Pakistonda LPG inqirozi: gaz narxlari 7000 rupiygacha oshishi odamlarni ovqatdan tejashga majbur qilmoqda
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Pakistonda LPG inqirozi: gaz narxlari 7000 rupiygacha oshishi odamlarni ovqatdan tejashga majbur qilmoqda

Pakiston qarz yukining ortishi va Eron chegarasidan yetkazib berishdagi muammolar tufayli yuzaga kelgan jiddiy energiya inqirozi kabi koʻplab qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Suyuq neft gazi (LPG) narxlarining oshishi osmon balandligiga yetdi, bu taksi haydovchilariga salbiy taʼsir koʻrsatib, ular hatto oziqlanish xarajatlarini ham kamaytirishga majbur boʻldi.

Bu vaziyat ayniqsa Lahorda ogʻir, chunki transport vositalarining katta qismi LPGda ishlaydi. Yangi LPG inqirozi bevosita Eron bilan bogʻliq. Eron bilan chegarani yopish Shahob Zarif rahbarligidagi Pakistan hukumatiga jiddiy zarba berdi.

Chegara yopilishi natijasida LPG tankerlari va boshqa tovarlar yuk mashinalari chegarada qolib ketdi, bu esa mamlakatdagi LPG narxlarining keskin koʻtarilishiga olib keldi. Pakistan LPG assotsiatsiyasi maʼlumot berishicha, avval har kuni Eron dan Pakistan markaziga taxminan 7000 metrik tonna LPG yetib kelardi, ammo bu import hozir toʻxtatilgan.

Pakistan savdogarlari 17-oktabrdan boshlab, Eronning ikkita chegara oʻtish joylari yopilgandan soʻng, gaz importi toʻxtaganligi sababli LPG narxlari doimiy ravishda oshib borganini qayd etishmoqda. Bu energetik shok AQSh va Eron oʻrtasidagi urush boshlanganidan beri eng katta va yangisidir. Mahalliy tadbirkorlar chegaralar yopilgandan bir necha kun oʻtgach, 12 kilogramm ballon narxi 56% ga oshib, 7000 pakistondagi rupiygacha yetganini maʼlum qilishdi. Ochiq bozorda LPG kilogrammiga taxminan 583 rupiya narxda sotiladi.

Reuters hisobotiga koʻra, Lahorda uchgʻildirak motortransport haydovchisi Rashid Ali, 13 yildan beri Sharqiy Pakistonda ishlaydi, LPG inqirozi bilan bogʻliq muammolarni baham koʻrdi. Uning ish kuni soat 6 da boshlanadi va koʻpincha tushgacha davom etadi, va u avval kuniga taxminan 6,50 dollar (taxminan 1800 pakistondagi rupiya) ishlab topardi, bu oilasi uchun asosiy ehtiyojlarni qondirish uchun yetarli edi. Biroq, LPG narxlarining oshishi tufayli u endi shu miqdordan hatto yarmi ham kamroq daromad qilyapti.

33 yoshli Ali – bu oziq-ovqat tayyorlash uchun LPGda ishlaydigan minglab pakiston haydovchilaridan biridir. U hozir kuniga atigi 3 dollar ishlab olishini aytdi, bu esa uning oilasining ratsionini kamaytirishiga majbur boʻlgan. U gazning qimmatligi tufayli yashash imkonsiz boʻlib qolganini taʼkidladi. Bundan tashqari, u yoʻlovchilar gaz qimmatlashganda ham, sayohat uchun yuqori narx toʻlashga tayyor emasligini taʼkidladi. Uning aytishicha, 200 yoki 250 rupiya turishi kerak boʻlgan safari uchun yoʻlovchilar faqat 80, 100 yoki maksimal 150 rupiya toʻlaydilar.

