Adani Ports Yevropa boʻyicha yirik omborlash operatori Evosni 2,56 milliard yevroga sotib olmoqda

Elektr transportini ishlab chiqish bilan shugʻullanuvchi EKA Mobility kompaniyasi Maharashtra va Madhya Pradesh shtatlarida oltita yangi ishlab chiqarish obʼektini ochdi. Bu qadamning maqsadi Hindistonda avtomobil parkining elektrlashtirilishi fonida elektr avtobuslar, yuk mashinalari va kichikroq tijorat transport vositalarining ishlab chiqarilishini oshirishdan iborat.

Pune va Pitampurda joylashgan bu oltita korxona 120 gektar maydonni tashkil etuvchi umumiy 11 ta obʼekt tarmogʻining bir qismidir. Ushbu obʼektlarning jami yillik ishlab chiqarish quvvati 40 000 dan ortiq elektr transport vositalarini qamrab oladi, investitsiya hajmi esa 3 500 milliard rupiyadan oshib ketadi. Ishlab chiqarish maydonchalari transport vositalarini yigʻish, muhandislik ishlari, batareya korpuslari, oʻrindiqlar va ichki bezaklarni oʻz ichiga oladi.

EKA moliyaviy yilning birinchi yarim yili uchun yillik asosda koʻrsatkichlarda 1243% oʻsishga erishganini eʼlon qilmoqda. Bundan tashqari, kompaniya oʻz buyurtmasida 11 000 dan ortiq avtobusga ega ekanligini taʼkidlaydi.

Boshqaruvchi va rais Sudhir Mehta mahsulotlarning qulay va arzon boʻlishining hal qiluvchi ahamiyatini taʼkidladi. U kompaniya ushbu maqsadga erishmaguncha uning viziyasi amalga oshmaydi, chunki hech qanday texnologik yutuq kundalik foydalanuvchilar qoʻlida boʻlmasa, ahamiyatsizdir, dedi.

Biroq, bozordagi raqobat kuchaymoqda. VAHAN maʼlumotlariga koʻra, 2026-yil yanvaridan iyunigacha Hindistonda 2 944 ta elektr avtobusi roʻyxatga olingan, bu oldingi yilga nisbatan 40% oʻsishni tashkil etadi. Bozor liderlari Switch Mobility (830 ta roʻyxatdan oʻtgan) boʻlib, undan keyin JBM Auto (635 ta) va PMI Electro Mobility (574 ta) keladi. EKA ning ona kompaniyasi boʻlgan Pinnacle Mobility Solutions 171 dona roʻyxatga kiritgan boʻlib, bu bozordagi 5,8% ni tashkil etadi.

Shu bilan birga, davlat siyosati ushbu kengayishni faol qoʻllab-quvvatlamoqda. PM E-DRIVE dasturi, moliyalashtirish hajmi 2026-yil avgust oyida 11 900 milliard rupiyagacha oshirildi, u 14 028 ta elektr avtobus uchun 4 391 milliard rupiya va 5 643 ta elektr yuk mashinalari uchun 500 milliard rupiya ajratishni nazarda tutadi. Ushbu sxema aksariyat segmentlar uchun 2028-yil martigacha uzaytirilgan.

PM-eBus Sewa toʻlov-xavfsizligi dasturi 38 000 dan ortiq avtobuslarni joriy etishga yordam beradi, operatorlarga toʻlov kechikishlari bilan bogʻliq muammolarni hal qiladi. Bundan tashqari, ishlab chiqarishga bogʻliq stimul dasturi 25 938 milliard rupiya miqdorida mahalliy ilgʻor avtomobil texnologiyalari ishlab chiqarishini mustahkamlashga qaratilgan.

Indian Hotels Company Limited (IHCL) va Adani Airport Holdings Limited (AAHL) beshanba kuni 2000 dan ortiq xona taklif qiluvchi sakkiz ta mehmonxona qamrovida koʻp mehmonxona operatsion bitimini imzolaganini eʼlon qildi. Ushbu obʼektlar Mumbai, Ahmedabad, Lucknow va Guwahati shaharlarida joylashgan boʻladi.

Mehmonxonalar IHCL brendlari ostida faoliyat yuritadi: Taj, Vivanta, Gateway va Ginger. Ularning ichida uchta Taj, ikkita Vivanta, bitta Gateway va ikkita Ginger mehmonxonasi rejalashtirilgan boʻlib, bu hashamatli, yuqori va oʻrta darajadagi mehmondoʻstlik segmentlarini xizmat koʻrsatish imkonini beradi.

