Министерство транспорта: 86,5% жителей Ташкента одобрили повышение тарифов на общественный транспорт
Подробнее
UzDaily
uzdaily.uz

Министерство транспорта: 86,5% жителей Ташкента одобрили повышение тарифов на общественный транспорт

Решение о введении новых тарифов на общественный транспорт в Ташкенте было принято Городским советом народных депутатов Ташкента после проведения общественного опроса и экономического анализа системы городского пассажирского транспорта.

Министерство транспорта уточнило, что согласно Статье 12 Закона «Об городском пассажирском транспорте», установление максимальных тарифов на городской пассажирский транспорт входит в компетенцию местных представительных органов государственной власти, которыми в Ташкенте является Городской совет народных депутатов Ташкента.

В рамках проекта решения о тарифах Министерство транспорта провело опрос на своих официальных страницах в социальных сетях и каналах, чтобы узнать мнение жителей и пассажиров столицы.

Согласно результатам опроса, 36,5% участников согласились с повышением тарифов при условии сокращения интервалов движения и модернизации автопарка более новым транспортом. Еще 31,8% полностью поддержали повышение, указав на экономию времени и качество обслуживания как важные факторы.

Дополнительно, 18,2% сочли новые тарифы частично приемлемыми, однако выразили опасения по поводу возможного роста расходов домохозяйств. При этом 13,4% респондентов посчитали изменение тарифов совершенно неприемлемым.

В целом, 86,5% опрошенных выразили согласие с повышением тарифов — либо полностью, либо частично, либо при условии улучшения качества транспортных услуг.

При рассмотрении данного вопроса депутаты также изучили экономические аспекты, влияющие на финансовую устойчивость системы, экономические возможности жителей и изменения в расходах с 2023 года. Было решено сохранить скидку в размере 50% для социально незащищенных групп пассажиров, включая пенсионеров, студентов и людей с инвалидностью. Пассажиры также смогут снизить свои траты, приобретая проездные билеты на длительный срок.

Министерство транспорта заявило, что данное решение направлено на обеспечение финансовой стабильности системы общественного транспорта столицы, защиту ее инфраструктуры и повышение качества обслуживания пассажиров. После всестороннего рассмотрения вопроса Городской совет народных депутатов Ташкента единогласно утвердил повышение тарифов.

Похожие сюжеты

В Ташкенте названы максимальные заработные платы водителей городского транспорта
Подробнее
podrobno.uz

В Ташкенте названы максимальные заработные платы водителей городского транспорта

Максимальный доход водителя городского автобуса в Ташкенте может достигать 17 миллионов сумов ежемесячно. Точная сумма вознаграждения определяется рядом факторов, включая тип транспортного средства, уровень квалификации, продолжительность стажа, количество отработанных часов и качество выполняемой работы.

Представители организации «Тошшахартрансхизмат» представили эту информацию на пресс-конференции, которую посетил корреспондент Podrobno.uz. Наибольшая максимальная выплата предусмотрена для водителей 18-метровых автобусов марки King Long, которая приближается к 17 миллионам сумов.

Для водителей автобусов марок MAN и Mercedes максимальный заработок может составить 15,9 миллиона сумов, а для метановых автобусов Yutong — 15 миллионов сумов. Также указаны суммы для электробусов Yutong, которые составляют почти 15 миллионов сумов, а для моделей Isuzu и SAZ — около 13,5 миллиона сумов. Эти цифры отражают максимальный доход при условии выполнения всех установленных критериев.

В расчет заработной платы включаются фактически отработанное время, работа в праздничные дни и ночью, а также стаж и квалификация. Значительная часть дохода формируется на основе KPI, который оценивает выполнение маршрута, соблюдение правил дорожного движения, отсутствие аварий, дисциплину, а также остановки в разрешенных местах и соблюдение графика.

Например, водителям со стажем более 20 лет предоставляется надбавка в размере 50%, а тем, кто имеет первую водительскую категорию, — 25%. Контроль за работой осуществляется посредством системы мониторинга автобусов, камер и GPS-трекеров. Компания уточнила, что базовая тарифная ставка значительно ниже этой максимальной суммы: для King Long она составляет порядка 5 миллионов сумов, а итоговый доход возрастает за счет премий и надбавок.

Ранее поступала информация о возможном увеличении стоимости проезда в общественном транспорте Ташкента: предлагалось поднять ее с 1,7 тысячи до 2,5 тысячи сумов при использовании электронной карты.

Популярное