Avami Avtomobil sendikasi raisi Majid Gauri LPGni «kamgʻinlar yoqangichi» deb ataydi. U sendikada 43 000 avtoriksha borligini, ularning taxminan 70% si va taxminan 8000 uchgʻildirak mashina LPGda ishlayotganini tushuntirdi. Haydovchilar LPG narxlarining oshishi natijalariga duch kelayotgan paytda, yoʻlovchilar ham qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Reuters hisobotida mahalliy yoʻlovchi Muhammad Ramzan shaharda safar uchun haydovchi 500 rupiya talab qilganida, u yarmini toʻlashni taklif qilganini, keyin esa haydovchi yurmaslikni rad etganini aytgan.

LPG inqirozi mamlakatdagi yagona muammo emas; Pakistan bir qator inqirozlar orqali oʻtmoqda. Oktabr oyida Pakistonda inflyatsiya darajasi 9,6% gacha koʻtarildi. Shu bilan birga, Pakiston Markaziy banki oʻtgan hafta energiya va bugʻdoy narxlarining oshishiga tayangan holda foiz stavkalarini 12% gacha oshirdi. AQSh va Eron oʻrtasidagi urush tufayli benzin va dizel yoqilgʻisi narxlari allaqachon 40% ga oshgan.

Oʻxshash hikoyalar

Pakistan va Hindiston oʻrtasidagi savdo nizosi oxirgi natijada 40 milliard dollar zarar keltirdi; Pakistan hamkorlikni tiklashni soʻraydi
Batafsil
www.aajtak.in

Pakistan va Hindiston oʻrtasidagi savdo nizosi oxirgi natijada 40 milliard dollar zarar keltirdi; Pakistan hamkorlikni tiklashni soʻraydi

Pakistan Hindiston bilan savdo qarama-qarshiligi tufayli jiddiy iqtisodiy qiyinchiliklarga duch keldi, bu esa ulkan zararlarga olib keldi. Hindiston bilan savdoning toʻxtatilishi Pakistan uchun 40 milliard dollarlik (bu 1100 million pakiston rupiyasiga teng) zarar keltirdi. Shu sababli, pakiston sanoat vakillari Shahobaz Sharif hukumatiga Hindiston bilan savdo munosabatlarini tiklashni soʻraganlar.

Maʼlumotlarga koʻra, pakiston biznes hamjamiyati mamlakatdagi oʻsib borayotgan iqtisodiy yoʻqotishlar, import narxining oshishi va ichki sanoatga bosimga ishora qilib, Hindiston bilan savdoning tiklanishi talabini qoʻygan. Kengash raisi Nur Muhammad Kasuri shuni taʼkidladi, savdoning uzoq muddatli toʻxtatilishi tufayli pakiston biznesi kerakli xomashyo va sanoat mahsulotlarini uzoq mamlakatlardan sotib olishga majbur boʻlgan. Bu tashish xarajatlari va yetkazib berish muddatlarini sezilarli darajada oshirdi, bu esa doimiy zararlarga olib keladi.

Pakistan-Hindiston biznes kengashi, ikki tomonlama savdo 2019-yilda toʻxtatilganidan beri Pakistan uchun yoʻqotishlar uzluksiz toʻplanishini koʻrsatmoqda. Biznes himoya guruhining baholariga koʻra, 2019-yilda Hindiston bilan savdo toʻxtagandan beri umumiy iqtisodiy zarar taxminan 40 milliard dollarga yetib kelgan. Ushbu toʻxtatish Pulvama terror hujumi va ikki davlat oʻrtasidagi keskinlashuvdan soʻng joriy etilgan.

Pakiston sanoati vakillari tijorat aloqalarini tiklash farmatsevtika, tekstil, qishloq xoʻjaligi va neft mahsulotlari sektorlarida import narxini pasaytirishini taʼminlaydi deb taʼkidlaydilar. Kasuri farmatsevtika sohasida faqatgina Hindiston bilan savdo tufayli har yili 3 milliard dollar tejash mumkinligini taʼkidladi. U qoʻshimcha ravishda, Hindiston xomashyosiga kirishni tiklash pakiston farmatsevtik kompaniyalari ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish va taʼminot zanjiri imkoniyatlarini yaxshilashga yordam berishi mumkinligini qoʻshdi.

