразильцев рассмотреть электромобили
Подробнее
Olhar Digital
olhardigital.com.br

Высокая цена бензина побуждает бразильцев рассмотреть электромобили

Подорожание топлива подталкивает бразильцев к рассмотрению приобретения электромобилей. Исследование, проведенное Институтом Locomotiva, показало, что 87% опрошенных водителей готовы купить электромобиль, причем 78% из этих заинтересованных указывают на потенциальную экономию на топливе как на решающий фактор.

В обзоре подробно говорится, что половина участников заявила, что обязательно купит электромобиль, а 37% утверждают, что, вероятно, совершат эту покупку. Эти данные были опубликованы на фоне давления на международные цены на нефть и в связи с новыми мерами, предложенными федеральным правительством для смягчения роста цен на топливо.

В эту пятницу (9-е число) правительство объявило о ряде мер с прогнозируемым фискальным эффектом в размере 5,2 миллиарда реалов в течение 30 дней. Среди объявленных мер выделяется отмена федеральных налогов, взимаемых с бензина, посредством изменений в PIS/Cofins и Cide, а также расширение субсидий на другие виды топлива.

Этот правительственный шаг происходит на фоне последствий конфликтов на Ближнем Востоке на мировом рынке нефти. Волатильность цен на это сырье может напрямую повлиять на стоимость топлива, что, в свою очередь, скажется на расходах тех, кто пользуется автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

Исследование также показывает, что рост цен на нефть повышает привлекательность электромобилей. В июле 84% опрошенных водителей уже считали, что повышение стоимости сырья делает эти автомобили более привлекательными.

В конце четверга (8-е число) нефть Brent торговалась по цене 104,13 доллара США (что эквивалентно примерно 518,57 реалов), в то время как WTI завершила сессию по цене 91,35 доллара США (примерно 454,92 реала). Эти два показателя имеют решающее значение для международного рынка нефти, и их колебания могут повлиять на стоимость топлива, хотя конечная цена на заправках также зависит от налогов, логистики и конкретных условий бразильского рынка.

Влияние личного опыта также способствует интересу к электромобилям. По данным Института Locomotiva, 69% водителей знают кого-то, у кого есть такой автомобиль, и среди тех, кто знает владельцев, 92% сообщают, что эти люди имеют положительное мнение об этих автомобилях.

Намерение покупки еще выше среди тех, кто уже владеет электромобилем или гибридом: 98% этой группы рассматривали бы возможность приобретения другого электромобиля. Из этого числа 85% заявляют, что обязательно купят аналогичную модель, в то время как 13% указывают, что, вероятно, сделают это.

Несмотря на большой интерес, первоначальная стоимость остается значительным препятствием для внедрения электромобилей. Исследование показывает, что 84% опрошенных водителей имели бы большую склонность к покупке, если бы цены были снижены.

Этот результат демонстрирует различие между признанием эксплуатационных преимуществ электромобиля и фактическим осуществлением его покупки. Даже когда потребители определяют возможность экономии на топливе, первоначальные инвестиции могут усложнить принятие решения.

Похожие сюжеты

Сингапур и Монголия откроют прием заявок на проекты углеродных кредитов
Подробнее
cgtn.com

Сингапур и Монголия откроют прием заявок на проекты углеродных кредитов

Министерство энергетики, торговли и промышленности Сингапура и Национальное агентство по окружающей среде объявили в четверг, что Сингапур и Монголия начнут принимать заявки на проекты по созданию углеродных кредитов 30 октября. Это произойдет в рамках двустороннего соглашения о реализации.

Эти проекты будут генерировать углеродные кредиты, соответствующие положениям Статьи 6 Парижского соглашения. Согласно Международной системе углеродных кредитов Сингапура, полученные кредиты могут быть использованы компаниями, зарегистрированными в Сингапуре и подпадающими под действие налога на углерод, для компенсации до 5% от их налогооблагаемых выбросов.

Заинтересованные стороны смогут подавать заявки на получение разрешения для соответствующих проектов углеродных кредитов в Монголии. Оба правительства будут совместно рассматривать поданные заявки на постоянной основе.

Данное соглашение является шестым двусторонним соглашением Сингапура в этой области. Ранее Сингапур заключал аналогичные договоренности с Ганой, Бутаном, Перу, Руандой и Таиландом.

Популярное