Honda стремится сделать возможным зарядку аккумуляторов электрических грузовиков и автомобилей во время движения, устраняя необходимость остановок на традиционных зарядных станциях.
Подразделение исследований и разработок Honda в партнерстве с японским строительным концерном Taisei создало основу системы, которая передает энергию беспроводным способом непосредственно от дорожного покрытия к движущимся электромобилям.
Испытания на общественных дорогах Японии запланированы на следующий месяц, апрель, и первоначально будут сосредоточены на коммерческом транспорте и крупногабаритных логистических автомобилях.
Передающие блоки, изготовленные Honda и встроенные в асфальт, используют магнитную индукцию для передачи энергии приемнику, установленному в самом транспортном средстве, который также был разработан производителем. Taisei отвечает за предоставление источника постоянного тока с быстрым откликом, а Taisei Rotec разработала необходимые процедуры для установки оборудования на трассе.
Согласно данным, предоставленным самой Honda, это первый случай в мире, когда инвертор и катушка интегрированы в единый блок, соединенный проводкой постоянного тока. Эта инновация приводит к сокращению компонентов и упрощению работ, позволяя внедрить систему на существующих дорогах только путем фрезерования асфальта.
На испытательном полигоне Taisei в Сатте система продемонстрировала способность выдерживать транспортные средства весом около 20 тонн. К концу 2026 года на Тамуре будет начато строительство второй полосы, которая должна вместить эквивалент миллиона проездов колес, каждое весом около 5 тонн, а также тесты, направленные на утечку электромагнитного поля.
Позже компании оценят, сможет ли система выдавать до 150 кВт, что сопоставимо с быстрой зарядкой для тяжелых грузовиков, и останется ли зарядка стабильной даже на высоких скоростях.
Эта группа компаний также примет участие в проекте Tateyama, испытании, проводимом оператором NEXCO East на шоссе Tateyama в Тибе, начиная с 2027 финансового года.
Хотя сама идея не является совершенно новой, израильская компания Electreon уже проводит испытания на дорогах с беспроводной зарядкой в таких странах, как Швеция, Италия и США.
Honda изучает эту технологию с 2021 года и планирует представить проект на выставке Japan Mobility Show Bizweek, которая состоится с 13 по 16 октября.