Pakistanning tekstil sanoati ham Hindiston bilan savdo nizosi tufayli zarar koʻrdi. Ushbu savdo blokadasi ichki paxta ishlab chiqarishining pasayishi tufayli importga bogʻliqlikni oshirdi. Kasuri tekstil ishlab chiqaruvchilari Braziliya, Egipat, Xitoy va Amerika kabi mamlakatlardan paxta sotib olish orqali taxminan 5 milliard dollar qoʻshimcha xarajatlarni koʻrganini hisoblab chiqdi.

Farmatsevtika va tekstildan tashqari, katta ishlab chiqarish quvvatlariga ega boʻlishiga qaramay, Pakistan koʻplab zarur tovarlarni uzoq bozorlardan import qiladi. Bularga shakar, güdramlar, sement, neft mahsulotlari, temir va poʻlat, sabzavotlar va ogʻir mashinasozlik uskunalari kiradi. Nur Muhammad Kasuri Hindistonning geografik yaqinligi uni yanada qulay yetkazib beruvchi sifatida koʻrsatishini tushuntirdi, ayniqsa yuqori transport xarajatlariga ega mahsulotlar uchun. Masalan, hindiston neft zavodlari koʻpgina xalqaro yetkazib beruvchilarga qaraganda Pakistan yaqinroqda joylashgan, bu esa neft mahsulotlarini tezroq va arzonroq yetkazib berish imkonini beradi.

U shuningdek, Hindiston qishloq xoʻjaligi va sanoat mahsulotlariga kirish pakiston ishlab chiqaruvchilari uchun xarajatlarni kamaytirishi mumkinligini taʼkidladi. Ushbu xavotirlarga asoslanib, Pakistan biznes kengashi Hindiston bilan keng qamrovli iqtisodiy hamkorlikni talab qildi.

Pakistonda yetkazib berishdagi inqiroz tufayli LPG narxlari 50 rupiya oshdi
Batafsil
www.aajtak.in

Pakistonda yetkazib berishdagi inqiroz tufayli LPG narxlari 50 rupiya oshdi

AQSh va Eron oʻrtasidagi nizodan kelib chiqqan global gaz inqirozi Pakistonga jiddiy taʼsir koʻrsatmoqda, bu yerda LPG tanqisligi kuzatilmoqda. Aholi doimiy narxlar oshishi bilan duch kelmoqda, shuningdek, Shahbaz Sharif hukumat yordam koʻrsatish rejalariga ega emas. Karachi shahrida LPG narxlarining oshishi muammosi yana kuchaydi va bu aholi oilaviy byudjetiga salbiy taʼsir qilmoqda.

Karachi shahrida LPG narxi davlat tariflaridan ikki baravar yaqinlashgan, bu hukumatning isteʼmolchilar holatini yengillashtirishga qodir emasligini koʻrsatadi. Pakistonda LPG narxlarining oshishi haqidagi eng soʻnggi maʼlumotlarga koʻra, uy xoʻjaligi gazining narxi aniq 50 pakiston rupiyasi oshirilgan.

Karachi aholisi byudjetga yana bir jiddiy zarba olmoqda. Agentlikning 'The Express Tribune' nashriga tayanib xabar berishicha, Karachi shahrida suyuq neft gazi (LPG) narxlarida keskin sakrash kuzatildi. Faqat 24 soat ichida narx kilogramm uchun 50 rupiya oshib, pakistonda 550 rupiyaga yetdi.

'The Express Tribune' maʼlumotlariga koʻra, pakistondagi bozorlarda LPG narxlarining oshishining sababi Eron bilan bogʻliq. Manbalar Eronlik LPG partiyasi Karachi bozorlariga yetib bora olmaganligini va bu taklifning sezilarli darajada kamayishiga olib kelganini bildiradi. Mahalliy gaz marketing kompaniyalari bu vaziyatdan foydalanib, ixtiyoriy yuqori narxlar belgilamoqda.

