La-Mercida hududidagi yetti qirgʻoq tumanining aholisi 33 800 ta dafnotni va olti boʻlimli krematoriyani oʻz ichiga oladigan taklif etilgan eslatma bogʻiga qarshi qatʼiy norozilik bildirdi. Aholining asosiy xavotirlari maslahatlar, tirbandlikning ortishi, gaz uskunalari (LPG) xavfsizligi, chiqindilar va bu loyihaning mintaqadagi kelajakdagi investitsiyalarga taʼsiri bilan bogʻliq.
Yaqinda oʻtkazilgan jamoatchilik yigʻilishida Desaignagar, Citydes, La-Mercida, Westbrook, Lungelani, Folani va Tutukani kabi aholi punktlarining aholisi ushbu eslatma bogʻiga qatʼiyan qarshi chiqdi.
Qoʻshma qirgʻoq vazifalari jamoasi (Coastal Joint Task Team, CJTT) – mahalliy aholi tomonidan rivojlanishga qarshi kurash uchun tashkil etilgan guruh, okruga 58-sonli kengash aʼzosi Jeff Pullenning uslubiga tanqidiy yondashuv koʻrsatdi. Pullen yigʻilishga murojaat qilishga urinayotgan paytda, aholi qichqirib, pufaklashni boshladi.
NFZ Environmentals ekologik baholash mutaxassislari tomonidan tashkillashtirilgan tadbir kechikishlar va afsuslar bilan soyalanib oʻtdi, chunki ishtirokchilar ushbu qurilishga oid oʻtkazilgan maslahatlarning yetarliligini shubha ostiga qoʻydilar. Aholining nima uchun ularning saylangan vakili taklifni tushuntirish, fikrlarni qayd etish va muammolarni tegishli organlarga yetkazish uchun jamoatchilik uchrashuvlarini chaqirmaganligi haqida savollar tugʻildi.
Jamoa vakillari Pullen 2023-yildan beri loyiha haqida bilganini, ammo tegishli aholini xabardor qilish uchun jamoatchilik uchrashuvlari oʻtkazmaganini taʼkidladilar. Natijada, yigʻilish bekor qilinishga majbur boʻldi.
CJTT vakili Anand Desai qabr xonasi va krematoriya qurilishiga aholi qatʼiy qarshi ekanligini maʼlum qildi. U CJTT taxminan uch-toʻrt hafta oldin jamoatchilik yigʻilishi keyin tashkil etilganini, bunda aholi rivojlanish haqida maʼlum boʻlib, uning tasdiqlanish jarayonini oʻrganishni boshlaganini tushuntirdi. Desai taʼkidladi: «CJTT maʼlum qiladiki, taʼsirlangan hududdagi hech bir aholi bu loyihani qoʻllab-quvvatlamaydi».
Rivojlanish King Shaki Xalqaro aeroporti qarshisidagi, N2 yoʻli dengiz tomonidagi sobiq shakar fermalar hududida rejalashtirilgan. Krematoriya loyihaning ikkinchi bosqichi boʻlsa-da, bu bosqich hozirda Atrof-muhitga taʼsirni baholash hisoboti loyiha bosqichida boʻlsa-da, aholi avvalgi bosqichning allaqachon tasdiqlanganligidan hayratda.
Desai qoʻshimcha qilib, jamoalar bu qurilishga qarshi kurashish uchun barcha qonuniy usullardan foydalanishda davom etishini aytdi. CJTT vakili Michael Singh ular taklif haqida faqat yaqinda maʼlum boʻlganini maʼlum qildi. U aholi bilan bogʻliq noformal aholi punktlarini soʻrov oʻtkazganini va aholi boshliqlariga murojaat qilib, odamlar loyiha haqida xabardor yoki yoʻqligini aniqlaganini aytdi. Singh: «Hech kim u haqida bilmas edi» deb taʼkidladi. U aholi orasida muammo toʻliq nomaʼlum boʻlgan holatda birinchi bosqich uchun maslahatlashuv jarayoni qanchalik toʻgʻri oʻtkazilganligini shubha ostiga qoʻydi.
Singh aholi qarshiligi nafaqat rivojlanishdan voz kechish emas, balki qirgʻoq boʻylab investitsiyalar va infratuzilmaga nisbatan adolatsizlik hissi ekanligini tushuntirdi. U taklif etilgan qabr xonasi va krematoriyani Umdloti va Ballito kabi qoʻrmaq qirgʻoq hududlaridagi obʼektlar bilan solishtirdi. U: «Bizga doimiy tarafkashlik va notoʻgʻri tushuncha mavjud deb his qilamiz — bu quruvchilar yoki hukumat tomonidan boʻlishi mumkin», - dedi. U shuningdek, agar katta qabr xonasi va sanoat krematoriyasi qurilsa, tuman qanday qilib turizm, tijorat investitsiyalari va yashash qurilishini jalb qila olishi masalasini koʻtarib oʻtdi. U: «Agar biz krematoriya joylashtirmoqchi boʻlsak, biz qanday qilib ekoturizm yoki boshqa ijobiy rivojlanish, savdo markazlari va boshqa yaxshi yashash komplekslariga ega boʻlishimiz mumkin?» - deb soʻradi.
