Denimning yangi qoidalari: moda tendensiyasi hajmli va siluetni kengaytirish
Batafsil
10and5
10and5.com

Denimning yangi qoidalari: moda tendensiyasi hajmli va siluetni kengaytirish

Moda koʻrgazmalarida hajmlilik mavzusi ustunlik qilmoqda. Dior katta va boʻshashgan kesimli jinslarni taqdim etdi, Alaïa oyoqqa dumaloq, keramika shaklini berdi, Zimmermann va Ralph Lauren esa shimlarni adashmasdan shamol balonlariga aylantirdi. Jinslar tanani qisib turgan oʻn yillik davrdan soʻng, moda nihoyat yengillikni his qilishga imkon berdi.

Muallif 'yumshoq zirh' nazariyasini ilgari suradi. Jahon sogʻliqni saqlash tashkilotining maʼlumotlari dunyodagi olti kishidan biri yolgʻizlikni his qilishini koʻrsatadi. Bundan tashqari, Amerika maʼlumotlari kunlik aloqa vaqtining oxirgi ikki oʻn yilda 45 dan 35 daqiqagacha qisqarganligini koʻrsatadi, 15-24 yoshdagi yoshlar uchun doʻstlar bilan oʻtkaziladigan vaqt kuniga 35 daqiqagacha kamaygan.

Avvalgi oʻn sakkiz yillarda prognozchi Fate Popcorn uyda yolgʻiz qolish istagini 'kokonlash' deb atagan. Ammo hozir vaziyat oʻzgardi: odamlar bu 'kokonʼni tashqariga olib chiqib, uni kiyimda namoyish etishmoqda. Shamol baloni shaklidagi jinslar oyoq atrofida havo yostiqchasini yaratadi, bocha shaklidagi denim esa tizzadan pastga qisib turish oʻrniga uzoqlashadi. Juda keng shimonlar tanani oʻrab oʻtadi va orqada qoladi.

Bu shakllar bir qanday himoya sifatida, tananing yanada murakkab tuyuladigan dunyo bilan chiroyli toʻsiq sifatida qabul qilinadi. Denim yumshoq zirh vazifasini bajaradi.

Moda

Koʻchalarida proporsiyalarga aniq urgʻu berilgan. Jins kurtkalari XXL oʻlchamiga yetib keldi, yelkalari suyakdan ancha pastga tushgan, tirsaklarni yopuvchi qoʻlqoplar va atrofi qutbaga oʻxshash siluetga ega boʻlib, taxminan bel darajasigacha tugaydi. Ulardan ostida juda boʻshashgan va ifodali jinslar bor, ular poyabzalda toʻplanadi va trotuar bilan tegadi.

W jurnalining taʼkidlashicha, katta va boʻshashgan jinslar 'yoqolmaydi', Dior va Ann Demeulemeesterga murojaat qilib. Bu yashirinish urinishi emas; aksincha, bu bayonotdir. Uzoq yillar davomida 'kichrayib, mos kelish' maqsadidagi bosimdan soʻng, joy egallash modada bayonotga aylandi. Tor jinslar namoyish etish, koʻrinish, shakllanish va oʻlchanish bilan bogʻliq edi.

Denim dastlab himoya vositasi boʻlgan, keyin esa moda boʻldi. Boy bezatilgan ishchi shimlar togʻinchoqlar va ogʻir mehnatni chidira oladigan qalin matodan foydalanadigan ishchilar uchun yaratilgan. Zamonaviy hajmlilik bu oʻtmishga ishora qiladi, ammo 90-yillarning boʻshashganligidan farqli ravishda, u oʻylangan. Tuzilmasiz hajmlilik qulab ketadi; shaklni saqlab qolgan hajmlilik loyihalashtirilgan.