Vaziyat yanada ogʻirlashini Pakiston 17-oktabrda Eron bilan chegarani yopgani sababdan, bu esa LPG importini toʻliq toʻxtatib qoʻygan. Avval LPG ballonlari narxi 4500 dan 8200 rupiyagacha yetar edi va mahalliy gaz kompaniyalari ularni oshirishda davom etmoqda.

LPG sotuvchilari marketing kompaniyalari gazni juda yuqori narxlarda sotayotganini va bu biznesni olib borishni qiyinlashtirayotganini taʼkidlaydilar. Koʻpgina sotuvchilar narxlar oshirilgandan soʻng sotuvlar 50% ga tushganini bildirishdi, chunki xarajatlar oshishi mijozlarni xarid qilishni kamaytirishga majbur qildi. Biroq, quvur orqali tabiiy gazga kirish imkoniyati boʻlmagan uy xoʻjaliklari uchun boshqa yoqilgʻi manbai mavjud emas.

Pakiston isteʼmolchilari LPG narxlari oshganiga qaramay, ular gaz sotib olishdan boshqa tanlovlari yoʻqligini taʼkidlaydilar. Bu gaz inqirozi turmush tarzi keng miqyosda qimmatlashishi haqida xavotir uygʻotmoqda. Yoqilgʻi xarajatlarining oshishi potentsial ravishda transport xarajatlari, tandur mahsulotlari va pechkor mahsulotlarining qimmatlashishiga olib kelishi mumkin, bu esa mintaqadagi barcha isteʼmolchilar uchun yuk boʻladi.

Bozor ekspertlari agar LPG yetkazib berilishi Eron dan Pakistonga buzilgan boʻlsa va hukumat hamda rasmiylar samarali choralar koʻrmasa, vaziyat yomonlashishi mumkinligini ogohlantirmoqda. Ular taʼkidlashicha, qatʼiy nazorat va qoidalarga rioya etilmasligi yetkazib beruvchilar va marketing kompaniyalari defitsitdan foydalanishda davom etishiga imkon beradi, bu esa isteʼmolchilar xavfsizligini xavf ostiga qoʻyadi.

Pakistan va Eron chegaralarining yopilishi gaz ballonlari narxlarining oshishiga olib keldi
Batafsil
www.aajtak.in

Pakistan va Eron chegaralarining yopilishi gaz ballonlari narxlarining oshishiga olib keldi

2026-yil oktyabr oyi oʻrtasida Pakistan va Eron oʻrtasidagi ikkita asosiy oʻtish nuqtasi – Gabd-Rimdon va Tafton 17-sentabrda yopildi. Pakistanning Belujiston viloyati hukumati bu qadamni xavfsizlik va konfiskatsiya oldini olish zaruriyati bilan izohlagan, Eron esa texnik muammolarga ishora qilgan. Baʼzi manbalar AQSh tomonidan bosim yoki sanksiyalar borligi haqida taxminlar bildirgan boʻlsa-da, Pakistan buni toʻgʻridan-toʻgʻri inkor etdi.

Bu chegaralarning yopilishi Pakistanga suyuq neft gazi (QNG) yetkazib berishdagi kundalik taʼminotni jiddiy ravishda buzdi. Pakistan har kuni Eron dan taxminan 7000 metrik tonna QNG import qiladi, shu jumladan 4000 tondan ortigʻi faqat Gabd-Rimdon orqali kelardi. Oʻtish nuqtalari ishdan toʻxtagandan soʻng, ikki tomonlama bir necha yuzlab yuk mashinalari bloklangan; Eron tomonida 4500 metrik tondan ortiq gaz ushlab qoldi. Bu darhol bozorda tanqislik va narxlarning keskin oshishiga sabab boʻldi.

