Mercedes-Maybach в мире роскошных автомобилей считается синонимом королевского путешествия. Теперь Mercedes-Benz выпустила обновленную модель Maybach S-Class на территории Индии. Особое значение имеет то, что впервые в Индии Maybach представлен с использованием плагин-гибридной силовой установки.
Компания решила ограничить первоначальную партию всего 30 единицами для рынка Индии. Новая Mercedes-Maybach S 580e имеет стартовую цену в 3,35 крора рупий (без учета налогов). Эта цена значительно выше, чем у ранее выпущенной версии S-Class Manufaktur Edition AMG Line, на которую приходится разница около 97 лакхов рупий. Данная модель является третьей плагин-гибридной машиной от Mercedes-Benz в Индии; ранее компания уже представила PHEV-технологию с обновленной S-Class и AMG E 53 Hybrid.
Хотя внешний вид новой Maybach S-Class включает множество изменений, схожих с обновленным S-Class, ей также добавили уникальные элементы дизайна Maybach, чтобы придать ей отличительный стиль. Передняя решетка стала на 20 процентов крупнее по сравнению с предыдущей и украшена светодиодной подсветкой. На капоте также размещен светящийся логотип Mercedes.
Характерной чертой Maybach остается вертикальная решетка. Над этой решеткой расположен подсвеченный слоган «Maybach». Автомобиль оснащен новыми и более крупными фарами, которые включают последнюю цифровую светотехнологию Mercedes и дневные ходовые огни в виде трехточечной звезды. Вместо синих акцентов, присущих обычному S-Class, здесь используется отделка из розового золота с логотипом Maybach.
Размер Maybach S-Class также отличает ее от стандартной S-Class, поскольку она длиннее Long-Wheelbase S-Class примерно на 180 мм. В Индии автомобиль представлен на колесах Maybach из кованого сплава диаметром 20 дюймов, которые имеют контрбалансированный логотип Mercedes, видимый даже во время движения.
Наиболее существенные изменения касаются двигателя. Если в предыдущей модели использовался 4,0-литровый двигатель V8, то в новом варианте установлен плагин-гибридный комплекс. Он включает в себя 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель, который генерирует мощность 443 л.с. и крутящий момент 560 Нм. К нему добавлен электрический мотор мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 480 Нм.
Автомобиль оснащен аккумуляторным блоком емкостью 22 кВтч. При совместной работе обоих силовых агрегатов общая выходная мощность достигает 585 л.с., а крутящий момент — 750 Нм. Стандартно предусмотрена система полного привода. Согласно данным Mercedes-Benz, автомобиль способен проехать до 98 км только на электрической энергии, а максимальная скорость в режиме электропривода составляет 140 км/ч.
Благодаря системе PHEV, сертифицированная топливная эффективность автомобиля по циклу WLTP составляет 34,48 км на литр. Тем не менее, для покупателей Maybach стоимостью в миллионы рупий, экономичность, вероятно, не является главным приоритетом.
В этой роскошной машине доступно три режима вождения: Maybach, Electric и Battery Hold. Также имеется регулируемая система рекуперации энергии и опция управления педалью (one-pedal driving).
Для зарядки предусмотрен бортовой переменный зарядный прибор мощностью 11 кВт. Кроме того, автомобиль поддерживает быструю постоянную зарядку до 60 кВт. Что касается подвески, то пневматическая подвеска и рулевое управление задней оси стали стандартными функциями.
В Maybach S-Class всегда уделяется пристальное внимание комфорту пассажиров, сидящих сзади. Новая S 580e представлена в конфигурации на 4 пассажира и включает эксклюзивные задние сиденья с полноразмерной деловой консолью.
В качестве стандартного оборудования включен пакет комфорта Rear Comfort Package Plus. Он включает такие функции, как откидная журнальный столик, беспроводная зарядная панель, подсветка атмосферы в заднем салоне и держатели чашек с контролем температуры. Задние сиденья могут наклоняться до 43 градусов, что больше, чем 38 градусов в обычной S-Class.
Обе задние сиденья оборудованы функциями обогрева, вентиляции и массажа. Вместо старого табло-контроллера теперь доступны два отдельных смартфона-пульт-контроллера, позволяющих управлять множеством функций автомобиля, находясь сзади. Панель приборов сохраняет сходство с обычной S-Class, включая дисплей MBUX Superscreen с центральным и дополнительным дисплеем для переднего пассажира. Пассажирский экран имеет функцию конфиденциальности, а перед водителем установлен 3D-дисплей.
Несмотря на это, в Maybach S 580e всем экранам присвоена специальная графическая тема Maybach, а розовое золото в салоне придает ему неповторимый вид. Среди прочих функций — реалистичный дисплей дополненной реальности, навигация с помощью воздуха, 31-динамиковая система объемного звучания Burmester 4D и два задних экрана развлечений, а также беспроводные наушники для задних пассажиров.
