Узбекистан продемонстрировал международным экспертам и инвесторам результаты своей работы по созданию транспортных и логистических центров, а также представил планы по расширению этого сектора до 2030 года.
Презентация состоялась 30 сентября в рамках специальной сессии второго Национального конгресса по Транскаспийскому транспортному коридору, который организован в Координационной платформе коридора.
Видение правительства по развитию национальной логистической сети представил Бекзод Холматов, директор Центра исследований по развитию транспорта и логистики при Министерстве транспорта. Он осветил государственную политику в сфере логистики, включая расширение сети транспортных и логистических центров и сухих портов, а также стратегические приоритеты и меры государственной поддержки до 2030 года.
Между 2021 и 2026 годами Узбекистан присоединился к Межправительственному соглашению ООН по сухим портам, разработанному Экономической и социальной комиссией ООН по Азии и Тихому океану (ESCAP). Кроме того, страна разработала Концепцию развития транспортного и логистического сектора до 2030 года и установила стандартные требования к логистическим центрам.
Исследования по развитию сети сухих портов проводились совместно с ESCAP. В 2025 году более 80 объектов логистики по всей стране были оценены на соответствие установленным требованиям. В результате было выявлено 27 объектов, соответствующих этим требованиям, и включенных в соответствующий реестр. Из них 24 центра попали в список ESCAP «Сухие порты международного значения».
Узбекистан также внедрил систему оценки эффективности логистических центров и составления рейтингов.
В настоящее время реализуются проекты по созданию 17 логистических центров общей площадью 739 гектаров. Из этой площади 462 гектара выделены под новые проекты, а оставшиеся 277 гектаров покрывают проекты, которые уже находятся в стадии реализации.
Дополнительно планируется создание специализированных зон и логистических центров площадью до 50 гектаров каждый в районах Ханабад, Янгиюль, Ахангаран, Алат и Термез.
Цифровизация логистической системы станет одним из приоритетов следующего этапа. К 2030 году планируется внедрить современные цифровые решения TOS, WMS и ANPR во всех транспортных и логистических центрах, после чего они будут интегрированы в единую национальную платформу E-Logistika.
На презентации также была отмечена работа по развитию современных операторов сторонней логистики (3PL) в Узбекистане.
В 2027 году страна намерена привлечь более 200 миллионов долларов США в виде льготного финансирования от международных финансовых учреждений, а также средства в рамках стратегии Глобального партнерства Европейского Союза для развития транспортных и логистических центров.
Ожидается, что реализация этих мер укрепит транспортный и логистический потенциал Узбекистана, расширит участие страны в международных транспортных коридорах и сформирует современную логистическую сеть.
