Stord привлекла кредитную линию в размере 400 млн долларов для расширения сети выполнения задач на базе ИИ
Подробнее
Ventureburn
ventureburn.com

Stord привлекла кредитную линию в размере 400 млн долларов для расширения сети выполнения задач на базе ИИ

Stord, платформа физического интеллекта для независимой коммерции, обеспечила себе кредитную линию на сумму 400 миллионов долларов. В этом финансировании лидировали Citi, а также участвовали Morgan Stanley и JPMorgan. Дополнительное участие в финансировании приняли First Citizens, Citizens и KeyBank.

Полученная линия была переподписана почти вдвое больше, чем первоначально запрашивалось компанией. Это предоставляет Stord дополнительную ликвидность для расширения своей сети выполнения заказов. Данное финансирование последовало за раундом Серии F на сумму 250 миллионов долларов, который состоялся ранее в 2026 году, и который оценил компанию в 3 миллиарда долларов.

Компания планирует использовать новый капитал для наращивания своей сети выполнения заказов, а также ускорить разработку робототехники и автоматизации. Более широкая стратегия Stord объединяет инфраструктуру выполнения заказов с программным обеспечением для торговли и искусственным интеллектом. Эти инструменты помогают брендам улучшать доставку, снижать расходы и укреплять взаимодействие с потребителями.

Stord управляет почти 100 центрами выполнения заказов по всему миру, и ее сеть обслуживает более 1000 брендов в сфере независимой коммерции. Ежегодно компания обрабатывает грубую товарооборотную стоимость, превышающую 15 миллиардов долларов. При этом Stord приближается к показателю выручки в 1 миллиард долларов в годовом исчислении, увеличившись в десять раз за последние четыре года.

Значительная часть нового финансирования направлена на Stord Labs. Этот центр, расположенный в Атланте, занимается разработкой технологий физического интеллекта для сети выполнения заказов компании. Инженеры Stord Labs тестируют агентную робототехнику и ИИ на едином технологическом стеке, работая непосредственно внутри операций Stord и бизнеса клиентов.

Компания использует автономные тележки для повышения эффективности комплектации на складах и разрабатывает технологии технического зрения для обеспечения безопасности, охраны и обучения сотрудников. Stord утверждает, что такой подход позволяет проверенным технологиям быстро распространяться по всей сети, позволяя внедрять инновации без необходимости перестройки отдельных систем для каждого объекта. Новый капитал увеличит инвестиции в эти области, и Stord ожидает, что автоматизация повысит скорость и точность во всей сети.

Финансирование совпало с назначением двух старших руководителей. Bill Zerella присоединился к Stord в качестве финансового директора (Chief Financial Officer). Ранее он руководил финансами в трех публичных компаниях, включая Fitbit, где помогал провести IPO компании в 2015 году. Недавно он занимал пост финансового директора в ACV Auctions, которая сочетает в себе программное обеспечение, финтех, продажи на маркетплейсах и логистику транспортных средств.

Mark Wayland также занял должность директора по доходам (Chief Revenue Officer) в Stord. До этого он занимал ту же должность в Box и Tanium, а также проработал более десяти лет в Salesforce, став вице-президентом по маркетинговому облаку. Оба назначения укрепляют финансовое и коммерческое руководство Stord и поддерживают ее планы по масштабированию в корпоративной торговле.

Stord стремится помочь независимым брендам конкурировать с крупными торговыми площадками. Ее стратегия основана на сочетании масштаба с более быстрой доставкой и снижением затрат. Генеральный директор Sean Henry считает, что масштаб поддерживает как скорость доставки, так и благоприятную экономику единицы товара, что, по мнению компании, может укрепить доверие потребителей к независимым продавцам.

Stord была основана в 2015 году Генри и Джейкобом Будро. Штаб-квартира компании находится в Атланте, и она продолжает расширять свою логистическую инфраструктуру. Компания сообщила, что в 2026 году она привлекла 650 миллионов долларов в виде акционерного и кредитного капитала. Последняя линия финансирования дает ей дополнительную гибкость для дальнейшего роста.

Похожие сюжеты

Nissan сталкивается с падением мировых продаж с 2003 года из-за проблем на китайском и европейском рынках
Подробнее
autopapo.com.br

Nissan сталкивается с падением мировых продаж с 2003 года из-за проблем на китайском и европейском рынках

Nissan сталкивается с серьезным кризисом, хотя рост продаж в США обеспечил временное облегчение; однако этого роста оказалось недостаточно, чтобы компенсировать потери на китайском рынке и на других международных рынках.

К августу бренд поставил 1 932 790 автомобилей по всему миру, что представляет собой снижение на 9,2%. Если эта тенденция сохранится, к концу 2026 года Nissan может продать около 2,9 миллиона единиц. В таком случае это будет наихудший результат компании с 2003 года, когда она достигла 2,968 миллиона автомобилей.

