В августе Honda продала более полумиллиона двухколесных транспортных средств, включая популярную модель Shine

Компания Honda Motorcycle and Scooter India решила заполнить существующий пробел на индийском рынке, официально представив свой новый мотоцикл Honda CB500 объемом 500 куб. см. Этот байк оснащен мощным двигателем и привлекательным дизайном, и он доступен в трех различных комплектациях, начиная с базовой цены в 2,75 лакха рупий (без учета налогов).

Выход CB500 особенно значим тем, что сегмент одноцилиндровых мотоциклов объемом 500 куб. см долгое время отсутствовал на индийском рынке. Royal Enfield прекратила производство своих моделей объемом 500 куб. см в 2020 году, после чего в этой категории не появилось крупных игроков. Новая модель CB500 призвана занять эту освободившуюся нишу. Официальные предзаказы на этот мотоцикл уже открыты на официальном сайте компании.

Honda представила CB500 в трех вариантах. Базовая версия Alloy стоит 2,75 лакха рупий. Следующая модель, Spoke, оснащена трубчатыми дисками с крестообразными спицами и имеет цену в 3 лакха рупий. Самый дорогой вариант, с установкой колес на спицах, особыми цветами и графикой, оценен в 3,02 лакха рупий.

Главной особенностью Honda CB500 является ее новый одноцилиндровый двигатель объемом 501 куб. см, который работает на воздухе и масле. Этот двигатель способен генерировать мощность в 28 л.с. и крутящий момент 43,3 Нм. Благодаря этому, CB500 стала крупнейшим в Индии воздушным одноцилиндровым мотоциклом от Honda. Модель разработана для покупателей, предпочитающих легкие мотоциклы с тяжелым одноцилиндровым двигателем.

Honda включила ряд важных функций в стандартную комплектацию всех трех вариантов CB500. Среди них — система селективного контроля тяги Honda (HSTC), которая помогает управлять сцеплением заднего колеса во время движения. Также в мотоцикл интегрированы сцепление-скользящее механизм, приборная панель с аналого-цифровым дисплеем и функция подключения Honda Road Sync.

Стоит отметить, что Honda производит этот мощный мотоцикл непосредственно в Индии. Местное производство способствует снижению конечной стоимости, особенно учитывая 40-процентный НДС, применяемый к мотоциклам с двигателями объемом более 350 куб. см. С точки зрения цены, CB500 оказывается дешевле Royal Enfield 650 Twins, чья стартовая цена составляет 3,39 лакха рупий (без учета налогов).

Компания Triumph предоставила покупателям подарок перед наступлением праздников, снизив стоимость двух своих мотоциклов. Ранее, два месяца назад, компания повышала цены на свои модели серии 400 (с двигателем объемом 350 куб. см).

В настоящее время бренд уменьшил цену на два мотоцикла. Это третье изменение, внесенное компанией с июня этого года. Изменения коснулись моделей Speed 400 и Tracker 400. Модель Scrambler 400 X не стала дешевле, однако для нее были добавлены два новых цветовых варианта.

Как было упомянуто ранее, после запуска мотоциклов объемом 350 куб. см, это третий случай, когда Triumph корректировала ценовую политику. Бренд представил свою линейку 350 куб. см в апреле. На тот момент цена Speed 400 составляла 2,32 лакха рупий, а Tracker 400 — 2,46 лакха рупий с учетом выставочного зала.

В июле компания уже вносила изменения в цены на мотоциклы, делая их дороже. Теперь же компания снизила цены на Speed и Tracker. На обеих моделях была произведена скидка: на Speed 400 — 6000 рупий, а на Tracker 400 — 7000 рупий. Старая цена Speed 400 составляла 2,40 лакха рупий, а теперь она снижена до 2,34 лакха рупий.

Цена Tracker 400 также была понижена с 2,49 лакха рупий до 2,42 лакха рупий. При этом цены на Speed T4, Scrambler 400 X, 400 XC и Thruxton 400 остались неизменными. Их текущие цены составляют 2,09 лакха рупий, 2,65 лакха рупий, 2,99 лакха рупий и 2,75 лакха рупий соответственно с учетом выставочного зала.

В этих моделях не было никаких технических изменений; добавились только два новых цвета для Scrambler 400 X — матовый песочно-серый и матовый хаки-зеленый. Технические характеристики и двигатель остались прежними. Позиционирование в линейке 400 серии компании таково, что Speed T4 является самой доступной моделью, а Scrambler 400 XC — самой дорогой.