В Ташкенте была внедрена система «Зеленая волна» на участке между улицами Фурката и Шота Руставели, что позволило значительно сократить время в пути в часы пик.
Девять светофоров на данном отрезке были синхронизированы в единую систему. Благодаря этому, в часы максимальной загруженности дорога, которая ранее занимала 9 минут, теперь преодолевается за 7 минут, что представляет собой сокращение времени почти на четверть.
Новый отрезок, протяженностью около двух километров, соединяет улицу Фурката и улицу Шота Руставели. Специалисты Центра организации дорожного движения Ташкента внесли корректировки в работу этих девяти светофоров, учитывая основные направления движения как утром, так и вечером.
Утренний режим работы «зеленой волны» настроен в сторону улицы Шота Руставели, тогда как вечером система функционирует в обратном направлении, двигаясь к улице Фурката. При этом расчетная скорость движения на этом участке достигает 45–55 километров в час.
Значительный эффект от синхронизации наблюдается именно в периоды пиковой нагрузки. Время проезда участка снизилось с 9 до 7 минут, что соответствует уменьшению на приблизительно 22% по сравнению с предыдущими показателями. Важно отметить, что система не призывает водителей увеличивать скорость; ее преимущество заключается в согласованном переключении светофоров, что позволяет автомобилям дольше двигаться без необходимости останавливаться на каждом перекрестке, тем самым минимизируя резкие торможения, повторные ускорения и общие задержки.
Для сравнения, при отсутствии пробок этот участок обычно проходился за 6–7 минут, однако теперь такое же время требуется даже в условиях высокой загруженности. Данная настройка светофоров является частью более широкой программы по распространению «Зеленой волны» в различных районах столицы, и работы по синхронизации продолжаются. Ранее в Ташкенте на улице Лутфий тестировали отдельную полосу для велосипедистов, электросамокатов и других видов транспорта.
