Индийская водородная поезда: железная дорога изучает новые маршруты для расширения сервиса до Дели

Представляется возможность испытать себя в роскошном путешествии на ходу: 24-часовое обслуживание дворецкого, люксы уровня отеля, великолепные рестораны и вид на бескрайнюю пустыню Саудовской Аравии прямо из окна поезда. Саудовская Аравия готовится предложить подобный королевский опыт. Первый ультра-роскошный поезд страны, получивший название «Мечта пустыни» (Dream of the Desert), призван предоставить пассажирам не просто перемещение из одной точки в другую, а полноценный опыт элитного путешествия. За одну ночь такого путешествия придется заплатить огромные суммы, получая взамен передвижной дворец.

Новый роскошный поезд Саудовской Аравии «Мечта пустыни» привлекает внимание благодаря ряду особенностей. Вместо обычных сидений или вагонов здесь будут располагаться люксы уровня гостиниц, круглосуточное обслуживание дворецкими, изысканные рестораны и лаунж-зоны. Примечательно, что все эти удобства будут сопровождаться проездом через обширную пустыню и исторические районы Саудовской Аравии. Именно поэтому стоимость билетов значительно выше, чем у обычных поездов.

Согласно отчетам, начальная цена одного купе составляет около 30 000 саудовских риялов, что эквивалентно примерно 30 000 дирхам за ночь. В индийских рупиях эта сумма оценивается приблизительно в 6,5–7 лакх рупий за ночь. Официальный сайт «Мечты пустыни» подчеркивает, что особенность поезда заключается не только в его внешнем блеске. Для пассажиров предусмотрены роскошные люксы, изысканная кухня, лаунж-зоны, живые развлечения и личные дворецкие. Кроме того, из окон поезда открываются живописные виды на пустыню и исторические места Саудовской Аравии. Таким образом, путешествие здесь — это не просто прибытие в пункт назначения, а комплексный опыт наслаждения роскошью в движении с близким знакомством с пустыней.

Повторно отмечая ценовой вопрос, сообщается, что стартовая цена одного купе достигает 30 000 саудовских риялов, что соответствует примерно 30 000 дирхам за ночь, или около 6,5–7 лакх индийских рупий за ночь. Такой уровень цен указывает на то, что «Мечта пустыни» позиционируется не как обычная железнодорожная поездка, а как исключительно особый опыт элитного туризма.

«Мечта пустыни» спроектирована не как стандартный пассажирский состав. Он будет состоять из 12 вагонов, в которых разместят 34 люкса для пассажиров. Поезд сможет перевозить около 72 человек одновременно, что гарантирует отсутствие большого скопления людей. Акцент делается на комфортном и личном путешествии с небольшим количеством пассажиров, стремясь создать впечатление, сравнимое с пребыванием в пятизвездочном отеле.

Главной изюминкой этого поезда станет сам маршрут. Поезд позволит пассажирам рассмотреть пустынные и природные пейзажи страны вблизи, проходя через различные регионы Саудовской Аравии. Маршрут поезда начнется в Эр-Рияде и будет двигаться в северном направлении, включая такие локации, как Хайл и Аль-Курайят. Таким образом, поездка становится не просто средством передвижения, а самодостаточным туристическим приключением.

Согласно информации с официального сайта «Мечты пустыни», поезд разрабатывается таким образом, чтобы пассажиры могли ощутить атмосферу премиального отеля внутри состава. В нем будут представлены роскошные люксы, удобные места для сидения и сна, а также высококлассные удобства для гостей. Дизайн поезда стремится объединить как культуру Саудовской Аравии, так и современную роскошь. То есть, снаружи будет традиционный вид пустыни, а внутри — ультрасовременные удобства.

Министерство железных дорог положительно отреагировало на предложение о запуске нового экспресса Ваんで Бхарат, который соединит Тирупати и Шивамогойя Таун через Бангалор, преодолевая расстояние в 545 километров за несколько часов. Хотя окончательное одобрение и дата начала движения поезда еще не объявлены, ожидается, что эта новая услуга принесет пользу пассажирам, путешествующим между Тирупати и Бангалором.

Инициатива по данному вопросу была выдвинута депутатом Тирупати Маддила Гурумурти. Он направил письмо председателю и генеральному директору железнодорожного совета с требованием улучшить инфраструктуру на железнодорожной станции Тирупати. Кроме того, он поднял вопрос о необходимости запуска новых сервисов Ваんで Бхарат для Тирупати, учитывая растущее число паломников.

В ответ на запрос депутата железнодорожный совет сообщил, что проект по запуску поезда Ваんで Бхарат от Тирупати до Шивамогойя Таун подготовлен. Планируется, что этот маршрут будет обслуживаться через Бангалор. Депутат расценил ответ, полученный от железных дорог, как позитивный шаг.

Тирупати является одним из главных религиозных центров страны, куда прибывает большое количество паломников. В связи с увеличением потока пассажиров постоянно звучит требование о расширении возможностей станции и внедрении более быстрых и современных железнодорожных услуг. Именно с учетом этого возникло предложение о сервисе Ваんで Бхарат, связывающем Тирупати с Шивамогойя и Бангалором.

Ожидается, что предлагаемый сервис Ваんで Бхарат обеспечит улучшенную транспортную доступность для людей, совершающих поездки между Тирупати и Бангалором. По словам депутата Маддила Гурумурти, преимущества получит не только паломничество, но и люди, путешествующие между этими городами по делам образования, лечения и другим неотложными нуждам.

В настоящее время эта услуга находится на стадии предложения, и хотя железнодорожный совет дал положительный ответ, официальная информация о получении окончательного разрешения или сроках начала эксплуатации поезда пока отсутствует. Поэтому пассажирам придется ожидать объявления даты старта и окончательного маршрута. В ближайшее время ожидается, что железнодорожный совет прояснит дальнейший процесс по предложению, окончательное утверждение и график работы.