Hamkorlik shartlariga koʻra, mehmonxonalar qurilishi AAHL tomonidan amalga oshiriladi, ammo ularni boshqarish IHCL ga asosiy aviatsiya tugunlaridagi koʻp brendli mehmondoʻstlik portfelining bir qismi sifatida topshiriladi. Maʼlumot manbalariga koʻra, Mumbai, Lucknow va Ahmedabaddagi mehmonxonalar qurilishi allaqachon boshlangan va aksariyat obʼektlar uch-toʻrt yil ichida ishga tushishi kutilmoqda.

IHCL direktor va bosh ijrochi direktori Puneet Chhatval aeroport bozori kengayib borayotgan sari Hindistonning aeroportga yoʻnaltirilgan obyektlari muhim tijorat va mehmonxona markazlari sifatida rivojlanayotganini taʼkidladi. U ushbu hamkorlik IHCL ning Hindistonning asosiy aeroportlaridagi yetakchi koʻp brendli mavqeini mustahkamlashiga va kompaniya mehmonxonalarining umumiy sonini shu aeroportlarda 25 gacha oshirishiga xizmat qilishini qoʻshimcha qildi.

AAHL beshta joylashuvdagi oltita aeroportda 655 akrdan ortiq yer bankini yaratish maqsadida Adani Airport City Limited kompaniyasini tashkil etdi, jumladan Mumbai, Ahmedabad, Lucknow, Jaipur va Guwahati. Birinchi bosqichda kompaniya bu joylarda, shu jumladan Navi-Mumbai uchun 22 million kvadrat fut maydonini rivojlantirish uchun 20 000 milliard rupiyadan ortiq sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda.

Adani Airport Holdings Limited direktori Jit Adani butun dunyo boʻylab yetakchi aeroportlar savdo, turizm va shahar oʻsishining katalizatori boʻlgan kompleks yoʻnalishlarga aylanishini taʼkidladi. U shuningdek, ular oʻzlarining Airport City loyihalari doirasida mehmondoʻstlik ekotizimini mustahkamlashga va xizmat koʻrsatilayotgan mintaqalarning uzoq muddatli iqtisodiy rivojlanishiga hissa qoʻshishga intilishini bildirdi.

Joylashuv boʻyicha aniq rejalar quyidagilardan iborat: Mumbai aeroportining Terminal 2 da Taj mehmonxonasi quriladi; Lucknowda Vivanta va Ginger mehmonxonalari paydo boʻladi; Ahmedabad Taj va Vivanta mehmonxonalariga ega boʻladi, ular ilgʻor qurilish bosqichlarida; va Guwahati Taj, Gateway va Ginger mehmonxonalariga ega boʻladi.

Jami sakkiz ta obʼekt 2000 dan ortiq xona, shuningdek, yashash, ovqatlanish, yigʻilishlar va tadbirlar oʻtkazish hamda sogʻlomlashtirish va dam olish imkoniyatlari bilan taʼminlanadi. Hamkorlik bu aviatsiya darvozalari atrofidagi mehmondoʻstlik infratuzilmasini yoʻlovchi trafik, turizm va biznes sayohatlari tufayli aeroport hududlarining roli mustahkamlanishi fonida kengaytirishi kutilmoqda.

Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) konsolidatsiyalashgan sof foyda 18 foizga oʻsib, 2026-yil sentyabr oyida yakunlangan chorak uchun 3 682,44 milliard rupiyga yetganini maʼlum qildi. Bu oʻsish operatsion daromadlarining oshishi bilan bogʻliq.

Regulyator hisobot doirasida kompaniya shuningdek, 2025-yil 30-sentabrda tugagan chorakda konsolidatsiyalashgan sof foyda 3 120,20 milliard rupiyni tashkil etganini koʻrsatdi.

2026–2027-yil iyuldan sentabrgacha boʻlgan davr mobaynida kompaniyaning umumiy daromadi oʻtgan yilning shu davridagi 10 004,06 milliard rupiyga nisbatan 11 609,77 milliard rupiygacha oshdi. Shu bilan birga, koʻrib chiqilgan davr uchun umumiy xarajatlar 7 252,7 milliard rupiygacha oshdi, oʻtgan yildagi chorakda esa ular 6 103,59 milliard rupiyni tashkil qilgan edi.