Министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов представил основные направления работы по развитию Транскаспийского международного транспортного коридора, известного также как Средний коридор, а также по повышению его эффективности.
Выступая на конференции по Транскаспийскому транспортному коридору, Махкамов подчеркнул значимость расширения сотрудничества Узбекистана с Европейским союзом и международными финансовыми институтами. Он отметил необходимость привлечения международных инвестиций для создания безопасного, эффективного и конкурентоспособного маршрута между Европой и Азией.
По словам Махкамова, устойчивое развитие Транскаспийского коридора предполагает объединение железнодорожной и автомобильной инфраструктуры в единую систему, при этом современная логистическая инфраструктура будет играть ключевую роль в этом процессе.
Узбекистан активно наращивает свою сеть логистических центров и складов, стремясь укрепить свои позиции в качестве крупного регионального транзитного узла.
Министр также осветил ряд реализуемых инфраструктурных проектов. Среди них — строительство узбекского терминала в портах Грузии, создание совместного предприятия с азербайджанскими партнерами для увеличения грузоподъемности в Каспийском море, приобретение новых грузовых судов и расширение спектра предоставляемых услуг.
Для перевозчиков и бизнеса появились дополнительные возможности благодаря введению скидок в размере 70% на железнодорожные перевозки по мультимодальному маршруту CASCA+.
Махкамов заявил, что «современный транспортный коридор — это не только качественные дороги. Прежде всего, это оперативное принятие решений и отсутствие барьеров».
Кроме того, министр указал, что для повышения конкурентоспособности и эффективности Транскаспийского транспортного коридора остаются важными условиями дальнейшая цифровизация таможенных и транспортных процедур, усиление региональной интеграции, использование международного опыта и активизация взаимодействия с частным сектором.