Belga tushgan yoriqlar va keng tizzalar konstruktivlikka yoʻl berdi, shu jumladan egilgan tiklar va panel tizzalar. Jinslar asosiy buyumdan aniq ramkaga ega mahsulotga evolyutsiya qildi. Nili Lotan va Frame dumaloq oyoqni haykaltaroshga aylantirdi, G-Star ning 2007-yilda birinchi marta taqdim etilgan va oktyabrda qayta tiklangan Arc modeli ushbu konsepsiyaning qadimgiligini namoyish etadi. Uning egilgan tiklari matoni oyoq atrofida burib, tinmay harakatlanayotgan tananing, tinmay turgan tananing kesimini yaratadi.

Moda

Janub Afrikada himoya instinkti juda sezilarli tarzda namoyon boʻladi va bu jihatni hisobga olmasdan moda haftalariga qarash qiyin. Janub Afrika Fashion Week SS26 da Alison Kgomo ning On Duty jinslari Black Coffee va Helon Melon bilan shamol baloni eslatuvchi gʻovak siluetlarda birlashtirildi. Robyn Agulhas SinCHUI orqali boʻshashgan shimlarga arxitektura panellari yordamida shakl berdi, Kingsley Baloyi esa keng proporsiyalardan va toʻldirilgan qoʻshimchalardan foydalanib Undefined Outdoor Clothing ni yaratdi. Bu adashmasdan ichkariga tikilgan himoya.

Yolgʻizlik palitrasi

Moda har doim davr kayfiyatini aks ettirgan. Urush paytidagi normalizatsiyaga javoban Diorning yangi uslubi hashamatli jublarni oʻz ichiga olgan, bugun esa kayfiyat boʻyoqlar orqali yetkaziladi. Miu Miu, Khaite va Altuzarra denimning pardalarni yopishiga ekvivalent boʻlgan deyarli qora indigo rangini tanlashdi. SAFW koʻrgazmalarida shokolad-jigarrang rang ustunlik qildi, kolleksiyaga tuproq va yogʻochning yer ranglarini kiritdi. Spektrning teskari uchida Pantone Cloud Dancer – ' shovqinli dunyoda tinchlik va osoyishtalikning pichirlashi' deb nomlangan yorqin kulrang tonini taqdim etdi va bu yilning rangi hisoblanadi. Matolar ishlab chiqaruvchilari ochish oʻrniga, oʻsimlik indigo va koʻk ustiga boʻyoqlashdan foydalanishga qaytmoqda, bu kamroq abrasiya va rangning chuqurligini taʼminlaydi.

Yangi ritmni oʻzlashtirish uchun, boʻshashgan kesimning belda joylashmasligi, balki oʻtirish va qorin boʻshligʻi hududidagi yengillikni anglash kerak. Toʻgʻri kesim toza ustun hosil qilishi kerak. Keng kesim qorin boʻshligʻidan haqiqiy hajmni anglatadi, poyabzalni yopib yuborish uchun yetarli. Bocha tizzalar atrofida kengayishi va oyoq toʻpi tomon torayishi kerak. Super boʻshashgan kesim aynan shuni anglatadi, shuning uchun kattaroq oʻlcham olish, tasma kiyish va matoning toʻplanishiga ruxsat berish tavsiya etiladi.

Shunday qilib, hajmli kiyinish kerak. Yuqoriga ulkan qutbaga oʻxshash ishchi kurtkasini yoki ajoyib katta boilers jacketni tashlang va yuqori qismini yoping. Sevimli narsalaringizni, hatto yoriqlar bilan ham saqlang, chunki hech kim ularni egallamaydi. Oldinga yoʻl aniq: paydo boʻling va oʻzingizning joyingizni egallang. Dunyo qandaydir tarzda bosishi mumkin, lekin endi sizning jinslaringiz sizni qoʻllab-quvvatlaydi.

