Birlashgan Arab Amirliklari aholisining koʻplari choʻl hududini bosib oʻtishga qodir toʻliq quvvatli avtomobillarga ega, ammo ularning baʼzilari shahardagi yoʻllar va magistraldan tashqariga hech qachon chiqmadi. Dunalar boʻylab haydashni sinab koʻrish istagʻiga qaramay, ular qumda tiqilib qolish, transport vositalarining shikastlanishi va hudud xususiyatlarini bilmaslik haqidagi qoʻrquvlar bilan cheklangan.
Sovuqroq oylar odamlarni tashqarida koʻproq vaqt oʻtkazishga undayotgani sababli, baʼzi SUV egalari endi birinchi marta choʻlda haydashni sinab koʻrishga umid qilishmoqda, afzalroq tajribali haydovchilar nazoratida, ular asoslarni oʻrgatishi mumkin.
Oʻtgan yili Toyota Land Cruiser sotib olgan Abdul Basit bu mashinani tanlash sabablari biri sifatida choʻlni oʻrganishni koʻrib chiqqan, ammo hali uning off-road imkoniyatlarini sinab koʻrmagan. U shunday dedi: «Men SUVʼimni oilamning barchasini olib yuradigan va choʻl kabi turli yoʻl turlarini bosib oʻtadigan mashina kerakligi uchun sotib oldim. Ammo sotib olganimdan beri faqat shahar, magistral va oilaviy sayohatlarda yurdim».
Basit boshqa haydovchilar bunday mashinalarni dunalarga olib borayotgan videolarni tez-tez tomosha qiladi. U oʻzi sinab koʻrmoqchi boʻlsa-da, birinchi tajribasi mashina qumda tiqilib qolishi bilan tugamasligini xohlamaydi. U qoʻshimcha qildi: «Mashina qobiliyatli, lekin men tajribaga ega emasman. Men nima qilayotganimni bilmasdan shunchaki choʻlga kirmoqchi emasman. Men har doim sinab koʻrmoqchi edim, lekin birinchi safar menga yoʻl koʻrsata oladigan tajribali birov bilan borishni afzal koʻraman».
Elefant soatlar butikida sotuv menejeri Amr Mahmud joriy yil boshida GWM Tank sotib oldi, bu unga oddiy yoʻllardan tashqaridagi joylarni oʻrganish imkonini berdi. Biroq, toʻliq quvvatli avtomobilga ega boʻlishiga qaramay, u hali choʻlga chiqmagan. U baham koʻrdi: «Har yili qishda men SUVʼlari bilan choʻlga borayotgan odam guruhlarini koʻraman va men har doim ularga qoʻshilishni xohladim. Endi men toʻliq quvvatli avtomobilga egaman, lekin men hech qachon oddiy yoʻllardan tashqariga chiqmaganman».
Uning asosiy tashvishlari muammolar yuzaga kelganda, ayniqsa avtomobil yumshoq qumda tiqilib qolsa, nimalar qilishni bilmaslik bilan bogʻliq. Mahmud tushuntirdi: «Mening eng katta xavotirim qumda tiqilib qolish, chunki men mashinani qanday chiqarishni bilmayman. Shuningdek, qaysi dunalar boshlovchi uchun xavfsiz ekanligini ham bilmayman».
Mahmud bu qishda choʻlda haydashni sinab koʻrishni rejalashtirmoqda va asoslarni oʻzlashtirgandan soʻng dam olish kunlari muntazam mashgʻulot qilishni umid qilmoqda.
Dubai Offroaders asoschisi Ahmad Purvez fikricha, kuchli toʻliq quvvatli avtomobilga ega boʻlish haydovchi choʻl sayohatlariga tayyor ekanligini kafolatlamaydi. U qatʼiyan tavsiya qiladi: «BAA dunalariga borishdan oldin, off-road haydash asoslarini, shinalardagi bosimni, transport vositasini tiklash va choʻldagi xavfsizlikni oʻrganing».
Purvez boshlovchilarning uchta keng tarqalgan xatosini ajratib koʻrsatdi: notoʻgʻri shina bosimi bilan haydash, keskin tezlanish yoki keskin boshqarishdan foydalanish, shuningdek, tajribali odamlar yordamisiz choʻlga kirish. U haydovchilarga ekspert nazorati ostida shina bosimini tegishli darajada pasaytirish va nazoratni yoʻqotish yoki tiqilib qolishdan saqlanish uchun silliq tezlanish va boshqarishni saqlashni maslahat berdi.
Boshqa muhim jihati – avtomobil dunalarni kesish uchun mos kelishini aniqlash. Purvez taʼkidladi: «Barcha 4x4 avtomobillar qum dunalariga mos kelmaydi», deb tushuntirib, egalar toʻliq quvvat tizimini, yer boʻshligʻini, shinalarni, sovutish quvvatini va ishlab chiqaruvchi tavsiyalarini tekshirishi kerakligini aytdi. U shuningdek, qiyin yoʻl sharoitlarida foydali boʻlishi mumkin boʻlgan past gearli diffuzialni avtomobilda mavjudligini tekshirishni tavsiya qildi.
U xulosa qildi: «Faqat 4x4 belgisi choʻlda ishlash qobiliyatini kafolatlamaydi. Dunodan tashqari tajribali mutaxassisda SUVʼingizni tekshiring va dunalarni zabt etishga urinishdan oldin asoslarni oʻrganing».
Qumda mashinalarini mustaqil sinab koʻrmoqchi boʻlgan haydovchilar uchun tashkillashtirilgan choʻl sayohatlari mahalliy hududni yordam bilan oʻrganish imkonini beradi, yolgʻiz noaniq hududlarga joʻnatish oʻrniga.
KT Desert Drive ning sakkizinchi nashri 14-noyabrda Dubaydagi Bab Al Shams stadionida boʻlib oʻtadi. Tadbir ishtirokchilarga oʻzlarining mos keladigan 4x4 avtomobillarini belgilangan choʻl yoʻnalishi boʻyicha boshqarish imkonini beradi, bu yoʻngʻi boʻylab nazorat punktlari va yordam jamoalari mavjud boʻladi. Dubai Offroaders tajribali haydovchilar, boshlovchilar va oilalarni bir kunlik choʻl tadbirida birlashtiradigan rasmiy off-road hamkori hisoblanadi.
Biroq, Purvez yana bir bor boshlovchilar guruhda sayohat qilsa ham, choʻl haydash asoslarini oʻzlashtirishlari kerakligini taʼkidladi. Choʻlga birinchi sayohatni rejalashtirayotgan hamma uchun uning maslahati sodda: hech qachon yolgʻiz yoʻlga chiqmang, tiklash uchun zarur jihozlarni oling va har doim tajribali haydovchilar bilan sayohat qiling. U taʼkidladi: «Xavfsizlik nafaqat kuchli 4x4 ga ega boʻlish bilan, balki koʻnikmalarga bogʻliq».
