Военно-воздушные силы Южной Кореи приняли свой первый истребитель KF-21 Boramae 22 сентября 2026 года. Этот самолет был передан на заводе Sacheon компании Korea Aerospace Industries, откуда его направили на испытательный полет на авиабазу Yecheon.
KF-21 получил кодовое название «Young Hawk», что переводится как «молодой ястреб». Это многоцелевой истребитель 4,5 поколения, способный выполнять разнообразные задачи. Во время этого события начальник ВВС генерал Сон Суг-Раг отметил, что теперь настало время ВВС, поскольку ранее это было время разработчиков, подчеркнув значимость включения отечественного самолета в службу.
KF-21 Boramae будет интегрирован в 156-й истребительный эскадрилья, которая была реактивирована. Основная цель этого шага — заменить устаревшие самолеты F-5 и F-4 Phantom, которые давно находятся на службе и стали менее эффективными перед лицом современных угроз. Приход нового самолета значительно повысит боевые возможности ВВС Южной Кореи.
Как многоцелевой истребитель 4,5 поколения, KF-21 Boramae способен выполнять множество миссий, включая обеспечение воздушного превосходства, нанесение наземных ударов и разведывательные полеты. Оснащенный современными авионическими системами, радарами и вооружением, этот самолет спроектирован для противодействия региональным угрозам. Название «Young Hawk» отражает его маневренность и потенциал будущего. Благодаря тому, что он разработан на основе отечественных технологий, обслуживание и модернизация станут проще, а снижение зависимости от иностранных поставок поможет контролировать долгосрочные расходы.
Успешный полет самолета из Sacheon до авиабазы Yecheon свидетельствует о его первоначальной операционной готовности. Теперь ВВС начнет включать его в свои эскадрильи для проведения тренировок и подготовки к эксплуатации.
Южная Корея определила четкий план производства: к 2028 году планируется ввести в строй 40 единиц версии Block I. Затем, к 2032 году, будет произведено 80 самолетов Block II. В целом, ожидается, что более 100 KF-21 будут служить в начале 2030-х годов. Этот план является ключевой частью модернизации парка ВВС, при этом Block I и Block II будут иметь поэтапное развитие возможностей для повышения эффективности самолета.
Этот проект укрепляет оборонную самодостаточность Южной Кореи. Korea Aerospace Industries завершила длительную работу над разработкой и достигла успеха на этапе производства. Заявление начальника ВВС подчеркивает переход ответственности от разработчиков к операторам.
Присоединение KF-21 укрепит военную мощь ВВС Южной Кореи. Замена старых машин на современные платформы улучшит операционную эффективность. Учитывая региональные вызовы безопасности, наличие собственного истребителя имеет стратегическое значение. Это развитие служит примером для других стран, стремящихся укрепить свою оборонную промышленность. Дальнейшие этапы включают обучение, интеграцию вооружения и подготовку на уровне эскадрилий. Получение первого самолета — лишь начало; после достижения производственных целей боевой состав Южной Кореи станет весьма современным. KF-21 Boramae движется к тому, чтобы стать основой будущих сил ВВС Южной Кореи.