Oʻxshash hikoyalar

Chevrolet BAW Clothing bilan hamkorlikda pitarferonchalar kostyumlaridan ilhomlangan streetwear kolleksiyasini taqdim etdi
Batafsil
autopapo.com.br

Chevrolet BAW Clothing bilan hamkorlikda pitarferonchalar kostyumlaridan ilhomlangan streetwear kolleksiyasini taqdim etdi

Chevrolet poyga maydonlari uslubini kundalik kiyimlarga moslashtirish maqsadida Paulistandagi BAW Clothing brendi bilan yangi hamkorlikni tuzdi. BAW Racing by Chevrolet Motorsports deb nomlangan kolleksiya yaranishlar va poyga musobaqalari uslubiga asoslangan retrospektiv estetika bilan toʻqqiz taqdimotni oʻz ichiga oladi va hozirda BAW veb-saytida sotilmoqda.

Bu brendlarning birgalikda harakat qilishi ikkinchi marta boʻladi; birinchi hamkorlik 2025 yilda amalga oshirilgan va Braziliyadagi GMning 100 yilligini nishonlash maqsadida Opala elementlarini aksessuarlar va kiyimlar orqali qayta koʻrib chiqishga qaratilgan edi.

General Motors South America marketing direktori Gustavo Aguiar bu tashabbus maqsadi brend va isteʼmolchi auditoriyasining hayot tarzi oʻrtasida yaqinroq bogʻlanish yaratishini tushuntirdi. Ijrochi kolleksiya «zamonaviy va jasur ohangda Chevroletning avtomobil sportidagi barcha merosini aks ettiradi» deb taʼkidladi.

Dizaynlar BAW stilistlari tomonidan 2014-yilda uning akalari bilan birga São Paulo markaziy hududidagi Bom Retiro tumani joylashgan joyda brend asoschisi Lucas Karra bilan birgalikda ishlab chiqildi. Chiziqning eng muhim jihatlari birgalikda kiyilganda pitarferonchilar kiyimi eslatadigan tikuvlar va qoʻllanilmalar bilan bezatilgan jiletka va kanvas shimdir.

Bundan tashqari, kolleksiya uchta unisex futbolkadan iborat – ulardan ikkitasi oversized, ikkitasi esa babylook uslubida – shuningdek, shlyapa va tote bag (toʻqimachilik sumkasi) mavjud. Karra fikricha, jiletkaning Braziliya bozorida noyob farqi bor: mijoz uni bir tarzda olib, boshqa tarzda ishlatishi mumkin.

Kolleksiyaning targʻiboti BrandsDecoded bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan onlayn oʻyinni oʻz ichiga oladi. Ushbu oyinda ishtirokchi istagan pitarferonchini va yoʻlni tanlaydi va poyga tugagach, mahsulotlarni sotib olish uchun chegirma kuponlarini oladi. Oʻyinda tasvirlangan pitarferonlar Igão va Mítico tomonidan taqdim etiladigan Podpah podkastining moderatorlari va mehmonlari tomonidan ijro etiladi.

Kolleksiyaning ishtiroki NASCAR Brasil va Stock Car mavsumlarining yakuniy bosqichlarida vaqtinchalik doʻkon (pop-up) orqali ham seziladi. Bu doʻkon NASCAR Brasilning Brasíliadagi bosqichida, 28 va 29-noyabr kunlari, va Stock Carning São Paulodagi bosqichida, 12 va 13-dekabr kunlari faoliyat yuritadi.

GWM ning yangi Haval H7 modeli Yangi Afrikada yangilangan dizayn va raqobatbardosh narxlarda sotuvga chiqdi
Batafsil
iol.co.za

GWM ning yangi Haval H7 modeli Yangi Afrikada yangilangan dizayn va raqobatbardosh narxlarda sotuvga chiqdi

GWM kompaniyasi Janubiy Afrikada butunlay yangi Haval H7 modelini taqdim etdi. Bu ikkinchi avlod oldingi versiyani almashtirib, yanada mustahkam siluet, yanada ifodali tashqi koʻrinish va benzinli, gibrid va plugin-gibrid variantlarni oʻz ichiga olgan kengaytirilgan dvigatel tanlovini taklif etmoqda.