Pakistan oʻzining yillik QNG ehtiyojining taxminan 70 foizini import qiladi, bu esa taxminan 2 million tonnaga teng, mahalliy ishlab chiqarish esa atigi 30 foizni, yaʼni kuniga taxminan 2000–2500 tonnani qoplaydi. Ushbu gazning asosiy manbai Eron edi, chunki u mavjud va yaqin yetkazuvchi edi. Portlar orqali import cheklanganligi sababli, quruqlik yoʻllariga bogʻliqlik yuqori edi va chegara yopilishi bu taʼminot zanjirini butunlay buzdi.

Keyinchalik Gabd-Rimdon oʻtish nuqtasi kartoshka va bananlar kabi baʼzi pakiston eksport mahsulotlari uchun qayta ochildi, ammo QNG importi toʻxtatilgan. Muloqotlar olib borilmoqda, ammo yetkazib berish hali tiklanmagan. Sovuqlar kuchayib borishi bilan talab ortib bormoqda, bu vaziyatni ogʻirlashtirmoqda. Oilalar ovqat pishirish va isitish uchun koʻproq QNGga muhtoj, ayniqsa togʻli va chekka hududlarda.

Reuters maʼlumotlariga koʻra, 12 kilogramm ballon narxi bir necha kun ichida 4500 rupiyadan 7000 pakiston rupiyasiga (25 dollar) koʻtarildi, baʼzi shaharlarda esa yanada yuqoriroq — Lahoreda 7500 rupiyagacha, Skardu shahrida esa 8200 rupiyagacha koʻtarildi. Narxlar ikki barobar qiymatdan yuqori sotilayotgani haqida xabarlar paydo boʻldi. Savdogarlar agar uzilishlar davom etsa, narxlar yanada oshishi mumkinligini ogohlantirmoqdalar.

Eng katta zararni oddiy fuqarolar koʻrmoqda. Avval arzon boʻlgan gaz qimmatga aylandi, bu esa oilaviy byudjetga yukni oshirdi. Baʼzi hududlarda spekulyatsiya va zaxiralarni toʻplash haqida shikoyatlar kuzatilmoqda. Savdogarlar va tashuvchilar ham bloklangan transport vositalari va yukning buzilishi xavfi tufayli zarar koʻrmoqda.

Bu inqiroz nafaqat energiya, balki keng savdo va diplomatiyani ham tegishtiradi, chunki Pakistan va Eron oʻrtasidagi savdo hajmi milliardlab dollarlarga yetadi. Chegara yopilishi ikki tomonlama savdogarlarga salbiy taʼsir koʻrsatdi. Pakistan Eron dan xalqaro standartdan pastroq narxdagi arzonroq QNG olardi. Endi muqobil dengiz yoʻllari qimmatroq va uzoqroq boʻlib qolmoqda.

Hukumatdan ichki ishlab chiqarishni oshirish, boshqa mamlakatlardan importni tezlashtirish va narxlash mexanizmlarini yaxshilash talablari paydo boʻlmoqda. Sanoat tomoni bozordagi real holatni aks ettirish uchun haftalik yoki kunlik narxlashni qoʻllashni himoya qilmoqda. Shu bilan birga, xavfsizlik va konfiskatsiyani nazorat qilish zarurati tan olinadi, ammo aholi ehtiyojlarini eʼtiborsiz qoldirish mumkin emas. Sovuq mavsumda talab ortishi hisobga olingan holda, tezkor yechim juda muhimdir.

Hozirda ikki mamlakat muzokaralar olib bormoqda. Pakistan energetika xavfsizligini taʼminlash va qoʻshni munosabatlarini saqlab qolish oʻrtasida muvozanatni topishga harakat qilmoqda. Agar yetkazib berish yaqinda tiklanmasa, inflyatsiya bosimi kuchayishi mumkin, bu esa kam daromadli oilalarga katta zarba beradi. Ichki ishlab chiqarishni oshirish, zaxiralarni boshqarishni yaxshilash va muqobil import yoʻllarini ishlab chiqish zarurati mavjud.

Mashhur