Renault Oroch pikapining ishlab chiqarishini toʻxtatdi va dealerlardagi qolgan avtomobillar oxirgi mavjud zaxira hisoblanadi, ularni qayta taʼminlash rejalashtirilmagan.
Bu maʼlumotni Renault Braziliya prezidenti Ariel Montenegro ushbu dushanba kuni (2-kun) tashkil etilgan ishlab chiqaruvchi tadbirida tasdiqladi. Ijrochi aʼzo aytishicha, pikap ishlab chiqarilishi Paraná shtatidagi São José dos Pinhais birligida yakunlandi va kompaniya faqat mavjud inventarni sotmoqda.
Renaultning rasmiy konfiguratorida Oroch uchta narx sozlamasida topiladi, ular 132 890 Gʻdan 147 690 Gʻ gacha farq qiladi.
Orochni bozordan olib tashlash Renault Niagara kelishiga yoʻl ochadi, bu oʻrta hajmdagi pikap boʻlib, u noyabr oyida Braziliyada taqdim etiladi va oldindan buyurtma 10-safarga belgilangan. Argentinada ishlab chiqarilgan yangi pikap Fiat Toro bilan bevosita raqobatlashishni maqsad qilgan.
Aslida 2015-yilda Duster Oroch sifatida kiritilgan bu pikap, Duster SUV-idan hosil boʻlgan boʻlib, mamlakatdagi oʻrta hajmdagi pikaplar toifasida poygʻa boshlagan, Fiat Strada kabi ixcham va Toyota Hilux kabi oʻrta modellari orasida joylashgan. Fiat Toro esa keyingi yilda bozorda paydo boʻldi va shu segmentda yetakchilik qildi.
2022-yilda isloh qilish amalga oshirilib, nomdan «Duster» atamasi olib tashlandi va faqat Outsider versiyasida mavjud boʻlgan 1.3 turbo flex dvigateli kiritildi, u 170 ot kuchiga va 27,5 kgf momentiga ega. Biroq, bu versiya ham 2025-yil yanvar oyida toʻxtatildi va Oroch 1.6 aspiratsion dvigatel bilan qoldi.
Renault maʼlumotlariga koʻra, Oroch Amerika Yerida 270 mingdan ortiq birlik sotdi.
RGMP platformasi asosida qurilgan Niagara, Kardian va Boreal SUVlari bilan umumiy foydalanadigan, Orochdan kattaroq oʻlchamlarga ega: u 4,91 m uzunlikda (yoki 4,94 m 4×4 versiyasida) va 2,96 m pogʻonali masofaga ega, bu Orochning 4,70 m va 2,83 m ga nisbatan katta.
Kassoning yaxshilanishlari 683 litrdan 938 litrga sigʻimning oshirilishini oʻz ichiga oladi, shuningdek, qattiq tortib olish mumkin boʻlgan qopqoq, elektr ochiladigan orqa qopqoq va 12 V prizmasining qoʻshilishi. Yuklash quvvati deyarli oʻzgarmagan holda 654 kg ni tashkil etadi.
Niagara ning mexanik kompleksi 1.3 turbo flex toʻgʻridan-toʻgʻri injeksiyalash dvigateli bilan jihozlangan boʻlib, 160 ot kuchiga va 27,5 kgf momentiga erishadi. Kirish versiyasida olti tezlikli qoʻlda uzatgichdan foydalaniladi, boshqa variantlar esa 4×4 traksiya imkoniyati bilan ikki tormozli avtomatik uzatgichga ega.
Ichki qismda eng toʻliq konfiguratsiya 10 dyuymli raqamli panel va Google hamda Gemini sunʼiy intellektiga integratsiyalashgan 10,1 dyuymli multimediya markaziga ega. Avtomobil favqulodda avtomatik tormozlash tizimi kabi 26 ta haydovchi yordamchisi (ADAS) bilan jihozlangan. Bundan tashqari, orqa oʻrindiq tayanchi 25 daraja egilishi mumkin. 2027-yilda gibrid versiyasi taqdim etilishi rejalashtirilgan.