Model liniyasi oltita modifikatsiyadan iborat: R554 900 narxdagi byudjetli 2.0T versiyadan tortib, 0 dan 100 km/soatgacha 5,8 soniyada tezlanadigan va R794 900 qiymatdagi flagman 280 kW Hi4 modeligacha. Oldingi H7 modeli, Big Dog platformasiga asoslangan, Janubiy Afrikaga faqat 2025-yil boshida kelgan va ikki yildan kam vaqt ichida bu yangilangan versiya bilan almashtirildi, bu esa GWM da taʼkidlanganidek, mahalliy kutishlarga yaxshiroq mos keladi.

Dizayn va oʻtirish

Yangi H7 uzun kapot va vertikal oʻtirish bilan ajralib turadi. Uning uzunligi 4 800 mm, ehtimoli esa 2 738 mm ga yetadi. Avtomobil 255/60 R19 oʻlamiidagi gum va vaqtinchalik qutqaruvchilar oʻrniga standart toʻliq oʻlchamli zaxira gumi bilan jihozlangan. Yerdan balandligi 210 mm, kirish burchagi — 25 daraja, chiqish burchagi — 32 daraja, suv toʻsiqlarini bosib oʻtish chuqurligi esa 580 mm ga yetadi, bu unga qishloq joylari yoki qirgʻoq boʻylab sayohat qilish uchun xususiyatlar beradi. Biroq, H7 raqobatchilari kabi ekstremal yoʻl havolasi emas, balki zamonaviy monokorpusli SUV hisoblanadi.

Dvigatel variantlari

Uch turdagi dvigatel tizimlari oʻylangan strategiyani amalga oshiradi. Benzinli 2.0T dvigatel GWM ning turbokuzgacha 4N20A dvigatelidan foydalanadi, u gorizontal joylashtirilgan patentlangan toʻqqiz bosqichli nam ikki diskli uzatgich orqali 170 kW va 380 Nm quvvat beradi. Ikki gʻildirakli haydovda u 9,0 soniyada, toʻrt gʻildirakli haydovda esa 8,6 soniyada tezlanadi, shu bilan birga har ikki variantning maksimal tezligi 200 km/soatni tashkil etadi, bu uni javobgarlik va tortish kuchi baholaydigan haydovchilar uchun tanlov qiladi.

1.5T HEV gibrid tizimi 182 kW quvvat va 540 Nm moment yaratadi, NEDC sikli boʻyicha 5,3 l/100 km isteʼmol qiladi va 8,6 soniyada 100 km/soatga yetadi, shu bilan birga tashqi ulashni talab qilmaydi va yaxshiroq iqtisodimlilik hamda kuchli past tezlikdagi ivilishni taklif qiladi. Flagman 1.5T PHEV Hi4 versiyasi model seriyasining eng yuqori choʻqqisida joylashgan. Uning ikki gʻildirakli variantida 240 kW va 540 Nm quvvat bor, 8,4 soniyada tezlanadi va toza elektr rejimida 130 km masofa bosib oʻta oladi. Eng kuchli toʻrt gʻildirakli PHEV Hi4 versiyasi 280 kW va 670 Nm ga yetadi, 5,8 soniyada tezlanadi va 115 km elektr masofasini taklif qiladi. Ikkala PHEV modeli 6 kW gacha quvvatdagi Vehicle-to-Load funksiyasini qoʻllab-quvvatlaydi, bu elektr uzilishlari yoki kamping paytida muzlatgich, yoritish yoki kichik asboblar uchun ishlatish uchun idealdir.

