Xitoy ishlab chiqaruvchisi Geely seshanba kuni, yaʼni 3-sentabrda Xitoyda Xingyao 6 EF modelini taqdim etdi. Ushbu gibrid sedan metanol, benzin yoki elektr energiyasi yordamida ishlash qobiliyatiga ega.
Avtomobil ishlab chiqaruvchisining oʻz maʼlumotlariga koʻra, bu global miqyosda ishlab chiqarilgan birinchi metanolli gibrid yoʻlovchi transport vositasidir. Ikki suyuq yoqilgʻi bir xil rezervuarda har qanday nisbatda ishlatilishi mumkin, bu Braziliyadagi etanol va benzin ishlatadigan fleks avtomobillarning ishlash prinsipi kabi.
Tizim tankdagi metanol konsentratsiyasini real vaqt rejimida kuzatib boruvchi sensorga ega boʻlib, bu elektron boshqaruv markaziga ishlatilayotgan aralashmani hisobga olgan holda injeksiyalash va gidlashni sozlash imkonini beradi. Motor termik samaradorlikning 48,15% ga yetadi, bu esa yoqilgʻi energiyasining deyarli yarmi harakatga aylanishini anglatadi. Geely bu seriyada ishlab chiqarilgan metanolli dvigatellar orasidagi eng yuqori koeffitsient ekanligini taʼkidlaydi.
350 bar toʻgʻridan-toʻgʻri injeksiya va yuqori quvvatli gidlash tufayli, transport vositasi -40 °C kabi past haroratlarda ham yonishni boshlashi mumkin. Xitoyning CLTC tsikli boʻyicha, bu tsikl Inmetro tsigridan koʻproq optimistik hisoblanadi, sedan faqat elektr energiyasi bilan 230 km bosib oʻtadi. Batareya toʻliq zaryadlangan holatda, toʻldirilgan metanol bilan maksimal mustaqillik 1250 km, benzin bilan toʻldirilganda esa 1880 km ga yetadi. Bu energiya farqi kimyoviy tarkibga bogʻliq, chunki bir litr metanol taxminan bir litr benzindan yarim energiya tashkil qiladi.
Xingyao 6 EF ning oʻlchamlari 4,8 metr uzunlik va 2,76 metr poyabzal orasidagi masofaga ega. Metanol, shuningdek, metil spirt deb ham ataladi, muhit haroratida suyuq boʻlgani uchun etanolga oʻxshash xususiyatlarga ega. U benzinga oʻxshash tarzda saqlanishi, tashish va quyish mumkin, bu esa vodorod uchun zarur boʻlgan infratuzilmadan soddaroq infratuzilmani talab qiladi.
Xitoyda ushbu yoqilgʻiga boʻlgan qiziqish strategik ahamiyatga ega. Mamlakat cheklangan neft resurslariga ega, ammo uglerod boyligi mavjud, bu esa xitoy metanolining asosiy xomashyosidir va Xitoy bu yoqilgʻining dunyodagi eng katta ishlab chiqaruvchisidir. Geely tomonidan taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, mamlakat janubidagi Guiyang shahrida taksilarning 90% dan ortigʻi metanolda ishlaydi.
Geely uchun yana bir motivatsiya omili iqlimdir. Xitoy shimolidagi qish mavsumida elektr transport vositalari mustaqillikning sezilarli darajada pasayishini boshdan kechiradi va metanolli gibrid model bu muammoni hal qilish uchun yechim taklif qiladi.
Bundan tashqari, ekologik jihatlar ham mavjud. 2005 yildan beri metanolni tadqiq etib kelayotgan Geely «yashil metanol» konsepsiyasiga sarmoya kiritmoqda. Bu karbonat angidrid (CO2) va qayta tiklanuvchi energiya manbalari orqali hosil qilingan vodoroddan tayyorlanadi. Brend egzozdan chiqadigan uglerodni ushlab, uni yoqilgʻi ishlab chiqarish jarayonida qayta ishlatishga qodir tizimni ishlab chiqqanini bildirgan.
Bunga qarama-qarshi, Braziliyada metanol boshqa sabablarga koʻra mashhurlikka erishdi. 2025 yilda «Yashirin Uglerod Operatsiyasi» PCC bilan bogʻliq stansiyalardagi benzin va etanolni ifloslantirish maqsadida 10 million litrdan ortiq metanolni oʻgʻirlaydigan jinoyat sxemasini oshkor qildi. Baʼzi joylarda metanolning nisbati aralashmaning 50% gacha yetib borardi, bu esa Milliy Neft, Gaz va Biokomponentlar Agentligi (ANP) tomonidan belgilangan 0,5% chegarasidan keskin oshib ketardi.
Oʻsha yili, metanolli soxta ichimliklarni isteʼmol qilish natijasida Sogʻliqni saqlash vazirligi maʼlumotlariga koʻra, mamlakat hududida 76 ta tasdiqlangan intoksikatsiya va 25 ta oʻlim yuz berdi. Bu shuni koʻrsatadiki, metanol etanolga nisbatan ancha toksikroq va hid yoki taʼm orqali ajratib koʻrsatib boʻlmaydi. Hatto kichik miqdordagi isteʼmol koʻzga tushish va oʻlimga olib kelishi mumkin, bundan tashqari, bu modda teri va nafas olish yoʻllari orqali singishi mumkin.
Metanol bilan ishlash qoʻshimcha ehtiyot choralarni talab qiladi: kunduzgi yorugʻlik ostida uning olovi deyarli koʻrinmasligi tufayli yongʻinni aniqlash qiyinlashadi va suyuqlik rezina va baʼzi metallar uchun korroziy xususiyatlarga ega, bu esa yoqilgʻi taʼminot tizimida maxsus komponentlar zarurligini talab qiladi.
Braziliyadagi Renault operatsiyasida ulushga ega boʻlgan Geely, Xingyao 6 EF ni braziliya bozorida sotish rejalarini eʼlon qilmagan.