Qurilish rejalashtirilgan joyga qoʻshiq tumanlariga mustahkam yashash kvartiralar, fermer xoʻjaliklari, uchta noformal aholi punkti va kengayib borayotgan yashash komplekslari kiradi. Aholi shuningdek, maktablarga yaqinlikni, xususan, Seatides Combined School va Crawford North Coastga yaqinlikni loyihani diqqat bilan tekshirish talab qiladigan sabab sifatida koʻrsatdi. Jamoa vakillari Seatides Combined School taxminan 700-761 metr masofada joylashganini taʼkidlaydi.
Jamoa potentsial chiqindilar, havo ifloslanishining kumulyativ taʼsiri, LPG xavfsizligi, favqulodda vaziyatlarda reaksiyalar choralari, shuningdek, transport yuklari va kelajakdagi rivojlanishga taʼsirlarni batafsil baholashni talab qiladi.
Park Avenueda yashovchi Desiri Singh uchun LPG tankerlari uning uyining yonidan oʻtishi istiqbollari alohida xavotir uygʻotadi. U aholi taklifni aholi aʼzosi sigaretlik maydonchasi orqali velosipedda yurib, eʼlonni koʻrganidan keyin aniqlaganini maʼlum qildi. U: «Men bundan juda xafa boʻldim, chunki biz bu bizning hovlimizda sodir boʻlayotganini umuman bilmagandik. Biz yetarli ogohlantirish olmadik», - dedi. Bundan keyin aholi loyihani oʻrganishni va qarshiliklarni tashkil etishni boshladi.
Singh yangi obyektga yoʻl qurish oʻrniga, uning uyining yonidan oʻtadigan yoʻldan gaz tashishni rejalashtirishdan xavotirda ekanligini bildirdi. U bu yoʻldagi keskin egilishlar, toʻxtash joylari va keskin burilishlar haqida savollar koʻtarib, LPG bilan jihozlangan artikulyatsion transport vositalarining xavfsiz oʻtishi imkoniyati haqida shubha bildirdi. U shuningdek, gaz tankerining avariyasi mumkin boʻlgan natijalarini, xavf doirasining 361 metr va 50% oʻlimchilik darajasiga ishora qilib, koʻtarib oʻtdi.
Taklif etilgan kirish sxemalari aholi uchun jiddiy muammo boʻldi, chunki ular dafn etish marosimlari, qurilish transporti, xizmat koʻrsatish mashinalari va gaz yetkazib berishining yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid solishi va ularning mulkiga kirishni cheklashi mumkinligidan qoʻrqishadi. Desiri ogohlantirdi, taʼsir Park Avenuening bevosita aholisidan tashqariga tarqalishi mumkin, chunki Genzano va Dolphin Avenue kabi muqobil yoʻllar asosiy kirish yoʻli foydalanilmay qolsa, maktab yonidan qoʻshimcha tirbandlik keltirib chiqarishi mumkin.
Aholi kelajakdagi investorlar, tur operatorlari va yashash joyi sotuvchilari uchun hududning jozibadorligiga boʻlgan potentsial taʼsirdan ham xavotirda. Desiri loyiha boyroq jamiyat qatlamlariga qaratilgan koʻrinishda ekanligini aytdi. U: «Umdloti hozirgina ikki savdo markazini oldi? Bizga savdo markazi qurib bering. Boy odamlar uchun krematoriya qurmang», - dedi. U bu loyiha asosan qora teri rangli qirgʻoq hududidagi aholi orasida marginalizatsiya hissini kuchaytirganini taʼkidladi, bu yerda uchta noformal aholi punkti infratuzilma va rivojlanish muammolari bilan kurashishda davom etmoqda.
Aholi loyihaning mulkiy huquqlari, operatsion masʼuliyat, maxsus baholar va tasdiqlash yozuvlari boʻyicha toʻliq shaffoflikni, shuningdek, muqobil joylar va kirish yoʻllarini toʻgʻri koʻrib chiqishni talab qiladi.
Sundaytribune.co.za Pullenga uchrashuvda murojaat qilganida, u oʻz okrugidagi loyihalarga rasmiy qarshilik bildirmaslik qarori oʻzining Citydesdagi yuqori chastota dvigateli bilan bogʻliq avvalgi ariza boʻyicha olgan huquqiy maslahatga asoslanganini tushuntirdi. U okrugdagi yoki aslida butun shahardagi har qanday rivojlanishga qarshi emasligini, chunki bir necha yil avval yuqori chastota dvigateli uchun ariza berilgan va u okrugdagi har qanday loyiha boʻyicha qasddan qarshilik bildirmayotganini tushuntirdi. U avval yuqori chastota dvigateli ga qarshi chiqqanini, ammo apellyatsiya kengashidagi oʻrni tufayli cheklanishga majbur boʻlganini qoʻshimcha qildi. Pullen shuni taʼkidladi, shu tamoyil kengashning boshqa aʼzolari uchun ham tegishli. «Bu hayot haqiqati. Siz qancha qichqirishingiz va soʻzlashishingizdan qatʼi nazar, aslida siz badatchilarga qarshi turishingiz kerak».
