Китайский бренд DENZA готовится выйти на индийский рынок с выпуском роскошных автомобилей

На индийском рынке растет принятие электромобилей. Ранее потребители не предпочитали эти автомобили из-за проблем с запасом хода и инфраструктурой зарядки, однако теперь они становятся более востребованными в премиальном сегменте. Если раньше выбор покупателей роскошных автомобилей ограничивался бензиновыми моделями, то сейчас наблюдается рост популярности электромобилей (EV).

При выборе автомобиля в сегменте роскоши приоритетами остаются бренд, дизайн и премиальные функции, но также важен и тип силового агрегата — будь то бензиновый, гибридный или электрический вариант. Об этом свидетельствует увеличение количества выпускаемых электромобилей по сравнению с начальными моделями в премиальном сегменте.

Тем не менее, это не означает, что спрос на бензиновые автомобили исчез. Согласно статистическим данным, бензиновый двигатель по-прежнему остается наиболее продаваемым силовым агрегатом на рынке роскошных автомобилей. Однако электромобили стремительно завоевывают свою нишу, а гибридные автомобили рассматриваются потребителями как практичная альтернатива.

Согласно данным о регистрации транспортных средств, в первой половине 2026-27 финансового года в индийском сегменте роскошных автомобилей было зарегистрировано 26 688 машин, что представляет собой прирост продаж примерно на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наблюдается ускорение продаж электромобилей в сегменте роскоши. BMW продала 2 359 электромобилей с января по июнь 2026 года.

По данным компании, годовой рост продаж ее EV составил 78%, а доля электромобилей в общем объеме продаж BMW достигла 26%. Mercedes-Benz India сообщила, что во втором квартале 2026 года доля EV в розничных продажах достигла 14%.

Эти показатели ясно демонстрируют растущую популярность электрических силовых установок среди покупателей автомобилей класса люкс, особенно для городских моделей. Хотя продажи электромобилей растут быстро, бензин сохраняет доминирующее положение на рынке роскошных автомобилей. По информации Mercedes-Benz, продажи в портфеле автомобилей высшего класса компании увеличились более чем на 20% в первой половине 2026 года. Одновременно с этим, в подразделении AMG Business Mercedes-Benz зафиксирован рост на 50%, что указывает на то, что для любителей дорогих высокопроизводительных автомобилей важны не только электрификация, но и отклик двигателя, а также опыт вождения.

Авнит Сингх Кохли, основатель и управляющий директор AutoBest Imperio, отмечает, что покупатели автомобилей класса люкс более открыты к электромобилям, поскольку они видят в них сочетание технологий, комфорта и повседневного удобства. Тем не менее, Авнит также признает, что потребители, предпочитающие традиционные двигатели, продолжают выбирать бензиновые автомобили. Гибриды же становятся вариантом для тех, кто желает перейти на электрификацию, но не готов полностью изменить свои привычки вождения.

Компания Tata Motors изменила свою идентичность, переименовавшись в Tata Cars. В рамках новой концепции компания готовится представить новый автомобиль, который станет прямым конкурентом Maruti Suzuki Dzire, долгое время доминировавшей на рынке седанов. Речь идет о модели Tata Aeris, запуск которой запланирован на текущую неделю.

Компания начала анонсировать эту модель, и ее официальная премьера состоится 25 сентября. Tata Aeris заменит существующую модель Tigor. Через этот автомобиль Tata рассчитывает добиться улучшения показателей продаж в сегменте бюджетных седанов.

В последнем тизере Tata Aeris компания передала сообщение «Start Scoring, Stop Being Boring», что указывает на возможное изменение подхода компании к дизайну автомобиля. Из тизера видно, что в машине будут использоваться проекционные фары, которые будут сочетаться с интегрированными элегантными светодиодными дневными ходовыми огнями. Вместо хромированной решетки, которая была у Tigor, Aeris получит глянцевую черную панель, соединяющую фары. Автомобиль будет представлен в новом светло-фиолетовом металлике, который компания активно анонсирует.

Кроме того, Aeris будет оснащен дисками с новым дизайном, на которых будет размещен логотип Tata. Задняя часть может получить фары в пиксельном стиле, а для придания более динамичного ощущения могут быть добавлены вертикальные и горизонтальные элементы. Хотя это пока не подтверждено, в дизайне может присутствовать функция последовательного поворотника. На задней части Aeris будет нанесена 3D-буквенная надпись.

Компания также представила интерьер Tata Aeris. В салоне предусмотрена 10,25-дюймовая сенсорная мультимедийная система, двухспицевое рулевое колесо и полностью цифровой приборный щиток. Интерьер будет выполнен в светлых тонах, и приборная панель Aeris во многом напоминает обновленную модель Tata Tiago Facelift. В автомобиле будут установлены задние вентиляционные отверстия для кондиционера, система камер 360 градусов, порт зарядки Type-C и новый блок управления климатом. В тизере отчетливо видны кнопки управления, а также будут доступны беспроводная зарядка, Android Auto и Apple CarPlay.

В Tata Aeris будет установлен бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, который ранее использовался в Tigor. Этот двигатель способен развивать мощность 83 лошадиные силы и крутящий момент 113 Нм. Доступны варианты с 5-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической коробкой передач (AMT). Учитывая конкуренцию с Maruti, можно считать вероятным появление версии с CNG. Эта модель будет доступна с двойным цилиндром CNG в комплектации CNG + AMT, что обеспечит дополнительное пространство в багажнике.