Hyundai подарит автомобиль i20 новым победителем финала женского чемпионата Бразилии
Подробнее
AutoPapo
autopapo.com.br

Hyundai подарит автомобиль i20 новым победителем финала женского чемпионата Бразилии

Hyundai объявила, что вручит новый автомобиль Hyundai i20 лучшей игроку во время финала Женского чемпионата Бразилии 2026 года. Эта награда будет вручена на стадионе Морумби сразу после завершения решающего матча между «Сан-Паулу» и «Кординьос», запланированного на субботу, 3-го числа, в 16:30 в Сан-Паулу.

Эта инициатива является первой в истории турнира, когда участница финала получает автомобиль в качестве награды. Автопроизводитель сообщил, что это действие знаменует начало его сотрудничества с бразильским женским футболом.

Модель i20, которая была представлена в июне во время мужского Чемпионата мира и поступила в дилерские центры в июле, производится в Пирасикаба, штат Сан-Паулу. Она позиционируется в линейке продуктов бренда между моделями HB20 и Creta и доступна в шести версиях с ценовым диапазоном от 99 990 до 139 990 бразильских реалов.

Базовые версии оснащены атмосферным двигателем объемом 1.0 литра, развивающим мощность до 80 л.с. и крутящий момент 10,2 кг·м, в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Остальные конфигурации имеют турбированный двигатель 1.0 литра, выдающий 115 л.с. и 17,5 кг·м, и оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Матч на Морумби является ответным туром финала. В предыдущем матче, который состоялся в прошлую субботу (26-го числа) на стадионе Neo Química Arena, «Сан-Паулу» смог победить «Кординьос» со счетом 2:1, изменив исход. Теперь «Сан-Паулу» достаточно сыграть вничью, чтобы завоевать титул.

В первом матче Габи Занотти забила для «Кординьос», в то время как Кривелари и Иза Гимараеш забили голы для «Триколор». Этот результат стал первым поражением женской команды «Кординьос» на своем стадионе, где команда набрала 30 побед и два ничьих в 32 матчах.

Обе команды участвовали в финале в 2024 году, когда «Кординьос» одержала победу, став чемпионом последних четырех турниров. Спонсорство Hyundai женского футбола началось в 2026 году в рамках трехлетнего соглашения с Бразильской футбольной конфедерацией (CBF).

Этот спонсорский контракт охватывает Женский чемпионат Бразилии, Женский Кубок Бразилии и Женскую Суперкубок, события, которые в совокупности должны превысить 500 матчей в течение контрактного периода. Кроме того, автопроизводитель поддерживает Женский Чемпионат мира 2027 года, который пройдет в Бразилии с 24 июня по 25 июля.

По данным компании, эта спортивная деятельность является частью ее глобальной стратегии использования спорта как средства продвижения инклюзивности и единства, соответствующей ее девизу «Прогресс для человечества».

Похожие сюжеты

Hyundai выпустил Ioniq V в Китае: электрический седан в дизайне, вдохновленном Lamborghini, с запасом хода 650 км
Подробнее
autopapo.com.br

Hyundai выпустил Ioniq V в Китае: электрический седан в дизайне, вдохновленном Lamborghini, с запасом хода 650 км

Hyundai представил в Китае во вторник (29) модель Ioniq V. Этот электрический седан имеет клиновидный дизайн, который критики и общественность неоднократно сравнивали с суперкарами Lamborghini.

Автомобиль продается компанией Beijing Hyundai, которая является совместным предприятием южнокорейского производителя на территории Китая. В настоящее время он предлагается по стартовой акционной цене от 76 тысяч реалов (эквивалентно 99 900 юаней) и обеспечивает запас хода до 650 км по китайскому циклу CLTC.

Для Ioniq V доступно пять конфигураций. После периода предварительных заказов цены вырастут до диапазона от 83,6 тысячи реалов (109 900 юаней) до 106,4 тысячи реалов (139 900 юаней). Стартовые скидки, варьирующиеся от 8 000 до 10 000 юаней в зависимости от версии, временно снижают этот диапазон до уровня от 76 тысяч реалов до 100,3 тысячи реалов (131 900 юаней).

Ioniq V представляет собой производственную версию концепта Venus, который был представлен в апреле на Пекинском автосалоне, сохраняя практически ту же эстетику прототипа. Его характеристики, такие как клиновидный передний бампер, тонкие фары-лезвия, угловатые поверхности и сильно наклоненный лобовое стекло, привели к прозвищу «Temurario» — отсылка как к Lamborghini Temerario, так и к китайскому сайту товаров низкого ценового сегмента Temu.

Некоторые аналитики также выявили элементы Lamborghini Countach, культового автомобиля 1970-х годов, известного популяризацией клиновидной формы.

Модель использует новый визуальный язык Origin, который заменяет традиционные пиксели электрических автомобилей Hyundai на световые полосы, повторяющие линии кузова. С профилем fastback и дверями без рамы седан имеет габариты 4,90 метра в длину, 1,89 метра в ширину, 1,47 метра в высоту и 2,90 метра между осями, что придает ему схожий с Toyota Camry вид.

Однако сходство с Lamborghini прекращается, когда речь заходит о производительности. Построенный на платформе E-GMP, Ioniq V оснащен одним электродвигателем, который может развивать 190 л.с. или 228 л.с., в зависимости от версии. В отличие от этого, Temerario, использующий гибридный двигатель V8, выдает 920 л.с.

Батареи из литий-железо-фосфата (LFP) от CATL имеют емкость 53,48 кВт⋅ч или 66,85 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода 540 км или 650 км. Кроме того, система напряжением 800 вольт оптимизирует процесс зарядки.

Интерьер автомобиля сосредоточен вокруг 27-дюймового экрана с разрешением 4K, работающего на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P, и предлагает опцию дисплея проекции на лобовое стекло. Центральная система включает помощников искусственного интеллекта Ernie Bot от Baidu и Doubao от ByteDance, позволяя независимо управлять голосовыми командами в четырех различных зонах салона.

Система помощи водителю, разработанная в партнерстве с китайской компанией Momenta, включает такие функции, как помощь в навигации как на дорогах, так и в городских условиях, а также автоматизированная парковка.

Этот седан знаменует начало серии из 20 электрических автомобилей и автомобилей с увеличенным запасом хода, которые Hyundai планирует выпустить в Китае в течение следующих пяти лет, стремясь достичь цели в 500 тысяч проданных единиц в стране к 2030 году. Хотя сайт CnEVPost указывает, что Ioniq V может быть доступен на других рынках, сам бренд пока не раскрыл подробностей о том, какие это будут регионы.

Популярное