Чтобы превысить отметку в 3 миллиона единиц, необходимо продавать почти 267 тысяч автомобилей ежемесячно с сентября по декабрь, что соответствует темпу, превышающему показатель августа на 29%.

Сэм Фиорани, вице-президент консалтинговой компании AutoForecast Solutions, отметил, что восстановление компании затрудняется сильной конкуренцией, необходимостью обновления моделей, экономическими условиями и высокими процентными ставками.

В Китае, втором по величине рынке для Nissan, продажи резко упали, снизившись на 27% к августу, составив 289 410 единиц, а только в августе они рухнули на 52%. В период своего пика в 2018 году объем составлял около 1,5 миллиона автомобилей.

Майкл Данн из консалтинговой компании Dunne Insights прогнозирует, что продажи в Китае останутся ниже 450 тысяч в 2026 году. По его словам, быстрый переход на электромобили, начавшийся в 2020 году, навредил бренду, поскольку его новинки не смогли убедить потребителей с точки зрения оснащения и программного обеспечения.

Давление со стороны китайских производителей также влияет на такие рынки, как Индонезия, Филиппины и Таиланд. Вне Азии процентное падение составило 16% в Канаде, 12% в Европе и 14% в других регионах, таких как Ближний Восток.

В США поставки продемонстрировали рост на 0,6% к сентябрю, достигнув 716 283 автомобилей. Кроме того, прямые продажи конечному потребителю выросли на 8,1% к августу, составляя треть общего объема бренда по этому каналу.

Кристиан Мёнье, президент Nissan Americas, поставил цель достичь 1 миллиона годовых продаж в стране к концу 2027 года. Для достижения этой цели Nissan фокусируется на гибридной модели Rogue e-Power, запланированной к выпуску в ноябре, и предложении беспроцентного финансирования на 60 месяцев.

Параллельно с рыночными трудностями Nissan проходит реструктуризацию под руководством генерального директора Ивана Эспиноса. Этот план предусматривает экономию в размере 3,1 миллиарда долларов США, увольнение 20 тысяч сотрудников (что составляет 15% от глобального штата) и закрытие семи заводов.

В Бразилии бренд представил Kait в конце 2025 года. Этот компактный кроссовер, произведенный в Резенде (РЖ), заменяет Kicks Play и планируется к экспорту более чем в 20 стран.

Новый электрический BMW iX4 имеет запас хода для поездки из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро без подзарядки
Подробнее
autopapo.com.br

Новый электрический BMW iX4 имеет запас хода для поездки из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро без подзарядки

BMW представила новый BMW iX4, полностью электрический купе-кроссовер, способный проехать до 828 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. Этот запас хода считается достаточным для поездки из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро и обратно без необходимости подзарядки.

Эта модель сменяет X4 и включает концепцию Neue Klasse, которая представляет собой новое поколение электромобилей производителя, ранее представленное iX3. Официальный запуск запланирован на март 2027 года, хотя прибытие в Бразилию может произойти только в 2028 году, поскольку бренд еще не установил точных дат.

Технически BMW iX4 работает на электрической системе напряжением 800 вольт, что удваивает напряжение, встречающееся в большинстве современных электромобилей, а также использует новые цилиндрические батареи. Это позволяет автомобилю принимать заряд до 400 кВт постоянного тока.

По данным BMW, достаточно десяти минут подключения к сети, чтобы восстановить до 387 км запаса хода в версии 50 xDrive, оснащенной аккумулятором емкостью 108,7 кВт⋅ч. Кроме того, автомобиль оснащен двунаправленной зарядкой, позволяющей возвращать энергию в электросеть.

Одной из заметных особенностей является центральный компьютер под названием Heart of Joy, который, по утверждению производителя, в десять раз быстрее своих предшественников и отвечает за координацию общей динамики автомобиля. С точки зрения вождения, функция Motorway Assistant позволяет управлять автомобилем, не используя руки на руле, на скоростях до 130 км/ч на таких рынках, как Германия, США и Япония.

Салон автомобиля оснащен центральным экраном на 17,9 дюйма, 3D-дополненным дисплеем и проекциями информации, распределенными по всей ширине лобового стекла.

Характеристики различаются в зависимости от версии: версия 40 xDrive выдает 374 лошадиные силы и крутящий момент 53,0 кг⋅м, достигая 100 км/ч за 5,6 секунды и предлагая запас хода до 638 км. Версия 50 xDrive имеет 469 л.с. и 65,8 кг⋅м, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. В топовой комплектации M60 xDrive достигает 612 л.с. и 89,2 кг⋅м, завершая разгон с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достигая максимальной скорости 240 км/ч.

Версия M60 xDrive имеет желтые фары, вдохновленные гоночными автомобилями, и задний дифференциал с электронной блокировкой. Стоит отметить, что BMW iX3, использующий ту же платформу, уже доступен на бразильском рынке по цене 582 950 реалов, демонстрируя запас хода 570 км по данным Inmetro.

Популярное