Toshkent metrosi tarmoqni kengaytirish doirasida faqat ayollar uchun yoʻlovchi vagonlarini kiritishi mumkin
Batafsil
UzDaily
uzdaily.uz

Toshkent metrosi tarmoqni kengaytirish doirasida faqat ayollar uchun yoʻlovchi vagonlarini kiritishi mumkin

Toshkent metrosi tarmoq rivojlanishi va poyezdlar tarkibini yangilash bosqichlarida faqat ayollar uchun moʻljallangan maxsus vagonlarni joriy etish imkoniyatini koʻrib chiqmoqda.

Texnik cheklovlar va joriy yoʻlovchi oqimining tuzilishi ushbu amaliyotni faol chiziqlarda amalga oshirishga imkon bermaydi. Buni Toshkent metrosi boshligʻining oʻrinbosari Yuldosh Yusupov 3-noyabrda Kontent tayyorlash markazida OAV vakillari bilan uchrashuvda taʼkidladi.

Metroning rasmiy vakiliga koʻra, yoʻlovchilar ijtimoiy tarmoqlar orqali ham alohida vagonlar ajratish toʻgʻrisida bir necha bor murojaat qilishgan. Biroq, hozirgi sharoitlarda bu tashabbusni amalga oshirish mumkin emas.

Yusupov tegishli choralar yangi metro boʻlaklarini loyihalashda va yangi tarkiblarni sotib olishda hisobga olinishi mumkinligini bildirdi. U shuningdek, ayollar Toshkent metrosining yoʻlovchilarining taxminan 40% ni tashkil etishini taʼkidladi.

Rasmiy shaxs fikricha, vagonlarni jins boʻyicha ajratish notoʻgʻri xatti-harakatlar va ayollarga tahdidlar holatlarini kamaytirishga yordam berishi mumkin. Faqat ayollar uchun vagonlar Indiya, Misr, Braziliya, Eron, BAA va Yaponiya kabi bir qator mamlakatlarning jamoat transporti tizimlarida allaqachon qoʻllanilmoqda.

Baʼzi mamlakatlarda bunday vagonlar doimiy ishlaydi, boshqalarda esa ular faqat maʼlum soatlarda yoki aniq kunlarda mavjud. Bundan tashqari, qoidalar bu vagonlarda boshlangʻich maktab qizlari bilan birga sayohat qilish imkoniyatini nazarda tutishi mumkin.

Oʻxshash hikoyalar

2030 yilga qadar Toshkentda metro tarmogʻi 79 stantsiyagacha va 103 kilometrgacha kengaytirilishi rejalashtirilmoqda
Batafsil
podrobno.uz

2030 yilga qadar Toshkentda metro tarmogʻi 79 stantsiyagacha va 103 kilometrgacha kengaytirilishi rejalashtirilmoqda

Toshkent metrosi 2030 yilga qadar tarmoqini sezilarli darajada kengaytirishni nazarda tutmoqda. Rejalarga koʻra, stansiya soni 79 tagacha oshishi va umumiy chiziq uzunligi 103 kilometrni tashkil etishi kerak. Bundan tashqari, kunlik yoʻlovchilar sonining 1,8 milliongacha oshishi kutilmoqda.

Bu rejalar poytaxt metropolitenining rivojlanishiga bagʻishlangan matbuot konferensiyasi davomida eʼlon qilindi. Hozirda Toshkent metrosida 50 ta stantsiya faoliyat yuritmoqda va chiziqlarning umumiy uzunligi 71 kilometrni tashkil etadi.

Modernizatsiya doirasida poyezdlar orasidagi intervallarni ikki-uch daqiqa darajasigacha kamaytirish ham rejalashtirilgan. Yoʻlovchi oqimi hozirgi kundalik 1,2 milliondan ortiq miqdordan rejalashtirilgan 1,8 milliongacha oshishi prognoz qilinmoqda.

Bunday keng koʻlamli kengaytirishning sabablari poytaxt aholisining koʻpayishi, shahar infratuzilmasining faol rivojlanishi, shuningdek, yangi sanoat va yashash zonalarining paydo boʻlishi bilan bogʻliq. Rivojlanish dasturi yangi yoʻl boʻlaklarini qurish, harakatlanuvchi vositalarni yangilash, raqamli texnologiyalarni integratsiya qilish va boshqaruv tizimini yaxshilashni oʻz ichiga oladi.

Oʻtgan yetti yil ichida poytaxt metropoliteni yigirma birta yangi stantsiya bilan boyitildi va uning chiziqlari uzunligi 33 kilometrga oshdi. Shu bilan birga, kunlik yoʻlovchi oqimi oʻsish koʻrsatkichini namoyish etdi: 2021 yilda u 280–300 ming kishini tashkil etgan, 2026 yilga kelib esa 1,2 milliondan oshdi.

Toshkent viloyatida Nazarbek va boshqa tumanlarni poytaxt bilan bogʻlovchi yangi avtobus yoʻnalishlari ishga tushiriladi
Batafsil
podrobno.uz

Toshkent viloyatida Nazarbek va boshqa tumanlarni poytaxt bilan bogʻlovchi yangi avtobus yoʻnalishlari ishga tushiriladi

Nazarbek va qoʻshni hududlar aholisi uchun yangi avtobus yoʻnalishlari ishga tushirilishi natijasida Toshkentga koʻchish ancha qulayroq boʻladi. Ushbu yoʻnalishlar Toshkent va Zangiatin tumandoriylari bilan poytaxt orasidagi aloqani taʼminlaydi.

Toshkent transporti va yoʻl-transport infratuzilmasini rivojlantirish boshqarmasi tomonidan taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, yangi liniyalar haqiqiy yoʻlovchi sonini hisobga oladigan brutto-kontraktlar tizimi asosida faoliyat yuritadi.

Yangi yoʻnalishlar va ularning yoʻnalishlari

Quyidagi yoʻnalishlar joriy etildi: 162-yoʻnalish, u Kushkundi mahallasidan «Chorsu» savdo markazi avtostansiyasigacha harakatlanadi; 163-yoʻnalish, u Tekstilsiychilar mahallasini «Chorsu» savdo markazi avtostansiyasi bilan bogʻlaydi; shuningdek, 167-yoʻnalish «Toshkent» kolxozidan «Chorsu» savdo markazi avtostansiyasigacha ulanadi.

Maxsus eʼtibor 163-yoʻnalishga qaratilgan. U Tekstilsiychilar, Nazarbek va Tarnov hududlari orqali, shuningdek, Shifobaxsh suvlar va Beruni koʻchalari boʻylab oʻtadi.

Boshqaruv vakillari ushbu yoʻnalishlarni joriy etish Toshkent va Zangiatin tumandori aholisining poytaxtga sayohat qilishda transportdagi eroshi yaxshilashiga xizmat qilishini taxmin qilmoqdalar. Bundan tashqari, bu avtobuslarni kutish vaqtini kamaytirishga va yoʻlovchi oqimini yanada muvozanatlashtirishga yordam berishi kerak.

Yangi liniyalarning ishlashini taʼminlash uchun Xitoyning ZHONGTONG kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan 54 ta avtobusdan foydalanish rejalashtirilgan. Ushbu avtobuslar 2026-yil noyabr oyining oxiriga yetib kelishi kutilmoqda. Avvalroq eslatilganidek, Oʻzbekistonda mahalla larning jamoat transporti bilan qoplanish darajasi 98,8% ga yetgan.

Mashhur