Компания Ather Energy намерена активно выходить на международные рынки, поскольку экспорт, по прогнозам, обеспечит «значительный» вклад в выручку компании в течение следующих пяти-семи лет, сообщил старший сотрудник компании в пятницу.
Тем не менее, несмотря на планы по экспорту, компания решит в первую очередь удовлетворять потребности внутреннего рынка, учитывая текущую ситуацию с предложением и спросом. Об этом заявил директор по коммерческому развитию (CBO) Равнеет С. Фокела.
В интервью PTI Равнеет С. Фокела, директор по коммерческому развитию Ather Energy, также рассказал о расширении производственных мощностей. Новый объект, который будет построен в Махараштре, позволит увеличить годовую мощность на 10 лакхов единиц в два этапа.
Фокела подчеркнул: «Сейчас мы очень агрессивно смотрим на экспорт, однако, учитывая текущую ситуацию спроса и предложения, мы очевидно должны отдать приоритет внутреннему рынку и консолидировать наш бизнес здесь. Мы полагаем, что через пять-семь лет экспорт внесет значительный вклад в нашу выручку, но до этого времени мы будем продолжать открывать новые рынки».
Дальнейшее увеличение производственных мощностей произойдет благодаря новому предприятию в Махараштре. Этот завод имеет общую мощность в 10 лакхов дополнительных единиц, которые разделены на две фазы: по 5 лакхов. Первая фаза начнет работу около декабря текущего года, хотя для достижения полной мощности обычно требуется от четырех до шести месяцев.
В пятницу Ather Energy представила свой новый электрический скутер Konarc в Нью-Дели, стремясь сделать электроскутеры мейнстримом в стране. Дели и NCR остаются важным рынком для Ather, поскольку внедрение электромобилей выросло с 6,27 процента в первом квартале финансового года 26 до 9,23 процента в первом квартале финансового года 27, что составляет рост на 38 процентов в годовом исчислении, согласно данным Vahan, которые цитировала компания.
Для удовлетворения растущего спроса Ather располагает 11 Центрами обслуживания клиентов и семью Сервисными центрами в Дели, а также 273 зарядными станциями LECCS в регионе Дели NCR. Фокела отметил, что новый скутер был разработан с учетом потребностей покупателей в данном сегменте.
Он добавил, что «Дели-NCR является важным рынком на нашем пути к тому, чтобы сделать электротранспорт более доступным для более широкого круга водителей. Эти сильные основы идеально подходят для того, чтобы Konarc стал мейнстримом среди электроскутеров в Индии. Более того, запуск по цене 79 999 рупий делает это предложение еще более привлекательным для Дели и должен способствовать началу этого перехода. Мы видим, что Konarc играет важную роль в укреплении нашего присутствия здесь и ускорении перехода к электротранспорту в стране».