Yoʻl havolasi

Toʻliq quvvat sistemalari toʻgʻri sozlanganda. ICE 4WD holatida BorgWarner ning oltinchi avlod Haldex tizimi 200 millisekund ichida momentni qayta taqsimlash imkoniyatiga ega. PHEV Hi4 da toʻliq quvvat 150 kW quvvatli maxsus elektr dvigateli tomonidan boshqariladi, u yopishqoqlik va tez boshlash hissini yaxshilash uchun ogʻirlikni orqaga yoʻnaltiradi. Ikkala variant ham elektron boshqariladigan orqa differensial bloklashga ega, u mavjud 100 foiz momentni ikkala orqa gʻildirakka uzatadi va 40 km/soatdan yuqori tezlikda avtomatik ravishda oʻchadi. ICE 4WD modeli qoʻshimcha ravishda Off-Road Cruise funksiyasiga ega, bu 7 dan 15 km/soat gacha tezlikni sozlash va haydovchi rulga eʼtibor qaratayotganda avtomobil gaz va tormozlarni boshqarish imkonini beradi. Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Sand, Grass/Gravel, Rough Road va Auto kabi toʻqqiz taʼtil rejimi mavjudligi ushbu tizimni sinfida eng koʻp qirrali tizimlardan biri qiladi.

Salon va kundalik foydalanish

Ichki qism haqiqiy hayotiy vaziyatlarni inobatga olgan holda loyihalashtirilgan. Ikki displey 12,3 dyuymli raqamli klaster va katta 15,6 dyuymli yorugʻlik va barmoq izlari himoyalangan sensorli ekranni birlashtiradi, 9 dyuymli shisha ustiga proyeksiyalangan displey esa haydovchi koʻrinishida tezlik va navigatsiyani qoʻllab-quvvatlaydi. Ovozli boshqaruv 17 funksiyani qamrab oladi, bu esa qoʻllarni rulda ushlab turish imkonini beradi. Barcha liniya uchun standart sifatida 50 Vt quvvatli simsiz zaryadlash, toʻliq 10 dinamikli luksus audio tizimi va UV nurlarning 90,5 foizini bloklaydigan panoramali bork va panjara mavjud. Oldingi oʻrindiqlar uch darajali isitish va ventilyatsiya bilan jihozlangan. Banjorlik 586 litr sigʻimga ega va kamping uskunalari, velosipedlar yoki haftalik yuk uchun yetarli boʻlgan 1 404 litrgacha kengayishi mumkin. Bundan tashqari, banjorlikda ICE va HEV modellari uchun 400 Vt quvvatli 220 V prizma, PHEV uchun esa 2,2 kV gacha mavjud, bu tabiatda dam olish uchun juda qulay. Qirq uchta saqlash joyi tartibni saqlashga yordam beradi.

Xavfsizlik oltita havo yostiqchalari va ADAS 2-darajali tizim bilan taʼminlanadi, bu esa avtomatik favqulodda tormozlash, yoʻlda markazlashgan adaptiv kruiz-kontrol, koʻz yumish zonalarini monitoring qilish, orqa tomondan yon toʻqnashuv haqida ogohlantirish va tormozlash, shuningdek, cheklangan joylarda manevr qilish uchun shassining shaffof koʻrinishi bilan 360 daraja kamera kiritadi.

Narxlar

Turli konfiguratsiyalar uchun narxlar quyidagicha:

  • 2.0T Super Luxury 4x2 9DCT – R554 900
  • 2.0T Ultra Luxury 4x2 9DCT – R594 900
  • 2.0T Ultra Luxury 4x4 9DCT – R654 900
  • 1.5T HEV Super Luxury 4x2 DHT – R624 900
  • 1.5T PHEV Super Luxury 4x2 DHT – R734 900
  • 1.5T PHEV Ultra Luxury 4x4 DHT – R794 900

Besh rang mavjud: Hamilton White, Night Black, Cloud Stream Grey, Matte Grey va Emerald Green, shu bilan birga ichki qism yagona qora rangda taqdim etilgan.

Ekspluatatsiya

Egasi boʻlish shartlari avtomobil uchun 200 000 km gacha 7 yillik kafolat, gibrid modellar uchun yuqori kuchlanishli batareya uchun 150 000 km gacha 8 yillik kafolatni oʻz ichiga oladi. Shuningdek, cheksiz kilometrajli 7 yillik yoʻlda yordam va 75 000 km uchun 7 yillik servis rejasi taqdim etiladi. Har 15 000 km yoki 12 oyda bir texnik xizmat koʻrish tavsiya etiladi.

Mashhur