В сентябре в Бразилии было зарегистрировано 60 821 регистрация электрифицированных транспортных средств, что составляет 22,9% от общего рынка. Это число указывает на снижение на 1,5% по сравнению с предыдущим месяцем.
Среди электрифицированных моделей BYD Dolphin Mini стал самым продаваемым в сентябре, также заняв третье место в общем рейтинге за месяц. Далее GWM Haval H6 сохранил свои позиции как самый популярный гибрид в стране.
Анализ рынка электрифицированных транспортных средств
Согласно исследованию, проведенному Bright Consulting, сегмент электрифицированных автомобилей в Бразилии доминируют полностью электрические модели, которые продали 22 119 единиц в сентябре, что составляет 36,4% этого сектора.
Вторым наиболее востребованным сегментом стали плагин-гибриды (PHEV), за ними следуют полноценные гибриды (HEV). Легкие гибриды (MHEV) показали худшие результаты по сравнению с электромобилями с расширенной дальностью действия (REEV).
Из-за сокращения доступности версий Fiat Pulse с системой легкого гибрида Jeep Renegade стал самым продаваемым автомобилем в этой технологии в сентябре. В настоящее время Leapmotor — единственный производитель, предлагающий автомобили REEV в Бразилии, что дает ему эксклюзивное доминирование в этой нише. Компания планирует увеличить предложение этой технологии с выпуском B10 в конце сентября, в то время как внешняя конкуренция появится позже с V27 от Icaur.
В сегменте полноценных гибридов лидировала Omoda, поскольку Toyota не выпускает Corolla последние два месяца из-за смены заводов для этой модели. Купе-кроссовер Chery Global продал 3 616 единиц в сентябре.
Прогнозы указывают на рост продаж электрифицированных автомобилей до конца года. Geely и GAC уже подтвердили национальное производство электромобилей на 2026 год. Кроме того, к концу года появятся новые модели, включая варианты недавно представленных брендов на фестивале Interlagos. Устоявшиеся бренды также продвигаются в области электрификации, например Renault, который подтвердил гибридные версии для Boreal и пикапа Niagara.